[摘要] 即墨市委常委、市政府副市长王宝善曾做客民生在线和网民进行了在线交流，随后即墨市政府对网谈现场没有回答完的问题进行了更详细、更集中的答复。
根据青岛地铁建设的规划与进展，地铁11号线将于明年年底开通，11号线的起点在崂山，终点在即墨。它的开通对于即墨交通乃至整个即墨楼市都将产生极大的影响，因为它，主城区的置业者可以扩展自己的购房选择区域，穿过李沧城阳继续“北上”去即墨安家了！
也正因为地铁大交通网的展开，越来越多的青岛市民对即墨的发展与规划越加关注，上月20日即墨市委常委、市政府副市长王宝善曾做客民生在线，围绕“率先科学发展增进民生福祉”这一主题和青岛网民进行了在线交流，随后，即墨市政府对网谈现场没有回答完的问题进行了更详细的答复，一幅即墨大规划蓝图在青岛市民眼前展开了。
即墨融入大青岛 未来将规划“一横三纵”地铁网
地铁11号线车站效果图（资料图片）
地铁规划仿佛一张大网，把近郊片区“网”入大青岛版图，关于地铁发展问题，根据青岛市轨道交通线网规划及即墨市城市总体规划，即墨市规划为“一横三纵”的轨道交通体系。“一横”为16号线。“三纵”为7号线、11号线、15号线，其中7号线从兴国路站至东郭庄站；11号线起点为苗岭路深圳路路口，终点为即墨大桥盐场；15号线从青岛石老人沿烟青一级路至汽车城。
另外还有规划地铁16号线起自红岛，经即墨现状中心城区向东至终点海泉湾站。即墨市正在编制的中心城区总规、控规中已统筹考虑，具体建设时间则由青岛市统筹确定。
“疏老城、建新城、连滨海、融青岛” 即墨十三五大发展
2012年即墨做出了“疏老城、建新城、连滨海、融青岛”的战略部署，至今已在中心城区、国际商贸城、汽车产业城、青岛蓝谷范围内，启动实施了市医院、古城、顺河等19个片（社）区的改造项目，涉及56个村庄、2.19万户。目前，正在编制旧城区近3年改造计划，待计划确定后根据实际情况实施。已经确认的是通济经济新区西流峰村在初步改造计划考虑之中，现正进一步论证启动实施的可行性。但汽车总站北枣杭村等不在计划内。
即墨古城改造初见美景（资料图片）
备受瞩目的即墨古城改造进展顺利，古城规划设计遵循“一城、两街、十景、十三坊”的城市结构，在业态布局上，按照“慢、悦、享、品”理念，规划设计“两轴、四环、四大组团”的商业布局，通过院落式情景消费体验区，打造半岛深度旅游的人文游憩中心。即墨古城规划方案中，在城墙外的东、西、南已规划了占地约180亩的绿化带作为城市的公共开放绿地。在城墙外绿地内，还设有散步道并穿插休闲空地，其中在南城门外为市民提供9处日常休闲的场地。另外针对古城东门对面区域的破旧不堪，即墨已启动东关片区改造工作，主要包括东关、关东和后庵三个村庄，目前正在进村入户征求意见，相关规划正在同步推进。
古城改造后，老城区大变样。墨河公园的污染整理也被提上日程，墨河公园治理属于墨水河龙泉河综合整治工程项目之一。综合整治工程将通过实施“雨污分流管网建设、河道清淤、河岸砌护、河堤道路、河岸绿化、污水处理配套设施建设、河道生态建设、直排口整治”等八项工程，对墨水河、龙泉河进行系统彻底整治，力争用2—3年时间，真正将墨水河打造成为水清岸绿的生态河、环境优美的景观河、展现即墨历史底蕴的文化河、百姓愿意亲近的民心河。目前，正在进行清淤、截污管道等工程施工；景观绿化工程（含墨河公园沿河景观改造）已完成初步设计，正在深化亮化等专项设计，后期景观绿化工程设计方案成熟后将结合截污管道、道路、驳岸等工程逐步开工。
另外，在老城区，原服装市场地块未来规划也非常受关注，据悉原服装市场拟由正大集团投资兴建商业综合体，总投资约10亿元，主要建设集购物、休闲、餐饮、商务为一体的16万平方米的综合商务中心。目前，该项目整体规划方案已通过专家评审，10月26日已经市城规委会研究通过，正在办理临建手续，预计今年11月开工建设。
而在新服装市场附近，复星项目用地问题也成为即墨市民热议的焦点，据悉该项目用地位于文化路以北，华山二路以西，华山三路以东区域，占地约400亩，计划延续现有市场群的产业基础，规划建设企业品牌展馆、品牌旗舰店、品牌展示采购中心以及配套的商业设施等项目。
蓝色硅谷崛起 摩天三五|省立医院青岛医院等大项目备受瞩目
蓝色硅谷（资料图片）
如今再提起蓝色硅谷核心区，已经成为即墨的一张新名片。青岛蓝谷，是青岛市在即墨布局的重点发展组团，目标是建设“青岛骄傲、中国推崇、世界瞩目”的海洋科技新城。据悉即墨市将在正在编制的中心城区总规、控规。蓝谷创智新区规划，以“产城融合、智慧城市、创新驱动、功能复合”的规划策略，遵循原有地形地貌，融入即墨历史文化精髓，在核心区打造大气磅礴的中轴线，在轴线周边布局盟旺山、龙泉湖两大公园，科创中心、会展中心、市民文化中心、体育中心、医疗中心五大中心，一个市民广场、十大企业总部及其他配套设施，规划八个集医疗、卫生、教育、社区管理于一体的社区中心，形成特色鲜明的文化创智区、金融商务区、体育文教区、生态产业区、休闲娱乐区等13大功能区。
