关注：九水东路立交升级改造 东李收费站迁移8月完工

    新闻网讯 6月6日，青岛市交通运输委员会交通运输委员会规划基建处崔建辉坐客在线问政，围绕“公路路网规划与重点交通建设项目”主题与网民进行在线交流，认真解答了网友们提出的相关问题。

    据崔处长介绍，目前我市在建的重点交通工程有青龙高速、青银高速青岛收费站迁移及拓宽工程、世园会配套项目、青银高速公路东李收费站拓宽工程、双积公路（高新区至红石崖段）工程等项目，这些工程建成后将搭建起“大青岛”交通骨架，极大地环境新兴片区出行难的现状。

        世园会配套道路8月完工 九水东路立交升级全苜蓿叶互通立交

    2014年世园会周边配套工程进展顺利，但由于施工原因，暂时给周边居民的出行带来不便，网友特别关注东李收费站的施工进展和收费情况，在此次访谈中也提出了自己的困惑。

    崔建辉处长答复，为保障2014青岛世园会的成功举办，我市今年实施了东李收费站拓宽改造，该工程是2014青岛世园会周边道路配套保障工程，计划2013年8月底完工。按照《收费公路管理条例》（国务院令第417号）规定，已经提前在媒体发布施工公告，并按规范要求在施工路段设置了安全标志和限速标志，保障市民安全出行。

    对于收费方面，崔建辉处长表示：按照《收费公路管理条例》第十五条规定，收费标准由省级人民政府审查批准，高速公路管理部门无权调整标准。市交通委将安排相关部门继续加强与高速公路交警、施工单位等相关单位的协调，完善保障措施，尽最大可能减少因施工对市民出行造成的影响。

    世园会的另一处道路配套工程九水东路的扩宽改造同样备受关注，有网友询问其立交桥工程的相关问题，崔建辉为网友做了详尽解答：

    九水东路与滨海公路立交桥工程通过公开招投标确定设计单位为山东省交通规划设计院，施工单位为青岛路桥建设集团有限公司。根据确定的设计方案，该立交将由简易的菱形立交改造为全苜蓿叶互通立交，改造后滨海公路为双向6车道，九水东路（王沙路）西段为双向8车道，九水东路（王沙路）西段为双向6车道。在崂山区政府尽快完成征地、拆迁补偿与管线迁改的前提下，力争尽快建成通车，建成后将极大改善通车条件。

    “疏港路二期工程”启动 “西部南北大通道”进入前期论证

    伴随着西海岸经济新区规划越来越深入人心，西海岸的交通配套也成为人们关注的热点问题。开发区前港湾的交通问题备受网友关注。

    崔建辉告诉大家，为缓解前湾港交通拥堵问题，在疏港路一期的基础上开始实施疏港路二期工程，同时崔建辉处长在本次访谈中对“疏港路二期工程”也进行了详细的介绍：二期工程包括湾底疏港高架和南港一号路工程，其中，湾底疏港高架工程北接疏港路一期高架，南至齐长城路，全长4200米；南港一号路西接疏港路高架桥二期，东至齐长城东路，全长6800米。 南港一号路于2011年3月开工建设，已基本完成路基开挖及路基整平；湾底疏港路高架工程2011年11月开工建设，已完成工程总量的一半。预计二期工程将于明年上半年竣工通车。

    同时，为缓解疏港交通拥堵现状，开发区开展了疏港道路交通系统方案研究及前期咨询工作，重点对现状疏港高架桥改造（包含通河路节点改造、疏港高架拓宽及富源六号路节点改造）、江山路与淮河路立交、千山南路打通、澎湖岛街打通、湾底主干道打通及黄河路高架桥等八项工程进行系统研究及前期咨询，确定疏港道路交通项目建设时序及具体改造方案，计划近三年内实施现状疏港高架桥的改造，即现状疏港高架桥在通河路节点增设匝道及江山路分离式立桥工程，破解疏港道路拥堵矛盾。

