[摘要] 青岛市交通运输局今天发布青兰高速公路双埠至河套段改扩建及连接线工程环境影响评价第一次公示。

青兰高速公路双埠至河套段改扩建及连接线工程线位走向示意图。

青兰高速与胶州湾大桥连接线线位走向示意图。

青岛新闻网12月18日讯(记者江东旭 )青岛市交通运输局今天发布青兰高速公路双埠至河套段改扩建及连接线工程环境影响评价第一次公示。这标志着该项目即将启动,未来建成后将进一步完善新机场道路集疏运体系网络,方便主城区市民更便捷高效地前往胶东机场。

实施青兰高速公路(双埠至河套段)拓宽改建工程已列入《青岛市交通基础设施建设攻势作战方案(2019-2022年)》。环评公示信息显示,青兰高速公路双埠至河套段主线东起现状青兰高速双埠收费站,沿既有青兰高速向西拓宽改造,止于河套枢纽互通立交,长约16.7公里,拟按双向八车道高速公路技术标准改扩建,设计速度为100公里/小时。同步建设南北走向的红岛连接线改扩建工程,起自前阳枢纽互通立交青兰高速北设置的主线收费站,向南经华中南路,与胶州湾大桥红岛连接线衔接。拟按双向六车道(大洋一路以南为四车道)高速公路技术标准建设,设计速度为80公里/小时,长约6.9公里。

青兰高速公路双埠至河套段改扩建工程是胶东机场道路集疏运体系的重要组成部分。建成后可通过新机场高速公路将胶东机场与胶州湾大桥、青银高速公路等联为一体,进而形成青岛主城区通向胶东机场的最便捷、最畅通的高速通道。同时,项目建设对完善全省高速公路网络、提高畅通水平、服务沿线发展等将起到重要促进作用。

在不久前结束的2019年“三民”活动述职报告会上,市交通运输局曾透露,2020年将抓好青兰高速公路(双埠至河套段)改扩建、蓝谷至胶东机场快速通道等交通基础设施建设攻势的重大项目落地。

新机场高速公路连接线(双埠-夏庄段)线位走向示意图。

此外,G22青兰高速双埠收费站至G20青银高速夏庄互通立交之间将修建新机场高速连接线,该项目规划已于2019年10月9日完成工程批前公示。新机场高速公路连接线(双埠-夏庄段)作为连接青银高速和青兰高速的“大动脉”,将大幅缩短青银高速至青兰高速的通行时间,为市民便捷出行提供更多选择。

新机场高速连接线(双埠-夏庄段)工程批前公示,项目位于青岛市城阳区仙山路(双埠-夏庄段),工程西起女姑口大桥,东至青银高速,全长约9.8公里,同步实施青银高速互通立交1座,双流高架连接匝道及重庆路西侧临时接地匝道2对,高架辅路位于南流路东侧接地,预留远期重庆路互通立交和黑龙江路匝道建设条件。高架主路为城市快速路,全线主路保障全封闭双向6车道规模贯通,近、中期采用双向4车道+应急停车带管理模式,设计速度100公里/小时。

据了解,新机场高速公路一期已于2019年11月30日正式开通。新机场高速公路一期全长约24.187公里,双向八车道高速公路,北接青银高速马店互通立交东5.2公里处,南接青兰高速河套枢纽互通立交,接入现状青兰高速。全线基本采用高架桥形式,桥梁占比约80%,沿线共设3座枢纽互通立交,主线收费站1处,匝道收费站1处。

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