[摘要] 近日，胶南交通局网站传来好消息：灵山卫在建公交枢纽站，计划于明年1月1日开通4条隧道公交，从青岛市区直达胶南。引起市民的广泛关注。建成后青岛市区与胶南将实现一站式换乘，“大青岛”版图再度扩展。11月26日，新闻网看房车走访开发区、胶南六大楼盘，在看房途中，记者对网友及相关项目负责人进行了问卷调查及采访，以期了解各方对公共交通及收费标准的看法。
隧道公交打出“亲民价” 4元“过海”市民接受程度很高
据报道，胶南隧道公交票价初步定为从胶南市区到灵山卫枢纽站为2元，从灵山卫枢纽站到青岛市区2元。针对4元的一站式收费标准，约36%的购房家庭表示认同，同时也表示公交价格可以负担，可以考虑在胶南买房；22%的网友则认为如此便利的交通条件可能提升板块价值，带动房价上涨；但这60个家庭中认为影响有限的网友也不在少数，约有20余个家庭认为虽然公交方便了，但鉴于两地空间距离仍比较大，影响可能极为有限。
来自济宁的刘先生和老伴目前和工作在青岛的儿子一起生活，两人想在青岛找一个“交通便利且比较便宜”的地方买套养老房定居。走访了胶南的保利海上罗兰和凭海临风两个项目之后，刘先生对项目一路之隔的美丽海景十分倾心。尤其是听说了隧道公交直达胶南且仅需4元时，刘先生认为这个价格十分“亲民”，“是普通百姓能承受得起的”。
直达胶南的隧道公交得到了多数人的支持，调查显示，在提及是否在公共交通便捷后考虑在胶南购房时，许多网友仍持保留态度。有13%的网友明确表示如果隧道公交开通至胶南，会将第一居所安置在此，27%的网友表示虽然不会在此买自住房，但会考虑投资购房。但是值得注意的是，仍有47%的网友认为买房需要考虑多方因素，公交开通方便不假，但鉴于目前楼市发展大势他们仍要观望观望。
在采访中记者发现，住在开发区的市民都知晓胶南隧道公交一事，并且十分关注。在黄岛某高校工作的王先生谈及隧道公交时说道：“开通胶南公交是必须的，是市政规划的重要一环。”当被问及是否会在胶南购房时，王先生向记者分析道，“买房选地段需要考虑三个因素，第一是周边的商业环境，第二是生活配套是否完善，第三就是学校资源如何。如果这三个方面都面面俱到，那这个房子绝对差不到哪儿去。而公共交通正是生活配套中最重要的组成部分。”
改善投资不限购 隧道停车场呼声颇高
此外，调查中记者发现胶南的价格优势并没有想象中的那么大。60%的网友认为胶南目前房价过高；28%的网友认为房价稍高，但在可承受范围内；仅有12%的网友认可西海岸房价，并认为仍有升值潜力。
“我认为开发区10000每平、胶南8000每平左右还是比较合理的”，市民杨女士告诉记者说，“现在胶南的房价并不低，拿新盘保利海上罗兰来说，位置稍好点的房源就得八九千一平，如果房价可以再低一些他们才会考虑出手。”
此外，在调查中记者了解到，目前在购房者中关于建设隧道停车场的呼声也颇高。西海岸购房人群中占据较大比例的改善型购房者、投资置业者大部分拥有私家车，李先生就是其中一位，他向记者坦言，自己考虑过在开发区生活，但感觉来一趟市区还是很麻烦。“隧道来回要60块钱，对上班族来说太贵。我听说现在很多私家车主把车停在薛家岛公交枢纽站外的马路两侧，坐隧道公交往返市区。但这样一来车的安全谁来保障？而且也怕被贴单子罚钱。”李先生认为建设隧道停车场是十分必要的，“我去过一些一线城市，像北京、上海的地铁站口，都设有配套的停车场，青岛也该跟上时代发展。”
记者后记：
大青岛越来越大，大青岛的范围也越来越清晰，公共交通的触角不断伸展，不断把新的、更广阔的空间展现给青岛市民。在调查结束后，根据记者了解，本次活动中让李先生担心的停车问题也将在不远的将来得到解决。目前开发区正在调整薛家岛枢纽站外的停车场规划设计，薛家岛枢纽站附近将规划设计一座大型停车场。
据相关部门工作人员透露，按照规划设计，停车场有可能建成地上、地下两层，但还需要根据实际的用地情况才能确定，虽然目前收费价格则未定，但可以肯定的是将跟隧道公交一样十分“亲民”。
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