[摘要] 随着青岛西站12月20日通车目标的临近，青岛西站国铁站房突击队集中力量、集中资源全速推进项目建设，现场作业人员由1400多人增加到1600多人，全体作业人员采用两班倒的工作模式，夜夜奋战，保质保量施工
随着青岛西站12月20日通车目标的临近，青岛西站国铁站房突击队集中力量、集中资源全速推进项目建设，现场作业人员由1400多人增加到1600多人，全体作业人员采用两班倒的工作模式，夜夜奋战，保质保量施工，全力确保青岛西站按期交工。
据悉青岛西站站台雨棚屋面板大面施工已完成，正在进行外幕墙安装、内部吊顶装修。
多角度呈现青岛西站最新进展，换乘中心地下和地面结构均已结束。正在进行室内外装修、二次结构施工与之配套的道路综合管廊。正在进行剩余部分管廊回填、路基压实、沥青铺设等工作，年底全部建成使用。
青岛西站及换乘中心鸟瞰效果图
按照计划12月20日青连铁路将具备开通条件▽
青岛西站及配套项目总投资80亿元，西站站房面积60000平方米，站场6台14线，是国家级综合交通枢纽，青岛市四大综合客运枢纽站之一，具有始发终到功能。
青连铁路连接情况
未来从青岛西站出发可2小时到达京津冀3小时到达长三角
青岛西站效果图
建成后，可满足新区近期2025年旅客出行量375万人次以及远期2035年旅客出行量500万人次的实际需求。
青岛西站东站房
作为新区“一体两翼”发展的重要“一翼”交通商务区，主动融入“一带一路”国家战略，高水平建设贯通南北、联通东西的国家综合交通枢纽，不断发挥“高铁效应”，吸引大型企业参与园区开发建设，打造青岛对外开放西部门户，提升青岛西海岸新区的辐射带动作用，形成带动青岛西部发展的强劲引擎。
最近一段时间青连铁路建设“势如破竹”，下面一起来看看重要节点▽
1、2016年6月6日
青岛西站客运枢纽项目被列为“十三五”综合客运枢纽工程示范项目。
2、2016年11月15日
青岛西站综合交通枢纽开工建设。
3、2017年7月
国家发改委发布重大市政工程领域44个重点 PPP项目，青岛西站换乘中心及配套工程项目入列。
4、2017年8月
青岛西站6台14线站场、60000平方米站房全面开工建设。
5、2018年5月29日
青岛西站主体结构封顶
6、2018年8月3日
青岛西站高架站房及东站房主体钢结构全面封顶
7、2018年9月7日
青岛西站换乘中心及配套工程主体结构封顶
8、2018年10月29日
“突击50天，决胜西客站”誓师动员大会召开
9、2018年12月20日
将与济青高铁、青连铁路同步具备开通条件
青连铁路通车运营进入倒计时青岛西站完工．．．这么多好消息让我们一起期待建成通车！
来源：青岛西海岸发布、青岛大众网等
