环湾路将设过街天桥 福州路大沙路温州路都将改造

市政工程管理处刘勇副处长（右） 

新闻网讯 日前，青岛市城乡建设委市政工程管理处副处长刘勇做客“网络在线问政”，就本市市政工程和市政设施管理方面问题回答市民提问，据他介绍：市北区欢乐滨海城周边将结合居住区建设情况，合理设置天桥等过街设施；四流路跨线桥因桥下道路尚未建好，暂时封闭南向北方向，北向南方向则计划于近期放开。

环湾路或将设过街天桥 福州路、大沙路、温州路都将改造

“市北区欢乐滨海城周边已经建成了不少居住区，但环湾路缺少过街设施，询问下一步的规划情况？”访谈中有最早入住欢乐滨海城片区的市民提问，并对这一片区的道路规划十分关注。刘勇介绍，在环湾大道上设置过街天桥正是目前市建设行政管理部门和规划部门正在考虑的问题，下一步将根据欢乐滨海城周边居住区的建设情况，合理设置天桥等过街设施。另外刘勇还表示，欢乐滨海城片区内所涉及的15条道路由城投置地公司负责建设，据了解目前正按照总体计划分期分批建设。

另外，对于市民关心的福州路打通工程，刘勇表示，该工程因涉及拆迁正和相关单位对接，待拆迁结束后即可同步实施；大沙路跨铁路桥工程于2012年12月开工，目前已完成两联桥。剩余一联桥将根据拆迁情况加紧推进，计划于明年完成；温州路已列入今年市政道路综合整治计划，但整治方案不涉及道路的改造拓宽。

河清路将与水清沟打包改造 四流路跨线桥先通北向南

在访谈中有市民提到，河清路段(四流南路-宜阳路)目前夜间没有路灯、杂草重生，已经好几年了至今没有施工迹象，给周边市民的生活带来了诸多不便。

刘勇告诉大家，河清路(四流南路-宜阳路段)现状为市场，不属于市政道路。据了解，市房地产开发管理部门将结合水清沟B区改造项目对该路进行建设，目前正处于前期论证阶段。

四流路跨线桥作为胶州湾大桥高架路工程的收尾部分，目前桥面道路已经正式完工，但至今未能实现通车。途经四流路南北的车辆只能经由地面的调流道路行进，由于调流道路的路况较差，通行能力有限，在上下班高峰时段经常发生拥堵。

对此刘勇则表示，受征地拆迁等外界因素影响，四流路跨线桥桥下的道路尚未修建完成，经与市相关部门沟通得知，一旦放开四流路跨线桥，会严重影响南北双向的通行能力，同时在跨线桥上下匝道口处，会有较大安全隐患。建议暂时封闭南向北跨线桥，待桥下道路修建完成后一并通车；而四流路跨线桥北向南方向，计划在近期完善上下桥的顺接道路及交通设施，然后正式放开通行。

市民提问：市政施工为何集中在旅游旺季？

有网友提出疑问，为何青岛的市政施工往往集中每年的旅游旺季？外来的车辆本来就很多，加上道路施工这样难免给市民出行带来影响。

对此刘勇解释说，青岛是温带每年11月份至第二年4月份气温较低，按照近几年统计，平均温度约为3.5度，远低于国家施工技术规范要求的沥青路面施工气温不低于10度的要求。因此每年市政道路施工只能集中到4月中下旬至10月份。

为尽量减少工程施工对城市交通的影响，市政部门一般按照“同一条道路的项目同步实施，相邻道路施工错期进行”的原则组织项目建设。不过，由于市政道路工程施工地点的特殊性，施工过程对城市交通造成一定影响。

为最大限度减少工程施工对旅游季节城市交通带来的影响，市政行政管理部门克服了施工降效、措施项目增加等困难，在整治过程中全部采取了夜间施工。根据现场的实际情况详细制定道路调流和安全、文明施工方案，报交警等相关部门审批后严格落实，并按要求到环保部门办理相应的夜间施工手续。各地下管线夜间进行沟槽开挖、基础垫层、管、接口、回填作业，每天凌晨5点前采用加重块铺设等措施对沟槽进行临时恢复，保证白天车辆通行；道路铣刨盖被当晚进行铣刨，当晚进行基层补强，当晚进行封层，当晚进行下面层摊铺，保证白天车辆行驶舒适；检查井整治施工夜间进行基坑开挖、井筒恢复、井盖座调平、钢筋网片按照、钢纤维速凝混凝土浇筑，橡胶垫安装，使井口高度与原路面保持一致，保证了车辆通行安全。目前在建的香港西路、文登路就是按这一要求组织实施的。

【热点问题】在访谈中有市民建议：青岛的地下管道可以参考国外，一次性建统一的地下市政管道，免得修好之后重复开挖。

对此刘勇回答：“地下公共管廊”的确可集各种地下管线于一体，但目前本市各类地下管线的设置已基本完成，过多的地下设施已使管廊建设没有了合适空间。如果废弃原已设置的道路地下设施再重新进行统一规划，不但会造成巨大的浪费，而且也会严重影响到人们日常的生产和生活。

此外，地下综合管廊建设还存在着投资过高、统建资金协调困难、存在安全隐患等诸多问题。例如，因煤气管线泄露可致管廊爆炸，所以煤制气与电力、供热等管线无法同管廊铺设。因此，如果本市要建设公共地下管廊的话，必须要经过充分、全面的可行性论证。目前，高新区已进行了地下管廊的试点工作。

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