[摘要] 作为西海岸下一个五年固投第一区－海洋活力区大基建势头值得关注！
2022年是西海岸大基建之年，我们将带来系列篇，上次古镇口核心区的融发大厦、石大本科校区都在今年青岛市年度重点名单中，古镇口核心区冲劲十足。作为西海岸下一个五年固投第一区－海洋活力区大基建势头同样值得关注！
由青岛旅游投资集团建设的两座总投资6．3亿的跨风河大桥2020年启动施工总承包招标，一年半就实现全部贯通，今年必将实现通车。风河两岸将架起两座青岛最美景观大桥！
今年五月份要完成湿地公园所有建设手续，启动湿地公园建设，加快清华大学青岛医院工程建设进度，确保公立医院项目年内实现主体封顶，光大桥、医院、湿地公园这三个项目就足够大手笔，今年的海洋活力区大基建将充当西海岸领头羊，但是最厉害的王炸还是来了：高质高效开工建设总投资50亿元的地下空间工程！
就在本月底，地下空间工程的土建开启工程总承包招标公告！在吹响大基建冲锋号的阳历年初可以说是西海岸沿海最期待的交通工程终于要开工了！施工总承包是开工前的最后一次招标，项目的建设者招标，和跨风河大桥一样也是从设计到建成维护的工程总承包（EPC）。
更带劲的是这次是国有投资，资金和进度得到了强力保障，政府主导的超大交通基建项目。建设者正是跨风河大桥的西海岸实力国企青岛西海岸旅游投资集团！我们已经深刻的感受到风河两岸逐渐开始国企主导（西旅投、融发、山东能源集团、山东港口集团、国信、中绿发、中铁，就差海发了。。。）
从招标文件来看项目资金已经落实，大型国企作为大基建的冲锋者，可以在第一时间拿到项目融资，西海岸旅投作为整合西海岸旅游资源的头号国企入驻海洋活力区可以说是一大利好！项目总工期1095天，三年左右的工期是可以理解的，毕竟这是西海岸目前投资最大的地下交通工程。
大基建只是推手，客观的说风河南岸是十分需要这样的高标准交通工程的，前段时间的总部聚集区控规出炉，风河南岸的最新官方定位呼之欲出：
青岛海洋活力区总规划面积约 4．18平方公里，是西海岸新区的“七大中心”之一，作为新区
推进新旧动能转换的先行区，以建设“独具海洋文化特色的现代化新型中央活力区”为目标，按
照“开放、现代、活力、时尚”理念，重点打造“四区一中心”总体发展定位
海洋创新发展智慧领航区：目前西海岸乃至青岛最大的海洋智慧产业就在这里，百亿规模的聚大洋和明月以及总投资50多亿元的海洋特医食谷项目，引进转转和山大国胶的华润产业区，全国最大的海洋类大学城，而且海洋活力区也是青岛建设国家海洋科学城的两大核心承载区之一。
国际经贸合作机构总部集聚区：总部聚集区在这不需要多说了，之前多次分析过，今年华为的数字总部和法国达索也将开工。
东北亚航运中心商务核心区：现在大力发展董家口港区，在最上层指导文件十四五国家交通规划中明确指出建设董家口集装箱码头，西海岸将实现双港驱动（前湾港目前受空间限制十分明显，周围都是住宅区，董家口港区同为自贸区做大做强十分有必要）。海洋活力区位于两大深水港几何中心，建设航运核心区也是情理之中。
区域金融贸易创新示范区：西海岸引进的几个百亿基金和金融保险项目都在附近（25亿美元永保健康金融总部、城市阳台10亿美元的sos，古镇口百亿级军民融合基金等，这里需要一个区域金融示范区）
现代滨海都市活力时尚之心：从最近的总部聚集区控规来看，青岛版太古里的商业调整已经完成（上图扇形区，约8万平方米开放式低密度街区）。
南部三大场馆的市民文化中心也出来了（引入新加坡设计团队）！规划建设海洋文体中心、博览中心、音乐厅三大主题场馆，目前已完成策划方案设计、专家评审完成。
加上今年活力全开的中央公园、跨风河地标级大桥、陆续开工的10几个总部摩天、体育运动中心、会展配套大商业、青草巷、会展中心、世博建成区，这里将成为西海岸屈指可数的城市封面片区。基于活力区价值挖掘及总体定位，以及目前青岛面临的升级挑战，未来海洋活力区具备三大核心使命——强产业：海洋经济的创新之首；纳人才：创新人才的活力之源；显名片：滨海城市的开放之窗。
综上分析，50亿地下交通工程是十分有必要抓紧建设的，这是海洋活力区实现产业、总部、城市居住发展的核心交通工程。
海洋活力区两条核心景观绿廊
在上周海洋活力区2022年度重点工作进行动员部署中也有提及：快速推进青岛“太古里”、青草巷、利群商业综合体等一批重点特色商街项目建设。全面提升城市面貌，实现风河南岸便民公园和综合配套设施全面投用（上图中红色圈），打开风河入海口城市展示窗口。加快红树林度假世界等重点项目建设进度，优化提升城市阳台片区商业服务和停车、旅游、消费等功能，打造滨海休闲旅游度假新景点。完善提升配套功能，力争市民中心和科技馆、博物馆、图书馆年内全部投入运营。启动湿地公园建设工程，加快推进中央绿廊景观带建设（上图中下方红色圈）。
地下环路上部设置风道和管线，标准是非常高的
光施工规范就高达60项，估计也是中建或者中交这样的全球五百强才有资格中标
从招标文件的地下环路平面图中我们可以看到世纪大道有地下通道主要是连接地铁22号线和19号线两大站口，往南形成两个交通闭环，在南部隐珠行政办公中心东部设置了出口匝道，整个总部聚集区几乎都做了地下联通，工程投入确实是巨大的。
2022年海洋高新区之核风河两岸的投入甚至超过古镇口核心区，成为西海岸固投第一板块，大基建开始，无疑是最受益的区域。作为新区“一核引领、三点布局”和“一核两湾”的重要一极，新区工委管委和社会各界对海洋高新区寄予厚望，同时攻坚突破的任务也更加艰巨。50亿西海岸最大地下交通工程为核心区实现下一个五年向南跨越式发展注入一针强心剂，新的城市封面，值得期待！西海岸大举向西发展，势不可挡！
