李沧区维客广场改造向地下扩容 连接地铁增设八百多个地下停车位

 摘要：说起青岛的“商圈”，就不得不提李村商圈，而说起李村商圈就不得不说维客广场。作为李村商圈的中心，李沧区维客广场一直是李村居民休闲、购物的集中地，其重要繁华程度不亚于台东步行街和香港路商圈。

 6月2日，青岛市规划局网站发布公示，李沧区维客广场即将改造了！改造后的维客广场将大大拓展地下空间，不仅要建设地下商业中心，还将配建两层、超过4.5万平的地下停车场。同时计划将与青岛地铁相连，建设成为地上、地下交通的真正枢纽。

 根据最新规划显示，李沧区维客广场改造项目位于李沧区京口路、向阳路、夏庄路及围合区域，用地面积约29885平方米，由青岛市建筑设计研究院设计，项目规划地上建设广场及道路，地下建设商业和配套停车场。

 规划明确说明，改造后的维客广场地上主要功能仍以游憩、集会等公共活动内容为主，地上建设可以结合广场绿化设计，设置必要的交通空间；地下部分在确保管线敷设、地铁建设及施工安全的情况下，可规划四层地下空间，其中地下一、二层规划为商业建筑，须留足地铁交通换乘及连接周边区域的交通枢纽功能的建筑空间。地下一层建筑面积控制在2.4万平方米以下，地下二层建筑面积控制在2.9万平方米以下。地下三、四层为配建停车场，地下三、四层建筑面积控制在2.3万平方米以下，结合实际配建机动车停车泊位可达835辆。

论证方案地下三层（左）地下四层（右）均为车库

 据悉，此次维客广场改造规划是李沧区按照市委市政府关于建设“千万平”总部商务区和特色区要求适时启动的，该项目的建设承担着改善商圈周边的动、静态交通，保障地铁人流安全，有效疏散的使命。因此在规划与建筑设计上要求也十分严格。

 首先，维客广场改造项目的地下建筑控制线要与周边建筑保持必要的安全距离。其次在交通枢纽建设方面，改造后的维客广场要能够合理组织区域内及地下交通系统，并做好与城市交通系统的衔接。

 结合广场地下车位数量、层数、车库出入口位置、车库管理方式等多种因素科学论证，使地下车库的建设在解决李沧商圈静态交通的同时，最大程度改善商圈周边的动态交通，使区域形成合理有序的交通运行体系，最大限度的保障人流安全。此外还要着重考虑地铁人流的疏解，未来要结合《青岛维客广场改造项目交通影响分析》做好规划设计。

 同时，还要结合地铁及周边已批、在建项目做好地下空间的连通设计，合理规划地面人流、车库出入口及地下各衔接出入口，合理分配地下、地面人流，并对地面人流采取科学合理的引导方式，使进出广场的地面人流不对地面交通造成影响。