[摘要] 即墨区汽车产业新城正在申报国家新型工业化产业示范基地。
现代化装配车间。
近年来即墨区汽车产业新城管委深入贯彻落实区委、区政府关于发展壮大汽车产业的部署要求，围绕年产整车100万辆、传统汽车和新能源汽车产值“双千亿”这一目标，坚持用市场化、法治化、专业化思维谋发展，用项目化、工程化、清单化的方法抓落实，努力为青岛打造新能源汽车全国一流产业集群作出首位贡献。
目前，已形成一汽－大众华东生产基地、一汽解放商用车基地、一汽解放新能源轻卡基地、奇瑞汽车青岛基地四大整车龙头带动，涵盖底盘系统、汽车电子等核心配套的千亿级产业集群，汽车产业成为全省25个特色产业集群之一，正在申报国家新型工业化产业示范基地。
重点项目顺利推进，新增项目“锦上添花”
今年以来，青岛汽车产业新城共新引进建设重点项目70个，包括重点产业项目65个、重点工程项目5个。其中，其中新签约尚未开工10个，新开工建设15个，续建及改扩建25个，新竣工投产15个，目前实际到位资金89亿元。
在重点工程建设推进方面，奇瑞项目场地平整工程，面积892．6亩，总挖方量49万m3，总填方量75．5万m3，已交付；压力污水管道迁改工程，奇瑞地块内原压力污水管线迁改，已完成施工；项目周边市政道路：包括解放三路、埠惜路2条道路及雨污水等附属工程，总长度2．3公里，计划12月底开工建设；一汽解放新能源轻卡基地10KV供电线路专线工程，线路总长度约3公里，已完成工程建设；青石路道路绿化项目。完成众合路至解放大道两侧景观绿化、大众一路至解放大道两侧人行道道板铺装，总长度600米，已完工。
根据工作计划，年初确定的重点项目顺利推进，同时，新增2项项目。其中，新泉汽车零部件项目，计划总投资5000万元，主要建设车间约1．1万平方米，目前正在进行主体施工，建成达产后，产值将达到1．5亿元人民币；格仑德汽车零部件项目，计划总投资5000万元，主要建设车间约2．2万平方米，目前正在进行主体施工，建成达产后，产值将达到2亿元人民币。
围绕产业集群化、链条化，推进强链补链延链
按照“规划先行、整车带动、配套提升、链条完善”的发展思路，专门编制《青岛市汽车产业发展“十四五”规划》和《青岛国际汽车城发展战略规划（2021－2035）》，以产业链思维谋划产业发展。特别是在项目招商上，坚持求“远”不舍“近”、喜“新”不厌“旧”、重“硬”不轻“软”、招“大”不放“小”，瞄准产业链短板开展精准招商，促进汽车产业持续壮大发展。
着眼做大做强整车产能，全面开展“强链”工程。紧盯扩大整车产能这一核心目标，通过招大引强、深度挖潜等方式，推动产能持续跃升。运用市场化方式引进传统整车龙头企业。
着眼打造高质量产业集群，精准实施“补链”工程。深入分析产业链发展短板，有针对性地引育重点项目，最大限度实现产业规模效益。围绕贯通产业链上下游，着力引进整车配套项目。结合整车零部件构成，逐一分析大众、解放、奇瑞等落户整车企业的一级供应商，制作汽车产业招商路线图，按图索骥开展产业链招商，大力引进亩产效益优质企业。
着眼提升产业链整体价值，一体推进“延链”工程。在发展汽车制造业基础上，逐步向产业链“微笑曲线”两端延伸，获取产业链增值收益。聚焦突破研发端，坚持以企业为主体开展技术创新，用好研发费用加计扣除等政策，引导龙头企业和核心项目开展自主研发，建设重点实验室等技术载体。
围绕产城融合、职住一体，提升区域功能品质
对标现代产业园区建设标准，落实“一心、三轴、六区”规划布局，持续完善公建配套设施，努力打造宜居宜业的区域发展环境。
围绕重点项目建设布局，高标准规划建设道路、供电、供水等基础设施，保障企业发展需求；居住配套方面，分三批完成10个村庄拆迁，建成汽车城职工公寓、一汽解放人才公寓、一汽大众人才公寓；建设华侨城、青特城、馨城家园、钰泉景园等4个高品质住宅；教育配套方面，新建青岛大学附属小学和3所幼儿园，计划2022年启动建设汽车城高中；针对企业技能人才需求，与青岛技师学院等职业学校开展合作，设立专业化实训基地培育技能人才；社会服务配套方面，计划2022年启动建设汽车城医院，规划建设具备商业服务功能的汽车城科创中心，新建汽车城公交换乘站、消防站，进一步完善城市服务功能。
突出形象品质做优生态环境。树牢“公园城市”理念，依托龙泉河生态水系，提升汽车主题公园一期绿化水平，完成汽车主题公园二期建设，完成硬化面积约12万平方米、绿化面积约36万平方米、栽种树木3．3万棵。加强主干道路沿线两侧园林绿化，“绿道”串联各个产业区域、生活区域，累计绿化静水二路、解放大道等道路5条，提供更多生态、休闲空间。
半岛全媒体记者 王磊
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