[摘要] 大批的城建大规划不断的向红岛倾斜，落地开建的大项目越来越多，并且先后诞生了多个“全国之最”，“北方之最”，“青岛之最”，让人们看到红岛将打造成为人文之城，科技之城和生态之城的蓝图正从“梦想照进现实”
【编者按】要说当前青岛楼市最红的区域，那么红岛经济区应该当仁不让地排第一，可以用当红“炸子鸡”来形容。高新区各楼盘案场来访量和电话咨询量都在节节攀升，而高新区的几个人们熟知的大盘，近期都“卖空了”，即使是市区新盘也难达到如此畅销的地步。人们在感慨“不可思议”之余，也不得不承认，城市大规划才是托起新兴片区发展的“源动力”。
根据国务院最新的批复，2020年青岛的主城区扩大，北岸新城将成为名副其实的主城区，而红岛作为北岸新城的重要组成部分，是青岛下一个发展的重心，未来青岛将形成三个城市主中心，红岛经济区就是其中之一。按照大青岛新规划，红岛未来将成为青岛市的国际会议、文化交流、科技研发、旅游服务中心。
大批的城建大规划不断的向红岛倾斜，落地开建的大项目越来越多，并且先后诞生了多个“全国之最”，“北方之最”，“青岛之最”，不仅规划的规格高，而且占地面积大，这些大规划当中包含交通，医疗，教育，娱乐休闲，会展，科技等多个方面的大项目，让人们看到红岛将打造成为人文之城，科技之城和生态之城的蓝图正从“梦想照进现实”。
M8，M10，M12三条地铁驶进红岛 红岛火车站2019年建成
地铁8号线线路图
红岛的交通规划不断落地，地铁，火车，以及距离不远的胶州新机场，红岛的交通注定将成为一大优势。日前，青岛市环保局公布了青岛地铁红岛站交通枢纽轨道交通结建工程第二次环评报告，据环评报告显示，红岛交通枢纽站未来将聚集地铁8号线、10号线和12号线三条线路，其中8号线规划站点也已经出炉，预计通车时间最早，北岸新城的地铁时代也将随之来临。
青岛地铁8号线全线长60.7公里，总投资314亿元，并且几乎能与青岛的所有地铁实现换乘，可以与M1，M2，M3，M4，M5，M7，M9，M10，M12实现连接，被称为青岛的第一大动脉。目前站点已经公布，该线路起自胶州北站，终至市南区五四广场，沿途串联胶州市、红岛高新区、李沧区、市北区和市南区五大行政区，是连接青岛新机场、北岸城区和东岸城区的快速骨干线路，该线路计划今年开工预计将于2020年之前建成通车。
远景规划中，青岛地铁10号线起自城阳区河套街道，沿线主要经过红岛火车站、高新区、流亭机场、夏庄，止于城阳区惜福镇，线路长约38.7公里；12号线起自黄岛区金沙滩景区，沿线主要经过安子居住片区、青岛理工大学、山东科技大学、中德生态园、胶州产业新区、红岛火车站、河套等区域，止于城阳上马街道，全长约56.5公里。
位于河套片区的红岛火车站将依托济青高铁、青连铁路，将形成济青1小时通达、省内“2小时”交通圈，实现1小时到达连云港，3小时通达上海的大交通网络体系。红岛交通枢纽站也将作为连接主城区的重要枢纽，通过新机场快线、地铁8号线串联起青岛北站、红岛站、新机场，成为东岸主城区和胶东国际机场的快速通道，火车站预计2019年建成。
胶州新机场与红岛距离较近，目前新机场已经全面开工建设，计划2019年竣工，机场投入使用后，红岛将会借助新机场的辐射作用更好的实现其发展。
