[摘要] 俗话说：“地铁一响，黄金万两”，2016年12月青岛地铁3号线全线通车，青岛正式步入地铁时代。随后，地铁2号线和11号线也相继开通
【编者按】俗话说：“地铁一响，黄金万两”，2016年12月青岛地铁3号线全线通车，青岛正式步入地铁时代。随后，地铁2号线和11号线也相继开通，目前青岛已经有3条地铁线路投入了使用。地铁的开通使得周边居民和区域内办公族的出行便利程度得到很大地提升，人们对地铁的便捷性有了更深的体会，沿着地铁线周边形成了众多热点楼市板块。
随着地铁盘热度的不断飙升，不少知名地铁板块价格也水涨船高，这让很多置业者望而生畏。那预算不够宽裕又想购买地铁盘，在当下的青岛楼市还能实现吗？
答案是肯定的！小编今天就来给大家盘点一下目前仍处在价值洼地的地铁盘板块，其中不乏主城旺角，想买地铁房的人快过来看看吧~~~
（主城区地铁盘洼地片区大致位置示意图）
市北科技街：
新房稀少单价2万/㎡以内可以淘到房
老市北科技街板块多年来甚少有新楼盘问世，片区内绝大多数是房龄不小的二手房，因此这两个区域留给人们只有二手地铁房的第一印象。
而事实上并非如此，走访调查后记者了解到，该片区依然有新盘待售，但数量较少。位于泰山路的泰山华府预计2018年底或2019年上半年开盘，90-140㎡住宅，价格未定，预计均价28000元/平左右。
近几年，科技街区域的二手房在主城板块中表现并不突出，也因此极具性价比。辽宁路、泰山路区域临近地铁站的二手房目前均价多在1.8万元-2.3万元/㎡之间，这在市北区各版块当中属于颇具价格优势的。
台东片区：
以80㎡以内小户型为主，均价2万/㎡起
说到地铁盘的“洼地”，不得不说如今的台东。台东商圈作为青岛人最家喻户晓的商圈之一，无论是商业地位还是交通区位都举足轻重，青岛地铁1号线和2号线西段在此均有设站，同站即可进行换乘。目前1号线、2号线的台东地铁站均为在建状态，尚未开通。
放眼台东板块，虽无新盘在售，但可售二手房小区比较多且相对很集中。其中，荣华小区可售房源较多，且多为低于80㎡的小户型房源，据某知名中介机构提供的数据显示，目前该小区二手房挂牌均价为21000元/㎡。台东三路小区房龄较大，多为90年后所建。户型小、价格低是其最主要的特色，目前挂牌均价在20600元/㎡。威海路步行街二期是2000年建成的住宅小区，户型较为齐全，套一、套二、套三的二手房房源均有在售，小区挂牌均价为23700元/㎡，单套总价最低120万起。利津路27号小区和台东大名路小区目前在售房源较少，挂牌均价20000元/㎡起。
海泊桥片区：
毗邻市北CBD房源单套总价最低160万起
海泊桥板块原位于老四方和老市北的交界处，现在市北属于中心板块，片区内配套齐全，教育、医疗、交通方方面面都十分健全。但其实，这一片区的地铁规划也十分完善，在建的地铁1号线和4号线均将在此设站，老城核心区的交通压力势必将得到极大地缓解。
海泊桥片区及周边目前可已无新盘可售，在售的二手房房源也略显不足。其中亚联花苑有少量房源在售，小区挂牌价21000元/㎡，总价约230万起。镇江北路小区目前挂牌均价为21000元/㎡，在售户型面积为50-90㎡之间。华新园小区11月挂牌价为23000-24000元/㎡，在售户型面积为70-110㎡之间，单套（71㎡）总价最低160万起。南宁路20号小区也有少量房源在售，小区挂牌均价为21000元/㎡起。
错埠岭片区：
配套完善，单套总价最低120万起
