新市北西部交通大盘点 多条地铁驶进老四方腹地

【编者按】在青岛，老城区的交通运行能力随着市民的车辆保有水平不断提升而出现紧张，交通环境的改善备受关注，尤其是最近两年发展迅速的西部老城区——老四方。

 近几年随着老企业搬迁进程加快，腾笼换鸟，原本的工业用地如今多变身为商住用地，重新走上拍卖台并找到了新东家，这就意味着在原来的老厂区地块上将会诞生大量的城市新综合体，曾经的老工业中心即将变身为新的商业居住中心。

许多新楼盘已经在老企业搬迁腾出地块上拔地而起，有的已经开售，有的即将开售，这对于许多青睐在老城区置业的市民来说，无疑是福音。如今打开最新的楼市地图老四方西部涌现出现不少大热新盘，比如中海蓝庭，秀兰禧悦都，金域府邸以及位于总部大道范围内的万科未来城。每个新盘都备受瞩目，但实地看过这些新盘之后，无论是老青岛人还是新青岛人都有一个疑问：老四方西部交通通行能力能够承受住这么多的居住人口么？

 老城区要想完成全新蜕变，大交通的改善升级是必须的，其实早在老四方片区蝶变的最初，交通大规划就是同步进行的，下面就让我们一起来看看吧——

【轨道交通】

多条地铁未来都途径老四方西部 实现与各区域无缝对接

    轨道交通与其他的交通方式相比更具有便捷的优势，除不存在堵车的情况外，而且还能节省很多时间成本，城市也会因为轨道交通的发展而得到更快变革。据了解，老四方片区目前规划有3条地铁通过，其中2条深入到西部腹地。

    去年年底青岛开通了第一条地铁，M3号线从青岛北站出发，驶向老四方的新都心双山站，让青岛人首次体会到了地铁的便利性。按照规划今年年底M3号线将会实现轨道全部连通，从李沧北站可以经过新都心，直达市北中央商务区，再到五四广场，直达市南火车站。

    但真正渗入到老四方西部的要数规划中的地铁M5号线了，据青岛市规划局李志鹏副局长做客网络问政时的介绍，目前规划中的地铁5号线将自滨海欢乐城起，终点为大麦岛。该线路的建设根据城市发展适时启动。原欢乐滨海城控规中预留了用于旅游和内部交通使用的轻轨，但目前尚未确定实施计划。不过十分确定的路线是地铁M5号线在湖岛有站点，未来将成为进入老四方西部核心腹地的一条捷径。

    地铁M1号线也途径老四方西部，它是青岛目前唯一的一条跨海地铁，也是途经城区最多的一条地铁线，能够串联起城阳，李沧，市北，市南和西海岸五大城区，可以称为青岛轨道交通的“大动脉”。地铁M1号线在老四方西部设有5个站点，分别为胜利桥站，开封路站，北岭站，水清沟站，小村庄站，目前区域内的开封路站点已经开始修建，整条地铁线跨海路段进入施工阶段，而且地铁1号线已经具备全面开工条件，预计今年下半年实现全线开工，工程进展将全面加速。