[摘要] 25日上午，胶州市长张友玉做客《行风在线》栏目，介绍了胶州市重大项目的进展情况。张友玉表示，胶州撤市设区已获省市两级同意
25日上午，胶州市长张友玉做客《行风在线》栏目，介绍了胶州市重大项目的进展情况。张友玉表示，胶州撤市设区已获省市两级同意，正在等待民政部批复，而新机场转场将在2019年10月份进行，备受关注的跨海大桥胶州连接线，有望提前至2019年10月份通车。
△胶州。（资料图）
胶州撤市划区正在等待民政部批复
栏目中，有市民问胶州划区一事何时能有结果，张友玉表示，社会各界对于胶州撤市设区都很期待。今年8月份山东省规委会公布《山东省沿海城镇带规划(2018-2035年)》，其中提到了推进胶州撤市划区。
7月24日，山东省城乡规划委员会第三次全体会议召开，并公布《山东省沿海城镇带规划(2018-2035年)》。推进胶州撤市设区，首次出现在官方文件之中。
为适应沿海城镇带空间布局优化和治理能力提升需要，《规划》提出优化行政层级和行政区划设置：
支持撤销蓬莱市、长岛县，合并设立蓬莱区；
适时推进青岛胶州市、东营利津县、潍坊昌邑市以及威海荣成市等县(市)撤县(市)设区，推动广饶县撤县设市。
目前，山东省委省政府和青岛市委市政府已经同意胶州撤市划区，但最终时间仍未确定，需要等待官方发布。
青岛新机场预计于2019年10月份转场
对于市民提到的青岛胶东国际机场交通衔接问题，张友玉表示，新机场的初定启用时间是2019年10月份左右。但具体时间还要看民航局的安排，机场转场是28天一个周期，如果10月份不能转场，可能就要等到明年的11月份，由于北京新机场也要在明年10月份转场，所以青岛的转场还要看多方面因素。
青岛新机场建设最新进展也来了！
从市城乡建设委员会获悉，目前，青岛新机场航站楼正在有序建设中，其中，主体结构（含砌体工程）、屋面钢网架结构已经施工完成，已全面进入精装修和设备调试阶段。
青岛新机场场址位于胶州市中心东北11公里，大沽河以西、东外环路以东，处在青岛市“三带一轴、三湾三城、组团式”湾区都市建设空间布局的核心区域。新机场总投资360．39亿元，核心区面积30．66平方公里，按照国际最高4F运行等级设计，可起降空客380、波音747等目前最大机型。
根据计划，新机场建成后将接力流亭机场开始全面运行，支撑京沪两大国际枢纽，服务山东半岛蓝色经济带，助力青岛东、西、北岸协同发展。
新机场交通配套将同步到位
机新机场开通后，交通问题是市民比较关心的。张友玉介绍说，机场配套交通设施目前正在加紧推进。连接青岛胶东国际机场的高速路在机场启用前一定会通车，目前公交、地铁等也在推进当中。另外，青岛交通已经在青岛胶东国际机场设立了公交站点和线路，并且机场集团也已设立12条专门的机场巴士。这些配套设施一定会在机场开通前到位，确保市民能有多种选择往来新机场。
青岛大学胶州校区“板上钉钉”
有市民担心，目前青岛大学胶州校区还没有正式动工，该项目会顺利推进吗？张友玉表示，青大落户胶州是板上钉钉的事，不会有变动。
青大新校区占地约3000亩，按照计划，2021年青大会将理科、工科和医学院搬迁至胶州校区。该校区已经完成环评、规划、地勘和规划方案的初设，正在进行施工图纸的设计和土地手续的办理，目前回填土方已完成80%的工程量。
跨海大桥连接线有望提前通车
目前，跨海大桥胶州连接线正在施工，该连接线原定于2020年6月份完工。张友玉介绍说，胶州方面已经要求施工方在确保安全和工程质量的前提下，能将工程提前至2019年10月份，与新机场同步开通。目前施工方正在全力加紧施工。
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