青岛地铁M3串联市内三区 刚需西进北上成置业趋势

    青岛地铁M3号线是青岛市开建的第一条地铁线，从2010年下半年动工伊始，就格外受到岛城市民的关注。早有消息称，青岛地铁集团发布消息称M3号线将于2015年下半年开通；9月底，M3号线首辆列车正式试跑；10月底，青岛北客站地铁主体封顶……

    一条条好消息接踵而至，让饱受交通拥堵之苦的上班族们看到了希望，也让年轻的刚需一族在青岛安家立业即将成为触手可及的梦想。当梦想照进现实，M3号地铁沿线楼盘受益，身价飞涨已成为不争的事实，但地铁开通时间仍久远的近郊楼盘也在M3号线即将开通的利好消息中受益，挺直腰板成了刚需置业的香饽饽。

    地铁M3号线串联市内三区 西进北上成置业趋势

城阳实景

    从2012年上半年起，宝龙城市广场、李沧万达广场及伟东乐客城相继进驻李沧。随着青岛北客站的建成，李沧区的配套设施建设逐步完善，越来越多的住宅、商业项目纷纷入驻。李沧商圈周边的房地产市场结构也逐渐摆脱了全部为刚需楼盘的比例。大户型改善型房源及商住综合体纷纷入市：奥克斯广场、中央公园、伟东幸福之城等项目都有120—210㎡左右不等的大户型，房源数量占到开发项目的40%左右。

    但随着岛城房价万元线的一路北上，距离市内三区相对较远的城阳和黄岛也随着地铁M3号线即将开通的便利成为刚需置业者的置业候选之地。

    今年夏天，小王和女朋友小张同在青岛某高校毕业。与那些“毕业那天我们一起失恋”的校园情侣相比，他们选择了“一毕业，就结婚”，成了新潮的“毕婚族”。然而正当两人还沉浸在爱情的甜蜜中时，婚房却成为了他们不得不面临的另一个严峻的问题。

    小王告诉记者，两人原本打算暂时先租房住，攒几年首付之后再买房。可租房的不便利和每个月不低的租金让两人一合计还是决定借钱买房。小王和女朋友则从“毕婚族”一步到位“毕房族”。

    小王说，自己和女朋友都在市北区上班，新都心高昂的房价让他们难以负担，只好一路向北看房。在李沧转了几个楼盘之后，他们发现，如今“8”字头的新盘在李沧也很难寻觅到了，这让小两口不禁有些气馁，“李沧万元以下的楼盘基本绝迹了。”小王说，“我们的存款不多，父母给我们的支持也有限。我们就想买个低总价的婚房当过渡。”

    目标明确后，小王和女朋友踏上了北上城阳的看房之旅。小王给记者算了一笔账，地铁M3号2015年开通后，虽然不直接通到城阳，但从李沧北部下地铁转乘李沧到城阳的公交车也不失为一个绝妙的过渡。而且2015年已经近在眼前，等到地铁真正开通，那时房价肯定还会上涨。

    与小王有类似想法的还有在市南区远洋广场附近工作的夏先生。不过作为同样打M3号线开通主意的置业者，夏先生却毫不犹豫选择在西海岸安家。除了考虑到价格因素外，交通因素也在夏先生的考虑范围之内。夏先生说父母都在西海岸，自己目前在单位附近与人合租，每个月回家1-2次。由于每次回家都赶上上下班高峰，加上堵车的时间每次回家需要两个多小时，而且每次在主城区内耽误的时间相比之下较多。地铁M3号线开通后，他就可以从青岛火车站转乘地铁，免去在主城区内因交通拥堵所浪费的时间。

    城阳黄岛房价优势明显 前三季度新房成交量23731套

黄岛实景

    根据青岛城市轨道交通线网规划，地铁M3号线自青岛火车站起向东，经过栈桥、第一海水浴场、市政府，由南京路向北，经黑龙江路至李村，沿京口路、振华路至终点青岛北客站，线路全长约25.1公里。9月30日M3号线首辆列车正式试跑，时速80公里跑完全程仅用了40分钟。这不仅让饱受多年交通拥堵之苦的上班族看到了希望，也让“西宿东工”、“北宿南工”成为了很多刚需置业者触手可及的梦想。

    据青岛新闻网房产频道统计，2013年前三季度新房成交量中，城阳区以12095套的成交总量在六区四市中排名第一，黄岛区也以11636套的总成交量在青岛各个区域中名列前茅。不争的事实摆在眼前，让多年前流传的那句“宁要市内一张床，不要郊区一套房”成为了历史，越来越多的置业者和投资人开始看到近郊楼盘即将爆发的潜力。

    与主城区的二手房相比，很多刚需置业者更愿意以同样的价格在近郊购置一套面积更大、更舒适的新房。而城阳和黄岛则在价格上与主城区楼盘相比有着绝对的优势。

    当主城区新楼盘的万元大旗高高飘扬的时候，城阳区的卓越蔚蓝群岛、招商LAVIE公社等楼盘则打出起价6000元/㎡的广告，即便是在城阳的中心地段，万科城市花园、青啤TAHA时区等新盘的价格也仅浮动在7500元/㎡左右。与主城区相比价格优势明显。

    而西海岸坐拥与市南区同样的海景资源，前海新盘价格也仅仅浮动在9000元上下。海尔山海湾五期珑景均价9500元/㎡、西海景苑均价8300元/㎡。而早在桥隧尚未开通之时，西海岸沿海住宅价格多在6000-7000元/平方米左右，短短两年间的时间，房价就已经上涨了近1/3。将来，随着地铁M1号线及轻轨的动工开建，西海岸房价升值将成为毋庸置疑的事实，发展潜力不可限量。

    【记者手记】

    盼望着，盼望着，青岛终于将要成为地铁城市，缓解拥堵、节能环保、使城市更宜居的优势让市民无不对它充满期待。而以时间换取空间的特点则让“青漂”们感到梦想不再那么虚无缥缈。也许房价与收入的比例让人充满无奈、房价的涨速与工资增长的速度总不尽如人意。与其苦恼房价上涨，倒不如回归理性“曲线救国”。地铁来了，郊区还算远吗？（实习记者 王亚男）

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