[摘要] 除了今年年底，青岛市首条地铁3号线南段将接入北段实现全线贯通外，2号线和11号线将于明年年底通车试运营，13号线也将于2018年上半年通车试运营。
8号线跨海地铁开展设计
青岛地铁8号线起自国铁胶州北站,经胶东国际机场、国铁红岛站、红岛CBD、东大洋,过海至青岛北站枢纽,然后经沧口机场沿周口路、南昌路、山东路至香港路五四广场站,串联了胶州市、红岛高新区、李沧区、市北区、市南区。正线全长60.7公里,设车站16座,其中高架站1座,地下站15座。
目前，8号线已开展初步设计工作，胶东国际机场结建工程已进场施工 。8月5日，8号线启动申领“海洋许可”,青岛北站-大洋站段过海隧道工程启动海洋环评，环评书首次披露了青岛第二条跨海地铁“海底段”的具体走向及现状:青岛地铁8号线大洋站至青岛北站区间长7.926公里,其中海域段长5.4公里,其余为陆地段。区间从红岛大洋站沿岙东南路地下敷设,在红岛高速公路收费站东侧过胶州湾,至胶州湾东岸填海工程沿规划绿地敷设,到青岛北站。8号线过海隧道采用双洞单线深埋施工,隧道轴线间距30米,洞宽6.0米,海底隧道具体走向首次公布。
4号线已完成二次环评
青岛市地铁4号线为主城区东西向骨干线，连接市南区、市北区、崂山区。根据前期进行的二次环评内容显示，地铁4号线21座车站依次为：人民会堂站、青大附院站、江苏路站、泰山路站、昌邑路站、内蒙古路站、海泊桥站、鞍山路站、错埠岭站、福州路站、洪山坡站、劲松三路站、劲松四路站、劲松七路站、汽车东站、李家下庄站、崂山科技城站、枣山东路站、李宅路站、九水东路站、沙子口站。该线路车辆将采用6辆编组的B型车，最高运行时速为80公里，全天共计运营18小时。
据悉，由于目前地铁4号线尚处于环评阶段，今后在设计报批等环节还可能有所改动，站点位置及站点名称尚未最终确定。根据最新批复的《青岛市城市轨道交通近期建设规划调整（2013—2021年）》，将原4号线终点由沙子口站向东延伸4.5公里至大河东站，线路长30.7公里，设站25座。
