细数居住在新兴城区的"小蹩脚"--交通堵入学难商业稀缺 刚需买房要综合评估

    随着“全域统筹、三城联动、轴带展开、生态间隔、组团发展”的空间发展战略的逐步实施，青岛生活居住区的氛围也在发生着翻天覆地的变化。从7年前崛起的浮山后，到4年前蓝图落地的新都心，再到如今正在快速崛起的北部白沙湾、西海岸隧道口的安子片区以及原胶南沿海区域，多个新兴居住板块点亮了这座滨海的城市版图。

    孩子上学成难题，买件冬衣需要走出去10里地，上班路上堵车1个半小时……由于发展时间较短，这些新兴片区的配套似乎并不完善，近日新闻网记者联系到多位市民，一起聊聊住在新兴居住区那些鲜为人知的“小蹩脚”。

    浮山后：上班路耗时100分钟 居住环境优美但出行是“难题”

浮山后早晨时段堵车严重

    浮山后在许多青岛市民心中经过多年发展已经摆脱了新兴片区的头衔，虽然如今浮山后的生活配套日益健全，但仍有些影响居民生活的“小蹩脚”存在，比如交通拥堵。家住浮山后某高端社区的黄先生已经在这片鸟语花香的片区居住了4年时间，浮山后美丽的风光、静谧的居住环境让他在此生活的其乐融融。但有个烦心事从搬家至今一直在困扰他，那就是交通拥堵问题。“别看浮山后平日里看起来比较空旷，可每个工作日的清晨却是十分拥堵，我工作单位在江苏路，每天早晨7点前必须出发赶往单位，要不然就会迟到，上班时间是9点，单程要平均花费1个半小时的时间。”黄先生无奈的说道。

    为了更加真实的了解这个居住“难题”，记者也跟随黄先生体验了一次他艰难的上班路，早晨6点55分左右记者与黄先生一起从其居住的出发，行至辽阳西路与劲松三路路口处时，庞大车流已经出现在了眼前，而随后缓慢前行的过程中辽阳西路拥堵情况持续加剧，特别是在辽阳西路与福州路路口处，车辆只能走走停停，从辽阳西路到福州路的拐弯处就用了近20分钟的时间。

    拐上福州路后，此时的路况让记者大跌眼镜，福州路北向南的拥堵情况甚至比辽阳西路还严重，一个路口3个信号灯都无法通过。8点5分左右，记者才随着时走时停的车流驶上了胶宁高架路。面对记者一脸愁苦的表情，黄先生说：“每周五天工作日，堵车的情况不少于三天，在浮山后居住这几年，也都习以为常了。”8点35分，记者终于抵达了江苏路黄先生的工作单位，整个上班行程耗时1小时40分钟。

    浮山后交通拥堵问题已得到了相关部门的重视，劲松系列多条断头路正在进行打通工程，其中劲松一路至劲松三路段的同德路打通工程，目前已完成东段约200米的地下管线工程，剩余约100米受地上附着物未拆除等因素影响暂无法开工建设；劲松六路项目目前已完成设计方案编制等工作，正在办理土地征用等前期手续，建委将根据两侧地块开发进展情况，并在土地征用手续完成后尽快开工建设；浮山新区规划10号线土地征用手续已基本办理完成，下一步市建委将结合土地征用情况，尽快开工建设。预计，随着多条道路的建设打通，未来浮山后的交通难题有望得到解决。

    新都心:商业配套稀缺 买件冬装竟走出10里地

新都心商业配套尚在建设中

    日常生活莫过于与“柴米油盐酱醋茶”息息相关，新都心房企大鳄云集，早年建成的万科金色城品、中海清江华府、鸿仕雅居相继入住。居民们在喜迎乔迁之喜的同时，也发现了新都心在生活方面存在着不少“不成熟”“不方便”。

    下班放学的高峰时段记者驱车抵达新都心，看到不少居民手拎着蔬菜从莱钢立交桥的东侧走过来。在采访当中，有不少市民向记者抱怨整个新都心范围住宅项目林立，却没有一家像样的农贸市场。与此同时，“缺少商业配套”“缺少大型超市”也是记者听得最多的回答。周大爷讲述了自己买衣的不便，前段时间气温骤降，急需一件棉衣御寒，但放眼新都心，几乎没有一家大型卖场。对腿脚不便的周大爷来说，日常的饭后散步都属不易，哪谈得上挤公交去10里之外的商场逛街。最终只得由周大爷的女儿带着尺码，前往新业广场买了一套冬衣。“这里既没有购物广场也没有大型超市，如今我们购物最近也得去新业广场或者市北万达附近，再远点就得去市南东部或者台东商圈了”，周大爷万般无奈地说。

    周大爷描述的居住感受直白的诠释了太多居住在新都心的居民心声，没有完善的生活配套已经是新都心走向成熟片区的“拦路虎”，而环顾周边的商业网点，三年的发展并没有带动这些住宅配套商业兴起，目前多数门店至今也还是大门紧锁，招商、出租的牌子倒是随处可见。

    2012年5月，新都心“核心商务区”规划面世，诸多开发商看好了商机，纷纷进驻，希望能够拔得头筹。目前已有超过7个大型商业将在新都心拔地而起，包括3大纯购物中心，2大集中商业和13座写字楼，将使新都心成为名符其实的商务中心，且单个购物中心项目的建筑面积都在10万㎡之上。目前和达中心城与万科中心的“抢地”之战已经打响，两个商业项目均已动工建设，其中和达中心城功能为居住、办公和商业，万科中心也致力于打造该区域内集开发商街、高标准写字楼、住宅于一体的商业商务新地标，目前已初具规模。

