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盘点2015李沧交通大规划 深圳路|金水路|太原路高架等

加入QQ群 来源:青岛新闻网房产 作者:王玟琳 | 2015-06-28 06:31:10 责任编辑:范丽娜

    随着“大青岛”的发展,曾经的城乡结合部—李沧区,现在愈发变得“高大上”了,如今已经成为市民公认的青岛主城区。其商业配套逐渐完善,生态环境日益改善,新楼盘持续开工,人口不断地涌入,火车北站的开通以及地铁的修建都在加速着李沧进入更加高层次的现代化。各方面快速发展,人们对于这一片区交通网络的构建也更加迫切。

    除轨道交通直通火车北站和地铁之外,李沧的道路修建也在不断地推进。今年李沧正在新建、改建的道路工程有金水路打通工程深圳路打通工程太原路高架桥唐山路延伸工程安顺路打通宜川路永平路以及青银西侧规划9号线等。

    深圳路打通工程10月份开工 李沧到崂山区少走弯路更省时间

李沧道路,金水路打通,深圳路打通,太原路高架桥,安顺路

深圳路与科苑纬四路交界处被山堵死了,成了名副其实的“断头路”

    深圳路南起香港东路,记者沿深圳路一路向北,一路都是宽广无阻,行至科苑纬四路时一座山阻挡了深圳路的延伸,深圳路到此成为了名副其实的“断头路”,阻挡了李沧和崂山的直接联通。今年深圳路和银液泉路之间将被打通,真正实现连接李沧和崂山区,打通后的深圳路、银液泉路将成为一条重要的南北向交通走廊。

    根据规划,深圳路打通工程南起华阳山路与规划深圳路交点,沿现状华阳山路走向,至华阳山路拐点处,通过高架北向衔接,桥梁段长约321m,距枣山路110m处高架落地,北向沿现状银液泉路走向至规划二号线,与改造完成后的银液泉路衔接。

    由于涉及拆迁、地铁M2号线施工等问题,深圳路虽然喊了多年但一直未打通,今年李沧区已经列出打通计划表。项目位于东李规划二号线到区界段,道路设计宽约30米,长1.3千米。计划在5月底前完成拆迁,10月底前完成招投标手续,年底道路路基完成50%

    

金水路打通今年完工 滨海公路直达环湾大道

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火车北站周边的金水路高架桥正在建设

    新金水路由现状的金水路、升平路、沧海路组成,西起环湾大道,东端止于滨海公路,全长12.2公里,通车后的新金水路将成为青岛北部唯一一条贯穿东西的主干道,是李沧道路的东西“经脉”。

    目前,金水路打通工程黑龙江路至四流中路的地面道路已通车,高架桥工程已完成80%。剩余高架桥工程由于受跨越现有胶济铁路线及环湾立交段海信填海地,受此影响贯通工作推进地较为复杂。目前,经协调,环湾立交海信填海地已进场,正在加紧施工。与济南铁路局对接办理跨越铁路桥梁建设的相关手续也已完成,站改迁改工程也正在加紧施工。预计2015年10月底金水路打通工程实现主线通车

    

太原路高架桥东起四流中路西至环湾大道 西段已经完工

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太原高架西段目前已经完工

    太原路立交桥位于环湾大道中部,西起环胶州湾高速公路,东至四流中路,建成后将是环湾大道与李沧区中南部及铁路北客站区域重要的联系通道,将均衡环湾大道、四流路与重庆路的车流量。太原路立交桥是环湾大道7座市内立交中的一个,其余6座立交桥,分别是瑞昌路、双埠立交、大沙路、沧海路、滨海路、汾阳路立交。

    太原路高架桥设计为双向六车道的两层互通式立交,太原路立交桥建成通车后,将把环胶州湾高速、海湾大桥接线 、铁路青岛北站、地铁等重要交通工程的车流连接起来,成为这四大交通工程的枢纽。为配合太原路新立交桥的建设,太原路也会实施改造,改造工程起于环湾大道,上跨铁路线后沿太原路止于四流中路。

    目前,太原路高架桥铁路线以西段已完工。青岛市建委正在牵头推进铁路以东段工程建设,东段工程已完成立项

 

    安顺路改造后串联城阳和李沧 北客站和流亭机场无缝对接

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金水路至沔阳路段的安顺路正在铺设沥青

    安顺路作为李沧交通商务区重点打造的“三纵三横’的纵向交通干线之一,也是铁路青岛北站市政配套工程。南起李村河、北至仙山路,与唐河路、兴隆路一起构成了介于重庆路、环湾路之间贯通南北的主干道。安顺路改造工程被分为两段建设:太原路-金水路道路工程;金水路-沔阳路改建工程

    安顺路是串联城阳和李沧西部的一条路,现状大部分路段在李沧境内,只不过道路周边多为老工厂企业,因此倍加荒凉,只有李沧交通商务区一段比较繁华。整体改建后将使得安顺路向南进行延伸,与金水路、沔阳路、太原路等交通主干道相连,并纵贯以青岛北客站为中心的青岛交通商务区,将北客站与流亭机场两大交通枢纽连接在了一起。

    记者沿北客站到达沔阳河至金水路路段的安顺路工程走访,发现目前该路段工程已经基本完成,正在铺设沥青,预计今年10月份通车,通车后周边的居民可以沿着该道路直达环湾高速。这一路段目前是安顺路改造工程沿线居住氛围最为浓厚的一处,周边有海怡新城,海岸华府,越秀星汇蓝湾等新楼盘,常住人口密集,因此也最先迎来改造。

 

    唐山路延长线工程 西起环湾大道东至青银高速

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现有唐山路与中联运动工厂相接附近路段

    唐山路延长线是李沧北部一条重要的东西向城市主干道,起于环湾大道,止于青银。目前因唐山路延长线工程需要穿山,所以实施起来有点难度。

    现有唐山路是老沧口的重要道路,靠近中联运动工厂,穿越老沧口的人口密集区。记者从现有唐山路出发一路向东,经过重庆中路为止,按照规划,唐山路将继续向东延伸穿越山体到达黑龙江路,最后止于青银,打通后正真实现了李沧东西部的沟通,从老沧口可直达东李。

    青银东侧宜川路将打通 未来与金水路相接

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宜川路东侧为绿城项目

    宜川路起于大崂路,经金水路,与天水路相接。现状宜川路西侧紧邻青银高速。在之前青岛市规划局的访谈中市规划局长表示,宜川路已在相关规划中进行了控制预留,但具体的打通计划表还未出炉。

    记者来到既有的宜川路,马路十分的宽敞,与金水路相连,可通过金水路这个东西主干道与各片区进行连通。而且宜川路周边目前有两大居民区,东边为青岛绿城理想之城小区,路西边隔青银高速便是伟东幸福之城。

   

 永平路进行道板翻铺工作 预计6月底全面完工

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道板翻铺的永平路

    永平路也是老沧口的一条重要的南北主干道,南起沧口维客广场附近,一路向北经过沧口公园,中联运动工厂和娄山公园,路周边都是老居民区。永平路南侧与四流中路相接,北侧至与四流北路对接,与东西主干道振华路和唐山路相接,地铁M3号线设有永平路站。

    永平路目前正在进行道板翻铺工作,预计6月底全面完工

    青银西侧修建南北向的规划九号线 南起金水路北至唐山路

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青银高速西侧金水路以北现状

    青银高速西侧正在修建的南北向道路为规划九号线,南起金水路,北至唐山路。作为规划中的道路,该线路也是记者走访中概念规划最模糊的一处,道路走向同样也备受周边居民的关注。(记者 王玟琳)

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