新闻网讯 随着世园会脚步的临近,东李片区的道路建设正在如火如荼地进行中。近日,青岛市环保局对世园会周边17条新建道路进行环评公示,总投资超过13亿元。其中既有进出世园会主会场的城市主干道,也有途径新建社区的配套小路。这17条道路建成后将进一步完善世园生态新区交通网络,解决新建居住社区“出行难”的问题。
17条道路规划问世 紧邻世园会将建两条城市主干道
世园会17条道路规模一览表
新规划的17条道路以世园会为中心依次向南部及西部延伸。其中最靠近世园会的地段规划城市主干道,预计总投资共计3.3841亿元,分别为天水路和东川路,都将连接世园大道。其中天水路道路工程西起铜川路,东至达川路,道路设计全长约1.8千米,道路红线宽24米,设计车速50千米/小时;东川路道路工程南起世园大道,北至天水路,全长约915米,道路红线宽30米,绿线宽度50米,设计车速40千米/小时。世园会南侧片区将建一条主干道,一条次干道及四条城市支路,总投资4.8亿元。铜川路为城市主干道,北至习水路,南到枣山路,全长约1100米,红线规划宽度为30米。继续向南主要建设城市次干道与城市支路,惠水路(石牛山路-铜川路)即为城市次干道,全长约500米,红线规划宽度为24米;33号线(九水路-衡水路)为城市支路,全长约1059米,红线规划宽度为18米;39号线(惠水路-习水路)为城市支路,全长约1200米,红线规划宽度为18米;李沧区毛公地配套C1号线道路(九水路-衡水路)为城市支路,全长约301米,红线规划宽度为16米;习水路(铜川路-东川路)为城市支路,全长约2800米,是17条规划道路中直线距离最长的路。
世园会西侧片区规划两条次干路及七条城市支路,总投资2.8593亿元。其中宜川路(广水路-罗圈涧)为城市次干路,全长约2100米,红线规划宽度为24米;2号线(G308-9号线)为次干路,全长约746米,红线规划宽度为45米;合水路(金川路-铜川路)为城市支路,全长约818米,红线规划宽度21米;赤水路(9号线-宜川路)为城市支路,全长约231米,红线规划宽度为18米。此外,新盘住宅小区时代城周边将配建5条城市支路,分别为4号线(G308-9号线)全长约846米,红线宽度18米;5号线(6号线-4号线)全长约251米,红线宽度18米;1号线(4号线-2号线)全长约408米,红线宽度14米;3号线(4号线-2号线)全长约375米,红线宽度30米;9号线(4号线-2号线)全长约1556米,红线宽度16米。
多条新建道路细化交通网络 世园生态新区房价已过“万元线”
凭借世园会这股“东风”,世园生态新区发展迅速,诸多房企于近两年转战李沧东部,如米罗湾、绿城理想之城、玫瑰庭院、万科生态城等,凭借着优越的自然环境,这里的房价早已跃过“万元线”。
如今距离世园会开幕不足8个月,世园会周边道路已接近尾声。早在2012年李沧区已经规划21条新路,包括多条次干路及城市支路,青银路东片区的道路交通得到完善。此次规划范围进一步外扩,越过青银路至黑龙江中路、枣山路附近。辐射楼盘伟东幸福之城、春和景明、中央公园、山河城、海尔鼎世华府、中海国际社区等,让东李片区的交通配得到进一步完善。
此次规划的17条道路周边仍为荒地或配套设施稀少片区,有利于世园生态新区形成更为细化的交通网络,时代城配建的5条支路也将填补楼盘周边交通配套的不完善,建成后将让辐射范围内的楼盘日常出行更加便利。(实习记者 李倍)