[摘要] 青岛做为闻名全国的旅游城市，向海而生，依港而兴。然而在过去相当长一段时间内，人们眼中的“黄金岸线”也仅局限于“前海一线”，“后海”则每每被提及则均是以
【编者按】青岛做为闻名全国的旅游城市，向海而生，依港而兴。然而在过去相当长一段时间内，人们眼中的“黄金岸线”也仅局限于“前海一线”，“后海”则在每每被提及时多被冠以“潜力发展片区”、“房价洼地”等称号。
然而随着邮轮母港城、欢乐滨海城、交通商务区等后海区域大规划的相继落地实施，众多房地产开发企业入驻，几年时间的打磨之后，如今人们再访后海一线，才猛然惊醒：原来“后海”早已旧貌换新颜了！
【李沧】交通商务区
有新盘均价达到15000元/㎡ 二手房也都能“卖上价了”！
就在去年，老沧口还一度被称为岛城最后一块“房价洼地”。因为在人们印象中，老沧口依然是曾经那个环境差、老房众多的老工业基地。不过当人们现在再次来到老沧口时，恐怕都要重新认识这片焕发生机的老城区了。
据悉，最早入住在老沧口的楼盘多为体量巨大的刚需大盘，此前价格一直在8500元/㎡上下，这在均价万元已上的主城区板块十分少见。然而随着地铁3号线的全线贯通，这里凭借地铁优势重新焕发了新的生机。刚需大盘也大都卖到了最后，剩下的都是“压箱底儿”的“楼王”了！比如越秀星汇蓝湾，仅剩一栋楼在售，均价15000元/平；唐街映象B区仅剩余少数几套房源，多层现房单价约12000元/平。
除新房外，老沧口的二手房如今的抢手也超乎了老青岛们的想象。记者在某中介网上搜索发现，老沧口的海怡新城二手房均价如今已经达到了12000—14000元/㎡。即便是2000年的老房子，均价也在13000元/㎡左右，并且每个房源背后都明确地标注着靠近地铁站。
对于老沧口新房市场和二手房市场的集体上扬，该区域内的资深中介李先生却并不感到惊讶。他告诉记者，如今地铁3号线全线开通，老沧口占据了最有利的交通优势。而且随着大批老企业的搬迁撤离，这里的居住环境也大大改善，于是乎这一片区得天独厚的后海海景资源开始凸显出来，这些都为片区的房价增值增添了砝码。
【市北】滨海新区
区域价值越来越被认可 新项目加推得摇号选房
作为青岛的“后海”，欢乐滨海城自规划起就受关注无数。然而在过去的两年间，这里也只能作为潜力发展区域登上主城置业片区的舞台。不过这种情况自去年开始有所改观，市北最高土地成交价自这一片区诞生，再到后来片区内众多新盘扎堆推新上市，而且新盘定位越来越高端，这让购房者们逐渐开始意识到，老四方西部也就是如今的市北滨海新区开始“不同”了！或将会成为主城区的下一个新都心，一起成为市北腾飞的东西两翼。
2017年楼市开年，滨海新区就有了一个亮眼的开始。上个月中旬，位于欢乐滨海城的瑞昌路与湖清路交界处的滨海1号紧急加推住宅新品，88㎡套三均价16000元/㎡，95㎡套三均价17000元/㎡。也许是意识到了滨海新区未来无限的发展潜力，同在滨海新区的城投琴海湾也刚刚经历了一次前所未有的火爆开盘。据悉，该项目目前小户型均价12500—13000元/㎡，大户型均价13000—14000元/㎡。因为超高的性价比该项目吸引了不少购房者争抢，据说在上周末开盘当日，有700组客户等待摇号选房，而该项目当日推出的是其仅剩的两个楼座，共计200多套房源。
【市北】小港湾 邮轮母港城
依托邮轮母港发展邮轮经济 区域新房均价达到“2万元线”
2015年5月，青岛邮轮母港首航，以打造邮轮母港城为发展目标的小港湾的复兴之路也由此展开。邮轮母港对周边经济发展的推动作用毋庸置疑。早在青岛邮轮母港建设之初，其对周边的影响力就已经开始显现。据介绍，邮轮母港将直接带动50公顷范围内的商业城区发展，间接带动整个城市的产业升级转型，长远使整个邮轮网络相关的区域受惠。
如今再走入小港，远远的就望见了一对造型奇特的“双子塔”，这就是小港内的地标式建筑——中联自由港湾。“双帆式”造型配上亮晶晶的玻璃幕墙，一个高端大气上档次的地标式建筑，屹立在这个即将崛起的世界之窗。无论是居民还是游客均可以在这享受集居住、度假、商务、餐饮、购物和休闲娱乐于一站式服务，共同向母港经济时代迈进。记者调查了解到，如今这里已经成为一个集住宿、餐饮娱乐于一体的酒店，日租房价格在300元/天。
除此之外，依港湾而建的晓港名城住宅项目一期、二期、三期、四期都已售罄，如今在售的晓港名城御港湾高层均价达到了17000元/㎡，晓港名城领海在售的117和170平米大户型均价更是达到了18500元/㎡。晓港名城新街里商铺在售，户型80-400平，价格20000-70000元/平不等，价格直逼老市南。
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