[摘要] 12月28日半岛记者从青岛地铁获悉,当天青岛地铁8号线大洋站车站封顶。大洋站位于红岛经济区,为地下两层岛式车站,总长465.6米
文/图 半岛记者 韩小伟 通讯员龙怡 报道
本报12月28日讯 12月28日半岛记者从青岛地铁获悉,当天青岛地铁8号线大洋站车站封顶。大洋站位于红岛经济区,为地下两层岛式车站,总长465.6米,车站宽22.2米,深度16～20米,采用明挖顺作法施工。作为青岛地铁8号线过海第一站、青岛地铁8号线铺轨基地之一,承担着过海隧道和科大区间铺轨任务,是青岛地铁8号线关键性节点工程。
大洋站于2017年9月18日开工,相继完成通信、电力等多条管线迁改、道路调流等前期工作。参建方中铁总部、中铁二局项目部,充分利用空间、跳段组织多作业施工。历时15个月,车站最后一结构顶板顺利浇筑完成,较原计划节点工期提前2个月,在确保车站结构质量的同时节约了工期和资源投入,将为8号线按节点计划进行铺轨奠定了坚实基础。
据了解,青岛地铁8号线起自胶州北站,终至五四广场,全长60.7公里,串联起青岛主城区、红岛经济区和胶州市,是连接胶州北站、胶东国际机场、济青高铁红岛站和青岛北站的重要纽带工程。该地铁线共设车站18座,其中高架站1座,地下站17座,可与1、2、3、4号线等多条线路换乘。
截至目前,8号线胶州北站到胶东机场站盾构区间、高架区间已贯通,胶东机场站、胶东镇高架站、市民健康中心站已完成主体结构。胶东机场站、胶东镇站、红岛火车站已开始设备安装。过海隧道作为8号线关键节点,目前已完成20%,第二台泥水盾构机也已于近日始发,海域段施工有序推进。
8号线作为联系新机场、北部城区、主城区的青岛大动脉,地下区间最高行车速度达到120公里/小时,通车后自五四广场至胶东国际机场不到一小时。
