[摘要] 今年青岛从“面上增量、重点突破、盘活存量”三个方面发力,扎实开展停车设施建设和停车资源共享工作,新增公共泊位约2.5万个;新增经营性停车场、小区共享泊位10.2万个,持续缓解市民停车难题。

青岛日报社/观海新闻讯 记者从市政府新闻办18日下午召开的青岛市城市更新和城市建设阶段性成果主题系列发布会(第七场)获悉,今年青岛从“面上增量、重点突破、盘活存量”三个方面发力,扎实开展停车设施建设和停车资源共享工作,新增公共泊位约2.5万个;新增经营性停车场、小区共享泊位10.2万个,持续缓解市民停车难题。

开源,全力增加公共停车泊位供给

以满足市民不断增长的停车需求为目标,以加快补齐城市停车设施短板为主攻方向,今年青岛坚持“上天入地、能建则建”,多措并举推进城市公共停车设施建设。

依托全市城市更新和城市建设三年攻坚行动,青岛扎实开展停车设施建设。今年以来,青岛积极探索“人防+、公园+、立交+、学校+、边角地+”建设模式,全年实施公共停车场建设项目121个,完工72个,新增公共泊位约2.5万个,超额完成今年新增2万个公共泊位的攻坚任务,新增泊位数量连续4年居全省第一。“‘五个加法’建设模式在全省推广,龙山人防、湛山广场、青岭路、胶州行政西停车楼4个项目入选山东省城市更新示范项目。”发布会上,市住房城乡建设局副局长牛永波介绍。

此外,为高效推进建设任务落实,着眼“事怎么干”“钱从哪来”等关键问题,青岛出台《关于进一步加强停车设施规划建设管理工作的实施意见》《关于对公共停车场建设及联网管理进行资金奖补的通知》等一系列政策文件,细化明确参与各方权、责、利,为推进停车设施项目审批、工程实施、资金奖补等提供精准政策支持。

突破,重点区域见缝插针增加泊位

受建成年代早、配建车位少、可利用空间少等原因,老城区、老小区、学校、医院及重点景区停车问题尤为突出,青岛坚持科学研究、找准症结、重点突破,持续在停车难点区域见缝插针增加停车泊位,由点及面推进停车设施建设,逐步缓解停车顽疾。

聚焦前海一线及重点景区出行停车需求,因地制宜建设停车设施。到目前,已启动重点项目31个,建成中山商城、禹城路、聊城路、上海支路等22个项目,新增泊位5270个。市南区动漫产业园智能立体停车场即将完工,为浮山游玩市民提供便捷停车服务;八大峡停车场、东方饭店地块停车场、奥帆海岸停车场等重点项目正在加快施工建设,建成后将进一步缓解区域停车问题。

聚焦老城区、老小区等基本停车需求,推广闲置地用作临时停车场的做法。目前,已累计启动棚改腾空、闲置烂尾用地改建停车场项目32个,新增泊位6300余个。市北区南丰路停车场利用城市闲置空地,结合运动公园建设平面停车场,新增停车泊位255个,缓解了水清沟片区居民停车难题同时,还为居民提供休闲活动场所;通山路12号、15号、标山路、明霞支路等停车场项目,充分利用近期无开发计划的棚改腾空用地建设临时停车场,新增泊位883个,为延安路片区居民提供基本泊位保障。

聚焦学校、医院等高峰停车需求,已累计启动38个学校、医院及周边停车建设项目,建成停车场23个,新增泊位1.1万个,有效缓解学校、医院高峰停车问题。金家岭立交桥充分利用地下空间建设停车库,近日将投入试运行,可为医院、国信体育场等周边公共服务场所提供1673个停车泊位,缓解交通拥堵和停车难题。

挖潜,推动各类停车资源开放共享

在加大停车场建设的同时,推动停车共享,用好既有泊位也很关键。为此,青岛出台《关于推广停车设施错时开放共享的实施方案》,形成“市级统筹、部门协同、区市组织、街道实施、社区共治”的共享工作格局。今年新增325家商场、酒店、写字楼等经营性停车场对外开放,推动166家小区专用停车场对外共享,共享泊位10.2万个,超额完成今年200个经营性停车场开放和60个小区共享的攻坚任务。

事业单位开放共享方面,坚持“盘活资源、应享尽享”,目前全市已完成388个机关事业单位停车场、2万余个停车泊位错时共享。经营性停车场方面,推动全市商场、酒店、写字楼等经营性停车场通过全天开放、错时开放、分类包时等方式,自去年以来,这类共享泊位达到18.2万个。“以李沧区维客星城商场停车场为例,运营前期因招商、宣传等问题,停车场闲置率高达90%以上。开放共享以来,累计共享包月车辆达600余辆,盘活近70%的闲置泊位,车场使用率提高到90%,同时周边道路违停率明显降低,道路通行效率提高15%以上。”牛永波介绍。此外,青岛还积极推进小区停车场对外开放,已共享泊位2.4万个。

下一步,青岛将持续聚焦市民在停车方面的堵点、难点,开展重点区域研究,持续做好“抓硬件建设、促开放共享、引多方参与、建长效机制”四篇文章,推动全市停车设施建设攻坚行动取得更加显著成效。(青岛日报/观海新闻记者 梁超)

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