[摘要] 小编从市自然资源和规划局获悉, 《青岛市中心城区停车场专项规划修编》已编制完成,并进入批前公示阶段。
上班、下班、吃饭、逛街… 停车难一直困扰着我们
现在,青岛有车一族的福音来了!
青岛中心城区将新建公共停车场867处
小编从市自然资源和规划局获悉, 《青岛市中心城区停车场专项规划修编》已编制完成,并进入批前公示阶段。
△图片来源:青岛市自然资源和规划局官网
值得一提的是,此次方案中提到青岛中心城区将新建公共停车场867处,快来看看你家附近多了哪些停车场?↓↓↓
规划范围:此次总体规划范围为青岛市域范围,重点规划范围为市南区、市北区、李沧区、崂山区、城阳区(含红岛经济区)、西海岸新区。 规划年限:近期至2022年,远期至2035年。
规划目标:
此次规划的目标旨在优化调整停车规模和空间布局,构建合理的停车供应体系,采取综合措施缓解停车矛盾。通过完善政策法规、健全治理机制,从而构筑良好的停车产业环境。推动动静态交通协调,有效提升城市品质。
停车场规划方案
方案中提到,共规划公共停车场867处,停车泊位约19.05万个。其中,近期规划建设83处公共停车场,停车泊位约2.26万个。
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即墨、胶州、平度、莱西等外围区域应开展停车专项规划,合理划分停车分区,实施差异化的供给和管控措施,合理控制公共停车场规模和布局,按照“控需、优供、提效、强治”的指导思想制定停车综合解决方案,并与中心城区的停车配建、智能停车管理、相关政策措施等相协调适应。
综合解决对策:规模调控,圈层布局。
应立足城市综合交通发展,按照“分圈层、差异性预测”的理念,采用综合方法预测小汽车、停车总泊位、公共停车泊位发展规模;根据使用类型等标准,划分不同的停车分区,实施差异化供给和管理策略;分类设置旅游及换乘停车场,结合对外枢纽、对外通道、外围景区设置旅游集散中心或停车换乘枢纽,结合轨道站周边用地兼容设置公共停车场,在核心景区周边设置旅游停车场。
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多样供给,严格控制。除独立占地公共停车场外,通过与公建兼容、与公交场站兼容、与绿地广场兼容、与人防设施兼容等多种方式规划控制公共停车场,有效增加供给。综合治理,提质增效。针对老城区等停车矛盾突出的区域,按照“综合治理”的思路,通过挖潜路外停车资源、停车共享、路内停车整治、智能引导等综合措施,实现共治、精治的综合管理。 再也不怕停车难啦,开心!还有个很棒的消息,一起来看!
来源:青岛日报、山东省人民政府网站、大众网等