双向六车道 “跨河大桥”连通莱西莱阳

大沽河桥效果图。

早报8月8日讯 备受关注的G308改建工程有新消息了。8月7日，G308（S213至S502）改建工程跨大沽河桥现浇箱梁顺利完成首联浇筑。标志着G308（S213至S502）改建工程跨大沽河桥梁全面进入箱梁施工阶段。

连日来，改建工程跨大沽河桥项目施工现场一派繁忙景象，机械轰鸣、车辆穿梭，施工人员紧张而有序地忙碌着。在各参建单位共同努力下，G308（S213至S502）改建工程跨大沽河桥现浇箱梁顺利完成首联浇筑。

跨大沽河桥主桥共7联，此次浇筑为主线桥第七联左幅现浇箱梁，该联全长105米，分为三孔（35m＋35m＋35m），箱梁顶部宽度18．19米，底部宽度11．64米，箱梁高度为2米，采用盘扣支架法施工。箱梁分两次浇筑完成。

G308（S213至S502）改建项目东起S502交叉口，西至S213平交道口，项目全长3．588公里，设计为双向六车道一级路标准，设计速度80公里／小时。项目建成后，将进一步畅通国道交通，有效缓解城区北部交通压力，提升莱西市与莱阳等周边县市的交通联系。

国省道一直是经济发展的大动脉，莱西G308不仅是莱西与莱阳等周边县市往来的重要通道，在带动沿线物流货运、推动城市经济社会发展中，也有着举足轻重的作用。

G308（S213至S502）改建工程，是莱西市城市更新和城市建设交通基础设施重点项目之一。目前已完成跨大沽河桥桥梁桩基182根，完成承台38座，墩柱35组。路基施工已全面展开。首联现浇箱梁顺利浇筑，为后续现浇箱梁施工提供了实践、积累了经验。下一步，G308（S213至S502）改建工程各参建单位将全力加快项目建设步伐，确保年内完成跨大沽河桥桥梁主体工程和路基施工。

（观海新闻／青岛早报记者康晓欢通讯员刘涛王姣）