在城市建设方面，按照新区总体规划，加快市政道路、加油站、公交枢纽站、公共停车场和公厕等基础配套设施和公共设施建设，引进大型商场、超市，为居民提供生活必须的商业，全力打造功能完善、宜业宜居的幸福新区。在产业培育方面，依托在建创新平台，加快青岛农商银行金融财富创新中心、海景花园酒店、容商天下C2P工业互联网生态系统等项目落户发展，围绕培育“金融 科技 人才 资本 配套”特色产业体系，着力打造集“孵化器、加速器、总部基地、人才公寓、配套设施”于一体的国际化高科技园区和创新创业示范区。
摩天三五项目是许多市民共同关注的一个大项目，但从项目问世时间比较久，最新进展最为引人关注，据悉，由于项目投资方股东对项目的规划设计方案及股权分配比例存在意见分歧、产生矛盾，投资各方正在协商解决中，目前尚未达成一致，暂不能确定项目的具体开工时间。
另外，省立医院青岛医院问题也将落户蓝谷，就位于城区东部创智新区，该项目由即墨市政府、山东省立医院、创智新区以“投资 运营 配套”模式合作，总建筑面积25万平方米，设计床位1800张，计划总投资20亿元，规划建设疾控中心、行政后勤保障中心、妇幼中心、核心医疗区四部分，着力打造青岛北部首个集医疗、教学、科研于一体的高水平综合性三级甲等医院，计划于2017年底正式投入使用。
青岛汽车产业新城“一心、三轴、六区” 总规划93平方公里
青岛汽车产业新城总规划面积93平方公里，规划结构为“一心、三轴、六区”。“一心”，即新城核心，集商务办公、居住、商业及城市公共服务为一体，是未来的城市服务中心；“三轴”，即产业发展轴、生态发展轴和汽车文化轴。“六区”，即新城综合功能区、汽车制造西区、汽车制造东区、高新技术产业区、创智产业区、综合配套区，目标是：打造全国重要的汽车产业基地、环渤海汽车产业核心基地和综合性现代生态科技新城。
青岛汽车产业新城以一汽-大众的落户为契机，对龙泉街道玉石头村、大寨村、小寨村，北安街道杨家演泉村、刘家演泉村、何家演泉村、吕家演泉村7个村庄进行了整体搬迁，并规划建设了龙泉玉石头安置区、北安演泉安置区。目前，两个安置区均已开工建设，部分楼座已经封顶，预计2018年实现村民回迁。两个安置区均规划建设学校及幼儿园，目前龙泉玉石头安置区小学已开工建设，北安演泉安置区小学正在办理相关手续，争取在村民回迁的同时学校启用。
同时，在汽车产业新城综合功能区内还规划建设职教产业园，旨在建设一座以汽车专业为特色的，综合性、开放式、规范化职教园区。根据《青岛汽车产业新城控制性详细规划》，规划新建职教园区1所、配置高中2所、足球学校1所、九年一贯制学校7所、初中4所，小学12所、幼儿园33所。目前，正在与国内知名教育集团、医疗机构进行对接，争取引进高水平学校、医院、商超等公共服务配套项目。
另外，汽车产业新城的龙头——一汽-大众（青岛）华东生产基地项目，主要规划建设主机厂、零部件区、整车物流区、零部件物流区四大园区。其中，主机厂一期建设包括冲压、焊装、涂装、总装四大生产厂间及配套设施，已于2015年7月31日正式开工建设，预计2017年底主机厂一期实现整车下线。
鳌山湾将作青岛港后备港区 蓝村镇未来与胶东临空经济区联动
青岛向海而生，海湾对于青岛人来说就仿佛母亲的怀抱一般，即墨也是如此，关于鳌山湾港口发展问题同样备受关注。据悉，根据《青岛市城市总体规划（2011-2020年）》，鳌山湾港区作为青岛港发展的后备港区，预留控制港区建设条件，规划期内不列入开发计划，但鳌山卫旅游开发不会一并搁置。根据《青岛蓝色硅谷核心区总体规划（2013-2030）》，蓝色硅谷片区将以“海洋科技研发与孵化中心，旅游中心，生态环境宜居、功能配套完善的城市组团”为定位发展。旅游设施主要分布在沿海一线、港中旅度假酒店区域、岭海片区龙凤岛、渔港码头、温泉接到等区域。
田横岛的开发与规划也同样备受即墨市民关注，据悉田横岛属3A级景区，自1992年以来，开发企业累计投入约3亿元进行旅游度假设施开发建设，由于企业后续投入不足，导致旅游设施和功能配套很不完善，部分旅游资源一直处于半闲置状态。目前，即墨市拟对田横岛及周边进行规划，并纳入市级招商平台，正在洽谈引进企业采取合作或单独形式开发田横岛，将建设涵盖吃、住、游、购、娱等要素为一体的现代旅游综合体，打造成为山东乃至全国著名的滨海旅游休闲目的地。
胶东新机场建设牵动着所有青岛市民关注的目光，根据大规划，即墨的蓝村镇未来将与胶东临空经济区联动发展，已在蓝村镇西部规划建设了占地6平方公里的临空经济产业园，将积极与胶东新机场进行对接，争取合适的临空产业园区项目落户。关于蓝村到青岛公交对接问题，即墨市也将在国际陆港公交枢纽站建设完成后，积极协调青岛交通委开通国际陆港至青岛汽车北站等方向城际公交线路。
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