[摘要] 为加快我市城市路网建设,改善居民出行条件,推进主城区交通畅通工程建设,市开发局与市北区开发局、地铁集团等部门对接

为加快我市城市路网建设,改善居民出行条件,推进主城区交通畅通工程建设,市开发局与市北区开发局、地铁集团等部门对接,前期,市北区对辽阳西路(南京路-福州北路)快速路接建工程建设范围内的房屋进行了调查摸底,制定了房屋征收补偿方案。11月27日,市北区正式发布征收公告,启动该项目房屋征收工作。

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建双向六车道落地接福辽立交

根据之前项目环评公示显示,辽阳路快速路(南京路-福州北路)工程自西向东自抚顺路路口顶升杭鞍高架路两联高架桥,新建双向六车道高架桥上跨南京路、吴兴路、绍兴路后落地接现状福辽立交,桥下设置双向六车道地面辅路,全长约2.325km。

工程利用杭鞍高架路工程预留条件,采用顶升的方式对末端159m长的两联高架桥进行顶升,与东段新建高架桥进行衔接。同步实施景观、照明等附属工程。

主线设计车速60km/h双向六车道

辽阳路快速路(南京路-福州北路)将实施南京路西侧上下桥匝道工程:单侧匝道长度275m,单侧傍宽桥梁长度193m,匝道及傍宽桥梁采用钢箱梁结构。实施福辽立交桥桥下道路拓宽工程:福辽立交桥桥梁下道路由现状的37m车行道拓宽至52m宽车行道,与辽阳路快速路双六主线相匹配。

实施福辽立交桥人行系统完善工程:现状福辽立交桥在8条匝道位置人行过路均需穿越车行道,存在较大安全风险,本次工程拟结合快速路工程建设,通过修建人行下穿涵洞的形式解决人车冲突问题,完善立交区域人行系统。

快速路主线设计车速60km/h,横向宽度为25m;地面辅路设计车速40km/h,地面辅路标准段宽40m,布设双向六车道,两侧各布设5m宽人行道。

交通的便利带来区域的大发展。

内容来源:青岛新闻网、青岛新闻网房产

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