[摘要] 买得起房却买不起车位的案例比比皆是，车位开销大于私家车的消息也不绝于耳。近日，记者走访青岛各区代表性楼盘，对车位价格进行了新年首轮摸底调查。
【市北区】
市北西部的晓港名城，车位价格为18-22万/个；浮山后片区的鲁信长春花园目前的车位价格在20万/个左右，但由于鲁信长春花园为二手房小区，因此车位供远远小于求，20万仅为车位预估价格，相比开盘时10万/个的车位价格相比，已经翻了一倍；大热的新都心片区，中海清江华府车位价格为15-18万/个；海信淮安郡车位价格为14-16万/个；万科城及保利叶公馆，目前在售车位价格为15万/个。
【李沧区】
刚需圣地李沧区新盘云集，房多配建的车位也比较多，价格相对更加亲民一些，新房早已售罄的中海国际社区，三期御城当年团购车位6-7万/个，目前已经涨到8-9万/个，涨幅达30%以上。海尔鼎世华府二期车位业主的购入价格为6万元/个，如今8万出手早已不是什么难事，涨价幅度也高过了同一小区的新房。
青岛车位现状：刚需新盘推销卖 改善型新盘车位供不应求
李沧东部一家大型房企项目负责人告诉记者，他们现在新房销售的速度远快于车位，特别是一些刚需户型集中的楼座，地下车位还有不少待售。“可能很多刚需购房者买房已经是竭尽全力了，短时间内没有钱再购买车位，再或者目前还没有买车，对车位没有需求。”该楼盘负责人如是说。而市南一家楼盘的销售经理在接受记者采访时则表示，不少业主买房后会购买两个车位，至少也会买一个车位，车位的销售明显供不应求，销售接近尾声的楼座，车位可选择性已经不高，多数已经被前期业主买下了。
二手房小区车位则鲜有单独出售的，链家青岛市场部分析师刘烁表示，目前三至五年房龄的二手房小区，车位十分稀缺，不少当时没有购买车位的住户，后期都通过租赁邻居车位来停放车辆。一般车位买卖则会随房子一起进行，单独进行车位出售的较为少见。这类房龄年轻的二手房小区，一般单个车位售价要较之前购买时价位翻倍甚至更多。而房龄超过八年的小区，不少是物业对车位进行统一租赁管理，以月租形式付费是普遍的使用模式，但是由于“车多位少”摇号租车位已经成了不少业主面临的问题。（记者 于灏源 李倍）