错埠岭站位于青岛市南京路与辽阳西路交叉口，是青岛地铁3号线的中间站，也是青岛地铁在建4号线的重要站点之一，临近新业广场、新岭花园、富尔玛家具广场和大润发、万达广场等。无论是地理位置还是周边商业配套都十分完善，有购买地铁盘意向的置业者可千万不要错过该片区。
目前，错埠岭站周边无可售新房源，这里主要推荐一下仍处价格洼地的二手地铁房。
小编从该片区某品牌中介处了解到，这附近早前一直备受置业者关注的芙蓉花园小区，近期开始出现了大量二手房源，其中一期房源价格较之前出现了明显的松动，现有报价25000元/㎡的房源在售。错埠岭二路小区均价21689元/㎡，在售户型面积区间为50-90㎡，其中有一套户型50㎡左右的一居室房源总价只需要120万。东莞路也有不少房源在售，单价2万出头，报价最低的一套45㎡左右一居室房源总价只需要110万。此外，像佳木斯路、辽阳西路、通榆路和南京路附近均有不少“2”字头房源在售，仔细挑选就能挑选到性价比较高的地铁盘。
北岭片区:总价100万内就能买房安家
北岭片区紧邻新都心，但与新都心情况不同，北岭片区房龄在五年内的楼盘鲜有。这也致使该片区在楼市的知名度并不高，随着地铁8号线建设推进，该线路将在此设嘉定山站，让一直默默无闻的北岭片区开始受到不少置业者的关注。
小编走访后发现，北岭片区在青岛各楼市板块中仍处价格洼地，二手房均价在1.8-2.1万/㎡之间，户型多为40-80㎡的中小户型，甚至还有少量一居室房源挂出的总价在100万以内，这在青岛主城区已经是绝无仅有的了。不过值得注意的是，北岭片区挂出的二手房，房龄多在20年以上，几乎都是老房子，对房龄有一定要求的购房者大都“嫌弃”这里，这也是这一片区地铁房价格一直处于“低谷”的主要原因之一。
沧口片区：
单价2万/㎡可买到电梯房未来还有新盘
老沧口片区作为青岛首条通车的地铁3号线起始站所在，在3号线通车后就受到了不少置业者的青睐，区域内新盘也快速销售一空，加上没有新盘为继。这让这一片区在2018年的青岛楼市中一直比较沉寂。
根据规划，连通新机场的地铁8号线也将途径该片区，双地铁加持，加上青岛北站足见沧口片区的交通优势之明显。从市场现状来看，沧口片区依然是青岛地铁房价格洼地之一，在李沧区范围来看，沧口区域也是目前颇具性价比的楼市板块。
沧口片区目前新房较少，但二手房市场中除了老房子之外，却也有部分次新房，如阳光香蜜湖、海岸华府、星汇蓝湾等，这些房源房龄在5年以内，配备电梯和现代化休闲绿地，目前二手房报价在2-2.3万/平之间。
想在这一片区购买新房的置业者也不必失落，如融海致远居将建设12栋住宅楼，规划户数396户，人才公寓占比过半。此外位于沧口公园北侧、青岛三中西侧的永平路76号两幅地块也于11月成功拍卖，青岛海创置业有限公司以总价5.1亿元获得了该地块的开发权，未来将开发为住宅小区。
另外，近日青岛市规划局对李沧区沧安路以北、安顺路以西地块改造项目进行公示，该项目位于李沧区沧安路以北、安顺路以西，建设单位为青岛沧海伟业房地产开发有限公司（首创旗下公司）、青岛市李沧区城市建设管理局，将打造为总建面11.2万方的商住社区。
红岛经济新区：
多条地铁线穿过未来发展潜力巨大
高新区作为经国务院批准设立的国家级高新区，起点高、规划多，还有“三湾三城”发展规划加持，教育方面有银海学校、青岛中学、清华附中等加持；商业方面有银座、利群、奥特莱斯三大商业体，发展潜力巨大；大交通方面规划有地铁8号线、9号线、10号线和12号线，直接连通主城区及周边板块，因为新兴板块，规划动人心，现阶段备受置业者关注和青睐。
