最新统计数据显示，截至2019年12月，全国共有30个城市汽车保有量超过200万辆，青岛很荣幸登榜，汽车保有量达到293.1万辆，全国排名第12位。然而规划数据却显示，青岛截至2020年，规划停车泊位数量仅为185.4万个。
图片来源：中商产业研究院
汽车保有量与停车泊位数量的巨大差距也造成了目前“停车难”的现状。因此岛城一些楼盘项目就打出了“买房送车位”的促销手段来吸引购房者。那么购房者又是怎样看待这一“优惠政策”的呢？“买房送车位”真的能够吸引购房者吗？
购房者亲历：每天车位要靠抢 后悔当初没买车位
2014年，市民付先生购买了一处位于主城市北区的新房，当年资金有限，在东拼西凑了50万元首付款之后，就再也没有能力买车位了。现在的他每当说起当年没买车位这件事都满心的懊悔。
付先生说，他购买的新房位于市北老城区台东商圈附近，在购房之初，售楼处的置业顾问就告诉过他小区的车位配比不足1：1。除了资金压力之外，当年自己并没有车，所以对买不买车位这件事根本没有放在心上。可谁知两年前孩子出生后，买了车的他十分懊悔当年没买车位。
“我们小区有公共车位，不过住宅楼下有四层底商，车位每天都比较紧张，”付先生说，“只要一加班晚上回来就准没车位，每天下班回家都要抢车位。最惨的是没地方停车只能停到马路上，这两年被贴过好几次罚单。”
市场调查：岛城不少楼盘买房送车位 市场价普遍10万元以上
市民付先生的情况并不少见。很多购房者在买房之初并不看重停车位的重要性，而一旦入住后，没有停车位的弊端就会越来越多的暴露出来。因此目前青岛不少楼盘项目在营销的时候就把“送车位”作为其中一个卖点，以此来吸引购房者。尤其是在“双十一”来临之际，不少项目甚至把“送车位”当成优惠促销来宣传。
据悉，位于城阳区的和达智慧生态城，目前在售三期小高层送车位。置业顾问表示，后期活动结束后就不会再送车位了，每个车位的市场价在10万元左右。位于李沧区的信联天地项目则把“送车位”当成了“双十一”的促销活动，只要在11.15日前购房，即可获赠车位一个，每个车位的市场价在10万元以上。
而还有一些项目，比如鑫江合院、青特小镇等这些物业类型为别墅的项目，则只要买房就送车位。
业内：车位实用价值更大，升值空间有限
据悉，目前青岛主城区的车位价格大概为8—20万元左右一个，虽然价格不菲，但是与五六年前相比，价格变化不大。
据李沧区鼎世华府的一位老业主王先生回忆，早在2014年买房时，该小区车位是6-7万元一个，谁知现在6年过去了，小区的车位价格也仅维持在7-8万元一个。与几年前相比价格相差不大。
“主要是我们小区车位比较好租，而且今年又有一批工抵车位低价甩卖，所以现在车位卖不上价。”
记者在了解多位购房者时发现，不少人买房时对开发商是否送车位并不十分看重，最关心的还是房屋的地段和价格。“感觉送车位只是锦上添花，不送的话假如房价各方面都合适的话，也会考虑购房。”市民田先生说出来不少购房者的心声。
岛城业内人士表示，从青岛目前情况来看，车位的实用价值更大，升值空间与新房相比还是比较有限的。不过对于新房来说，买房送车位就相当于是变相的优惠。因为如果不送车位的话，还是需要额外去购买车位，送了车位，也就相当于是变相的降价了。当然，未来也不排除随着青岛私家车保有量的不断增长，车位的价格还会升高。对于老城区的二手房来说，假如买房送车位的话，对买家的吸引力会更大。带车位的二手房会更容易出售。
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