[摘要] 青岛北客站交通商务核心区正式命名为青岛创新创业活力区。
据中国国家统计局数据，2021年末，中国常住人口城镇化率已达64．72％。逐年攀高的城镇化率的背后，不合理的城市扩容发展方式已遇“瓶颈”，作为破解之法的城市更新应运而生。
2022年4月，青岛市第十三次党代会报告提出“实施城市更新和城市建设三年攻坚行动，持续提升宜居宜业宜游水平。”李沧区结合自身实际与特色，破解低效片区的发展困境，激发地域产业、生态、民生等方面的活力，探索符合自身特点的城市更新“新路径”。
据了解，青岛北客站交通商务核心区正式命名为青岛创新创业活力区
打造新门户、活力带、商务核、宜居地
青岛创新创业活力区位于李沧区金水路以南、太原路以北、环湾路以东、四流中路以西，占地面积约1．9平方公里，定位为“青岛门户·城市客厅”，致力打造成城市枢纽魅力新门户、市民文化开放活力带、总部经济高效商务核、人才汇聚绿色宜居地。
项目位于半岛几何中心，是连接南北城区的关键节点，是提升北部城区能级的龙头项目，拥有多项优势：毗邻省内首个三线换乘站点，地铁可30分钟高效通达市内主要商圈、交通节点、区域核心；位于“123”交通网关键枢纽，半岛都市圈内1小时通达、省内各地2小时通达、与全国主要城市3小时通达。
目前，已组织了AECOM咨询、德勤咨询、凯达环球、华东院、中建西南院、日本设计等国内外知名机构共同开展策划及站城一体化设计方案公开征集活动，现已由王建国院士领衔完成评审。
今年，将重点推进“两场两线一园区”建设工作：
✪一是扎实推进东西广场地下空间设计与施工工作；
✪二是重点做好安顺路及安顺路调流路的建设工作，年底前打通调流路，保证南北交通顺畅；
✪三是稳步做好国棉六厂园区保护及更新工作。
青岛地铁现已发布首批开工项目招标公告，预计未来三年可拉动超百亿元。
李沧低效片区进展：
今年4月，作为“青岛市10个重点低效片区（园区）”之一的青岛北站周边区域，在沉寂8年后揭开了开发建设序幕，将完善交通枢纽功能及城区道路体系，建设现代商贸中心，提升区域能级，助推李沧区及青岛市的城市更新。
“该片区将基于TOD（公共交通发展导向）理念，并借鉴上海虹桥商务区模式，利用高铁地铁汇集的交通枢纽优势，耦合交通和城市功能，建设城市门厅与城市客厅。”项目相关的青岛青铁置业发展有限公司负责人介绍说，该项目预计将聚集约2000家企业，提供约7万个就业岗位，并为3万余人提供高品质居住空间，助力建设宜居、宜业、宜游的高品质湾区。
李沧区低效片区开发建设指挥部负责人表示，除了青岛北站片区，李沧区还在青钢集团所在的楼山片区，针对老旧工业厂房和工业设施，进行加固修缮、升级改造。通过建设工业遗址公园、工业遗存文化中心、创意产业园等形式，实现对老旧工业遗产保护，同时为老城区留住历史记忆，通过文化休闲、科技创新等元素为城市发展注入新活力。
除上述两个项目外，青岛世博园及周边区域作为青岛市10个重点低效片区之一，也将围绕世博园复兴，建设以园艺景观、文化旅游、科普教育为特色的生态休闲旅游目的地。
同时，李沧区为满足民众对环境、公共服务的需求，将实施44个公园城市建设项目，建设6处山头公园、13处口袋公园、7条林荫廊道，并对30处节点进行立体绿化，逐步建成“300米见绿、500米见园”的城市生活空间，建设地域文化特色鲜明的生态靓区。让绿色成为地域底色，提升民众幸福感。2022年至2024年，青岛市10个重点低效片区（园区）计划建设项目314个，其中2022年计划建设项目228个，年度投资额约占城市更新和城市建设年度投资额的一半。
盘活低效地块，提升城市能级，增强经济社会发展创新力，新李沧，期待！