    新都心未来的商业环境和生活便捷度将超越市北CBD甚至台东商圈。总而概之，将有凯德广场、麦德龙这样的国际级城市商业，及万科中心、麦凯乐、佳世客此类城市级区域商业，和多元型社区商业：万科城金街、区域规划沿街商业等，同时也不缺少便利型基础商业：益欣农贸市场、福岭农贸市场及抚顺路批发市场等。

黄岛:不缺高校缺幼儿园 为了孩子教育分居东西岸

黄岛不缺高校缺幼儿园

    王先生是青岛某知名医院的一名外科大夫，2011年时随着单位搬到了黄岛。王先生说，当初来这儿就是看好黄岛未来的发展规划，而且黄岛医院配套设施好，而人才缺乏，竞争没有青岛市区那么激烈，这让他心甘情愿当一名开发区的“拓荒者”。

    原本住在市南区南通路的王先生，为了上班方便又在开发区漓江东路买了一套房子，安顿下了新家，但是120多㎡的大房子，只有他一个人住。“我调到黄岛那年，我们家宝宝才2岁半，妻子工作不忙，就一直在家带孩子。可眼见孩子一天天长大，周边连个好点的幼儿园都没有。”黄先生坦言，开发区的居住环境和交通比拥挤的市区要强百倍，居住舒适度也明显优于市区。现在，一些重点中学、大学的新校区也择址黄岛，中学、大学配套挺齐全，唯独缺好幼儿园和小学。“教育要从娃娃抓起，我们要从小培养她各方面的兴趣爱好。既然没有好的教育，我妻子就只能带着孩子回了市里住了。”

    老婆、孩子不在身边，王先生一开始还每天开车往返东、西海岸，但是日积月累，每天来回30多块的隧道过道费让他心疼。“去年一年时间，不算油钱，光过道费我就花了大概9000多块。今年实在折腾不起了，我就赶着周末回家陪陪老婆和孩子，平时的一个人住在这边，和家人分居东西海岸”王先生有些沮丧的说道。

    近年来，黄岛按照“立足实际、超前谋划、广开思路、先行先试”的原则，积极探索小区配套幼儿园建设管理的有效机制，努力打造区域优质学前教育资源，实现了小区配套幼儿园按需规划、按时建设、同步交付和高品质运行。加强小区配套幼儿园建设项目项目实施以来，开发区先后建成公办及公办性质小区配套幼儿园15所、在建7所、待建9所，共增加学位6200余个，实现了配套幼儿园科学化、规模化、公办化、优质化发展。随着黄岛学前教育资源的扩增，王先生这样因学前教育而被迫与家人分居东西海岸的“遭遇”将逐渐减少。

    白沙湾畔：交付两年入住率不足三成 供暖难居民成“候鸟”

白沙湾部分小区过冬难

    寒冬将至，岛城的气温也逐渐走低，多数小区都已在11月中旬开始供暖，帮助业主抵御严寒。城阳白沙河片区有一小区，部分房源交房两年左右，今年仍未能实现供暖。该小区的业主郑女士告诉记者，“虽然交房较早，社区相对来说比较成熟，小区自带配套比较齐全，但是目前综合所有情况来看，入住率不足三成。而且现有住户里有很多是租房子的，并不是业主。至于供暖难题已经存在多年了，现在多数人都选择使用电暖风等设备取暖，过冬难好像成为了整个白沙湾周边小区业主的共同遭遇。”

    “从小区所在位置看，由于周边配套不完善，几乎没有什么大型的商业网点，也没有医院。能达到四成的入住率已经相当不容易了。”城阳区一家中介的工作人员孙先生说道。 随后，记者从城阳供热部门获悉，确实有几个白沙湾区域的小区，因为入住率低而无法供暖。据了解，这些入住率低的小区并不是房子没卖出去，恰恰相反的是销售状况很好，但多数业主购买后并没有入住而是将其闲置变身“空房子”。

    记者从市政公用事业处获悉，今年城建部门对新建小区探索实施由开发商预先支付20%供热保证金的新供热模式，即由开发商在楼盘预售前支付20%的供热保证金，小区用户供热申请率达到40%之后，小区即可实现集中供暖。如果小区用热申请率一次性达到60% ，保证金将退还给开发商。这种模式主要为市民提供了便利，降低了市民采暖的门槛。随着白沙河片区各项配套设施的完善以及人们对“北城宜居”居住概念的认可，未来“供暖难”现象或将得到根本解决。

    【记者手记】

    “人们为了生活,聚居于城市,人们为了生活得更好,居留于城市。”安全性、健康性、便利性、舒适性和可持续性，应当是宜居城市和幸福城市的共同标准。关于青岛这些还有一点“小蹩脚”的新城区，距离宜居标准到底还有多远？或许每个居住于此的人都有一个自己的衡量。

    但可以肯定的是，每一个新兴城区从规划建设到高速发展再到定位成型都需要一个过程，无论是10年前崛起的市南东部，还是近年来炙手可热的中央商务区，这些如今让人惊叹的高端区域同样也是通过一段“蹩脚”时期后蜕变而来的。对于置业者来说，正确的预判分析一个区域的发展规划，将成为抄底新城区的重要“法宝”。（记者 于灏源）

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