回顾千亿大项目邮轮母港城建设历程 金贸中心新年将开建

【2015年】结束“停靠港”历史 即将迎来母港经济时代

    2015年，青岛结束了仅仅作为“停靠港”的历史，青岛即将迎来母港经济时代。邮轮母港不仅仅是码头，将突出腹地的商业商务功能，强化邮轮城与城市的衔接关系，规划建设游艇码头和游艇俱乐部，形成集商务办公、星级酒店、商业餐饮、展览展示、休闲娱乐等功能为一体的高端城市综合体，将老港区打造成青岛老城区“皇冠上的一颗明珠” 

    2015年上午11点30分左右，随着载有2000多名游客的豪华邮轮“天海新世纪”号成功停靠，崭新的青岛国际邮轮母港迎来了绚丽首秀，这也拉开了青岛邮轮母港时代的序幕，这标志着具有120多年历史、以传统装卸为主的青岛港老港区转型升级取得具有里程碑意义的重大成果，为青岛乃至山东半岛拓展邮轮经济产业链，促进经济社会发展装上新引擎。

    2014年以来，青岛港将煤炭、矿石等干散货逐步迁出老港区，为老港区蝶变和邮轮母港城崛起打开了崭新的发展空间。用一年时间建成了设施先进、功能齐全的邮轮母港客运中心，成为比肩横滨、釜山、东京的北纬35度线上“四大金港”之一。

    青岛邮轮母港的目标是成为“中国最具吸引力邮轮旅游目的地之一”和“中国北方重要邮轮母港”；2020年成为“中国北方邮轮中心”，晋级“东北亚区域性邮轮母港”，成为东北亚重要的邮轮客源输出市场和游客入境口岸；以大港邮轮港为基础，联合现有的中港、小港，初步建成全球一流的集国际客运中心和金融商务、商业贸易、文化休闲、旅游度假为一体的综合性‘国际邮轮城’。”未来，将联手国际国内知名企业和国际国内著名设计单位将老港区打造成为一个比肩巴尔的摩内港、巴塞罗那港、悉尼达令港的国际港城新示范。