目前，该区域内主打“地铁盘”噱头销售的楼盘真不少，但值得注意的是现只有地铁8号线站点基本明确，其他线路都尚处于规划阶段，站点都在论证，尚未明确，因此靠近9号线、10号线的相应楼盘没法完全确认其靠近地铁的距离。
高新区主要靠近8号线的新盘都集中在羊毛滩周边，像保利红岛湾、融创红岛湾、新城红岛湾，相对比较靠近大洋站、科技馆站等；从9号线现已公布的站点设置来看，领秀·珊瑚湾、中欧国际城等项目更临近9号线的火炬路站点；另外还有岙东路、河东路的新盘也比较临近9号线，如中海红著、腾讯·双创小镇和碧桂园·翡翠城项目等。其他线路具体走向未定，很难看出哪些新盘与之距离最近。但需要提醒大家的是，高新区的这些楼盘都体量较大，想要一套地铁房就一定要比对好具体房源的位置，看清楚了再出手，才不会买到“伪地铁房”。
（红岛经济新区地铁沿线新项目大致位置示意图）
这些项目中，在售的有：保利·红岛湾目前无在售房源，后期将推出建面约190-239㎡联墅和110-140㎡高层，价格待定，推盘时间待定；新城·红岛湾将加推建面137㎡三室、173㎡、190㎡四室，价格尚未公布，12月中旬开始登记报名。领秀·珊瑚湾110-142㎡高层在售，预计均价1.2-1.3万/㎡，摇号报名现已开始。中欧国际城目前仅剩160㎡、163㎡四室在售，均价12900元/㎡带装修；中海红著待售，建面125-142㎡装修洋房预计12月首开，具体时间、价格待定。碧桂园·翡翠城待售，预计将于月底推出建面117/143/227㎡小高层产品，价格待定。
胶南风河片区：大盘云集，未来发展可期
老胶南的风河片区是原胶南市的一个核心片区，靠近风河入海口，片区新概念“青岛中央活力区经济中心”广受关注，近年来崛起势头较猛。地铁13号线的开通将正式以交通主干线的角色串联起老黄岛和老胶南，为这一区域增添新活力，片区未来发展潜力可期。
（胶南风河片区在售地铁新项目大致位置示意）
目前，该片区有新盘红星天铂、中铁青岛世界博览城、中建锦绣城和k2海棠湾等新项目在售，产品主要有高层、洋房和叠墅。
其中，红星天铂项目建面约118㎡三居、130㎡四居在售；中铁青岛世界博览城待售，预计将于22日正式开盘，届时将推出户型110㎡洋房，130㎡，140㎡小高层，117-155㎡叠院，200㎡双拼别墅产品，价格待定。中建·锦绣城将于12月中下旬推出六期住宅产品，业态包含高层和洋房，户型为85㎡、105㎡、110㎡等，预计均价在12000 -13000元/㎡之间。K2海棠湾开盘在即，将推出83㎡/93㎡/115㎡/124㎡户型的高层产品，预计均价在12000-13000元/㎡。该片区在售的这些新盘体量都较大，很成规模，为未来发展埋下了很好的伏笔，值得期待。
另外，该片区周边目前无集中出售的二手房小区，目前还是新盘唱主角的一个全新楼市板块。
【后记】
记者通过走访发现，目前仍处于地铁房价格洼地的板块，大多是平时新盘加推数量少，不容易引起大众关注的区域。加之，像高新区、胶南区域和高新区在建地铁线路站点尚不明确，故，很容易被置业者所忽视其地铁盘的属性。
不过，在地铁盘热度不减的大环境下，人们在追捧地铁盘时也得明确一点——地铁盘也有等待期。当年新都心片区和李沧东部片区地铁盘处于价格洼地的时候，地铁3号线尚未开通。后来，随着地铁线路正式开通，各方面配套日益完善，这两大区域便一跃成为最热的地铁房板块。由此可见，购买地铁盘也需要“放长线”，应从长远出发，正确看待目前仍处于价格洼地的地铁盘片区，客观评估，才能选到好房。
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