    与此同时，也有网友提出：“青岛西部南北大通道平度段何时建设？”的问题，崔建辉处长表示：青岛西部南北大通道即“土山至董家口一级公路”项目，该项目是青岛市“十二五”交通规划的重点公路建设项目之一，起点烟台莱州土山，终点在原胶南大场镇接国道204，由北至南连接莱州、平度、高密、胶州和原胶南等，全长约176公里，属于一级公路标准，其中青岛境内全长约140公里。该项目目前正在开展工程前期工作，正在编制工程可行性报告，并对项目选线定点进行论证评估，征询沿线地方政府意见。市交通委将按程序加快推进项目进展争取项目早日开工。

在建重点交通工程施工顺利 十二五完成城区高速与五市接通

    有网友询问，我市重点交通工程有哪些以及目前施工进展如何，崔建辉处长表示：目前我市在建的重点工程有青龙高速、青银高速青岛收费站迁移及拓宽工程、世园会配套项目、青银高速公路东李收费站拓宽工程、双积公路（高新区至红石崖段）工程等项目。

    青龙高速进展顺利，全线完成清表105.8公里，占境内全长的87%；填方累计完成869.9万方，占全部工程量的52.7%；小桥涵完成投资13598万元，占合同金额的51.5%；大中桥下部工程完成混凝土浇筑26.44万方，占全部工程量的65.9%；梁板预制完成混凝土浇筑7018方，占全部工程量的13%；梁体现浇完成918方，占全部工程量的0.2%。

    青银高速青岛收费站迁移及拓宽工程已完成施工监理招标，施工单位已进场，准备施工。世园会配套项目进展顺利，目前已经全部完成施工监理招标工作，进入了施工阶段。

    青银高速公路东李收费站拓宽工程目前正在协调李沧区政府，抓紧完成临时入口的征地拆迁工作。双积公路（高新区至红石崖段）工程，目前已按市政府要求积极推进，力争6月份实现双积公路大沽河西岸至红石崖段东半幅简易通车。

    另外，也有网友对于青岛市的公路网规划颇为关心，崔建辉处长对公路网规划也做了详细解答：在十二五期间我市力争建成与国家（省）高速公路网相衔接、中心城区与五市驻地直接连通的高速公路网；构建覆盖市域范围内的路线衔接更顺畅、结构布局更合理、对外交通更便捷的干线公路网，加快环湾区域道路建设，提高县乡公路服务水平；构建与完善新、老港区的集疏运交通体系。到2015年，公路通车里程达到16944公里，其中高速公路达到812公里，一级公路达到1543公里，二级公路达到2307公里以上，公路密度达到151.6公里/百平方公里。

    【热点问题】

    问题一：崂山路改造何时修建完成？

    崔建辉处长：崂山路工程是由崂山区政府投资建设并负责组织实施，市交通委对路面及沙子口桥工程给予补助。市领导对该项目高度重视，已多次召开现场会议研究解决施工难题，推进项目顺利实施。对该工程的实施给您带来的不便我们深表歉意，我们将继续积极配合崂山区政府，力争6月底实现半幅通车、9月底整幅通车的工期目标。

    问题二：胶州市胶马路破烂不堪，何时能动工整修？

    崔建辉处长：胶马路为省道397上里路的一部分，由于近几年高新区、红岛经济区、胶州市的快速发展建设，以及双积公路等周边区域交通配套道路的修建，对该道路路况造成较严重的破坏，现状该道路路面状况较差。为改善道路状况，提高行车安全性与舒适性，市交通委已计划分阶段对该路进行整修。2012年已下达省道397上里路胶州段的大修计划，目前正在施工中。今年又下达了省道397上里路城阳段的前期计划，计划对该路段实施大修，目前正在推进前期过程中，一旦确定实施方案将尽快组织实施。