14#、21#地块大致位置图
台柳路海泊河遗留片14#地块方案鸟瞰图(左)
21#地块方案鸟瞰图(右)
新闻网讯 8月22日,青岛市规划局对台柳路海泊河遗留片改造规划变更进行了公示。方案共包括14#、21#地块两部分,均是上世纪遗留的“城中村”,原先的平房已经拆除,未来规划将建住宅及商业配套,可容纳1231户居民。与原有方案相比,最新规划在建筑面积、总户数、停车位方面略有调整。
“城中村”建高层住宅及商业 共可容纳1231户
台柳路海泊河遗留片14#地块方案鸟瞰图
14#地块变更后综合技术经济指标
14#地块变更后平面图
14#地块位于海泊河沿岸,毗邻海地俪园及青岛经济职业技术学校。根据变更公示显示,14#地块占地7071.6㎡,建筑面积“缩水”111.5㎡,与地下车库减少的面积一致。住宅面积由原来的11802.7㎡缩减到11569.5㎡,其中减少的233.2㎡增加到了商业及配套面积中。虽然住宅面积有所减少,但总户数却增加了32户,总人数增加102人,总车位数由原来的79个增添至101个。容积率2.1,建筑密度24%,绿地率20%。
从平面图上可以看出,14#地块将建两栋14-15层的小高层住宅,同时配建一栋5层建筑,功能由原先的办公改为商务酒店。
台柳路海泊河遗留片21#地块方案鸟瞰图
21#地块变更后综合技术经济指标
21#地块变更后平面图
21#地块位于鞍山一路以东、富尔玛家居以西、杭鞍快速路以南、西吴路以北。
从地块基本数据上来看,21#比14#地块大一倍,占地14276.5㎡,本次变更规划,建筑面积与地下车库面积同样增加639,45㎡。住宅面积由原来的86816.30㎡增加至86993.26㎡,增加的176.96㎡在原本商业及配套面积上相应减少。与14#地块相反,21#地块住宅面积增加,但总户数却减少65户,总人数减少208人,停车位共598个。此外,地块容积率6.2,建筑密度10%,绿地率68.5%。
规划变更后的平面图显示,21#地块将建四栋19-34层不等的高层住宅楼,其中三栋楼的规划层数与高度有些微变化。
毗邻台东、市北CBD 老旧平房迎拆迁改造
据了解,台柳路海泊河遗留片区曾是一处“城中村”。上世纪90年代初,海泊河改造指挥部对海泊河两岸统一规划,但因规划条件、资金运作等原因,14#、21#地块遗留至今。遗留区域的房屋多建于上世纪20~40年代,原址多数房屋为平房,没有基本的市政配套设施,房屋也年久失修,大雨时节房屋进水,居住环境非常恶劣,环境脏乱差,存在重大安全隐患。随着城区的高速发展和旧城改造项目的广泛推进,这一“城中村”终于在2010年迎来政府的拆迁改造规划。其中面积较大的21#地块涉及拆迁居民近800户,旧房总建筑面积3.2万平方米,规划建设的高层住宅将全部优先安置拆迁居民。2011年4月,台柳路海泊河遗留片区搬迁工作基本结束,2012年7月北区拆迁完成。此次规划变更预示着台柳路海泊河遗留片区已经全面展开。
从地理位置来看,14#地块与21#地块相比邻,两地块所在的遗留片区西南侧即为台东商圈,东南毗邻市北CBD,商业配套完善,除了商超、综合体外,还分布着不少写字楼。北侧则为老四方中心区,老城区的区位优势在交通、教育、医疗等配套设施上尤其突出。周边分布着盛世美邦、中海紫御观邸、良辰美景、凯景广场等新建小区,均价高达15000-20000元/㎡不等。交通方面,被称为青岛“最老公路”的台柳路从地块周边经过,投资1.3亿元进行全面改造,改造完工后,将给该片区居民的出行带来方便,也使这条几乎荒废的道路如今再次成为岛城第三条贯通南北的大动脉。 (实习记者 李倍)