胶南新建住宅存量突破2万套
11月17日上午10时,胶南新建住宅存量突破“两万套”大关,达到该区域今年以来新房存量的一个最新峰值,这标志着西海岸“新房积压”问题已十分严峻。刚刚艰难度过“金九银十”后,西海岸却又“遭遇”了新房市场库存积压严重、“消化不良”的考验……
胶南住宅存量突破2万套 西海岸“新房积压”加剧
根据青岛市房地产交易中心统计的数据显示,截止到17日中午10时,青岛市新房总库存量高达159018套,其中住宅存量为115724套。而其中最引人注目的数据,当属胶南住宅存量突破了“两万套”大关,达到20548套,该数字大于市南、市北、四方和崂山四个区域住宅存量之和。
据统计,青岛住宅存量超过万套的区域共有五个,而西海岸独自“霸占”两席,除摘得“两万套”桂冠的胶南外,黄岛以14768套的住宅存量位列全市第三。目前,整个西海岸的新建住宅存量已经超过35000套,约占全市新建住宅总存量的三成,“新房积压”问题加剧。
同时,西海岸区域办公类新房存量数目也不可小觑,目前,全市办公类用房总量约为15000套,黄岛、胶南两地存量之和接近5000套,约占全市总量的三分之一。目前黄岛办公用房存量为2861套,仅次于市北区,在七区五市中位居第二,而胶南办公类新房存量数目达1967套,大约是即墨、胶州等其余四市办公用房存量之和的5倍。
值得注意的是,胶南商业类新房的数量也在快速增加,现已接近4000套,略低于城阳区,在全市商业用房存量榜上屈居亚军。
楼盘多产品相似居住成本高 西海岸“去化”路上难题多
置业者认为西海岸生活成本较高
据统计,黄岛、胶南两区域目前可售住宅楼盘数量约为200个左右,其中不少项目集体扎堆薛家岛隧道口、石雀滩以及灵山卫片区,导致这些区域各楼盘产品类型也十分相似,不少楼盘因“没特色”不能吸引置业者而难以售出。
此外,影响西海岸住宅销量的另一个主要因素就是交通开销过大。本月初,胶州湾隧道通行费进行调整,7座以下的小型客车隧道通行费由之前的30元/车次调整为20元/车次,安装ETC装置可16元/车次(点击查看新闻)。虽然隧道通行费进行了一定程度的下调,但不少市民仍感觉难以承受在西海岸居住的高昂交通费用。
胶州湾隧道通行费下调后,青岛新闻网记者曾第一时间面向广大网友做了关于“是否会考虑去西海岸安家”的网络调查,调查上线当日就吸引了1060名网友积极参加。调查结果显示,有141个人表示会考虑去西海岸置业安家,仅占参与调查总人数的13.56%,而864名网友表示:目前不会考虑不去西海岸安家,多数刚需置业者现阶段仍认为,虽然隧道通行费下调了,但是如果居住在西海岸,工作在市区,每日上下班两次接近40元的通行费用仍显得过高,暂时很难接受。除了高昂的交通费用,也有网友表示,薛家岛、石雀滩这些新建住宅密集区相关生活配套并不完善,搬家去西海岸“为时过早”。
在海量库存房的压力下,西海岸楼盘开发商也纷纷推出优惠活动“走量”,以求可以顺利渡过临近的“寒冬”。开发区江山北路鲁泽观天下项目联合新闻网推出独家团购优惠,144㎡全明三居清盘一口价4480元/㎡,不仅适合自住,投资养老也非常合适。近期,安子片区的海尔山海湾也推出了4期,与新闻网合作推出6800元/㎡的团购价,备受瞩目。胶南市辖区内,刚刚结束与新闻网的团购的月亮湾,团购即可享受5千最高抵6万的优惠,大力度的优惠使得该项目受到不少置业者的垂青,报名参与该项目团购人数达400余人。
利好规划频出各项配套升级 改善型置业者看好西海岸前景
西海岸经济新区空间布局示意图
回顾2012年西海岸的发展历程,尽是利好规划。今年,青岛出台了西海岸经济新区概念性规划,在打破原有行政规划的情况下,构建 “一核双港、九湾六区”空间开发格局。据了解,中心启动区位于胶南与开发区之间,将现行建设地下市政综合体,新区CBD将在明年开始基础设施建设,未来之城也将在3年内初具规模,整个新区将于2030年成型。
另外,胶南灵山卫片区将分9片区域发展,发挥西海岸经济新区核心功能区定位。据了解,胶南在总投资556亿元、104个大项目集中开工后,今年再次投资260亿元签约了70大项目,将建设千万美元商业项目。同时,备受关注的中日韩合作园区也开始启动,5年内将打造成为在东北亚有重要影响、具有示范意义、可持续发展的国际化创新合作园区。经过多年发展,安子片区现已成为西海岸重要的居住聚集区,而位于国际生态智慧城内的中德生态园也将在10年内建成国际化生态示范区,此外青岛信息谷也在打造青岛国家软件和信息服务业示范基地基础园区。
同时,西海岸的交通、教育以及生活娱乐配套也在快速升级,岛城首条城市隧道嵩山隧道现已全面改造(点击查看新闻),青岛9中、青岛6中等知名学校在西海岸选址新建(点击查看新闻),滨海植物园、灵山湾度假区等大型生活配套设施也浮出水面。
改善型置业者看好西海岸发展前景
据了解,不少改善型置业者十分看好西海岸的发展前景,参与新闻网问卷调查的1060名网友中,有44%的人认为隧道下调通行费后,未来西海岸房价将被助推上涨。近期刚刚在胶南购买了一套大面积海景住宅的陈先生告诉记者,作为二次置业者,他主要考虑住房周边的发展及房产自身的升值前景,自然风景秀美且规划合理的西海岸成为他的置业首选地,本月隧道通行费下调后,他感觉来此居住将更加“实惠”。
【记者手记】
胶南超过2万套的住宅存量,顷刻间让置业者重新以一种新的态度去审视“西海岸”,这个被利好规划包围却尚不完美的“烫手山芋”,让刚需置业者垂涎却难以触及,也让改善型置业者追捧却不敢真正“下手”。
在如今这个刚需群体主导的楼市中,“自住”仍是绝大多数置业者购房的主要目的,“居住成本”和“居住配套”自然成为置业者购房的两个主要考察点。西海岸“消化”数目惊人的存量房的关键,除了调整房源价位更加“亲民”外,完善的配套也是决定未来这一区域住宅销量的重要因素。买的安心,住的舒心,才能真正打动置业者的“芳心”。(记者 于灏源)