[摘要] 越临近岁末，青岛大交通建设成果不断展现：地铁3号线南段进入最后试运行即将通车，地铁2号线东段明年年底通车，新机场航站楼主体结构完成近半
年底将有7条地铁同时在建 2号线东段|11号线明年能通车
根据已完成的《青岛市城市轨道交通线网规划调整》，至2020年青岛地铁线网由11条轨道交通线路构成，全长470.4公里；远景年线网由16条线路及2条支线构成，全长807公里。
目前，我市已有地铁1号线、2号线、3号线、11号线、13号线五条线路在建，年底还将开工建设4号线和8号线，届时将有七条线同时在建！
地铁1号线为连接黄岛中心区、青岛中心区和城阳现状城区的南北向骨干线路，沿线连接了火车站、火车北站、流亭国际机场、黄岛汽车站、汽车北站等重要的交通枢纽；并与轨道线网中11条交通线路换乘 ，形成线网的互联互通和资源共享。目前，1号线全线实体开工率已达80%，年底将基本实现全线开工。
青岛地铁2号线一期工程全长25.175公里，从李村公园为出发点一次穿越李沧，市北，崂山和市南区，连接东部、西部及北部的一条骨干路线，同时将青岛老城区、行政中心、商业中心、东部文化中心、北部生活中心等一系列市区内比较大的客流集散点连接在一起。最新消息，2号线东段明年年底将通车。
地铁3号线是青岛最早开通的地铁线，去年年底北段开通，而南段目前正在空载试运行，计划年底将全线开通，现在开通的路段是从火车北站至新都心，南段从新都心开始途径市北到五四广场然后沿香港路直达市南火车站。
青岛地铁11号线全长约58公里，起点为崂山区苗岭路和深圳路交叉口处，终点为即墨市大桥盐场，途径山大青岛校区。地铁11号线是连通青岛市区和青岛蓝色硅谷核心区的骨干线路，开通后可与2号线实现换乘，将极大方便市区与青岛蓝色硅谷的出行需要。10月份，即墨市委常委、市政府副市长王宝善做客民生在线时曾透漏，根据与有关方面确认，11号线通车时间初定为2017年年底。
地铁13号线是贯穿青岛西海岸新区的轨道交通骨干线和快速线，其定位为大运量等级的轨道交通线路，将整个青岛西海岸新区融入全市轨道交通网。线路起自黄岛区嘉陵江路，沿线主要经过唐岛湾中心区、海上嘉年华、灵山湾、原胶南市区、古镇口、董家口港城等区域，止于董家口火车站，线路长约70.3公里。
青岛地铁4号线为主城区东西向骨干线，连接市南区、市北区、崂山区。线路自人民会堂站起到达终点沙子口站（预留远期延伸至大河东的条件）。由于目前地铁4号线尚处于环评阶段，今后在设计报批等环节还可能有所改动，站点位置及站点名称未最终确定。
地铁8号线，建成后的8号线将可以与地铁1号线、2号线、3号线、4号线、5号线，7号线、8号线支线、9号线、10号线、12号线，以及济青高铁实现换乘。几乎连接了青岛大部分的地铁线路。可以称之为青岛地铁线的第一大动脉，没有任何其他线路能与之相比。从胶州北站途径胶州新机场，红岛经济区，李沧，市北直达市南五四广场，未来将成为新机场专线。
