[摘要] 东川路是位于李沧区东部的一条南北路。它的最北头通到世博园，和天水路连接。最南端则位于王家下河，在酒店管理学院西边。
东川路是位于李沧区东部的一条南北路。它的最北头通到世博园，和天水路连接。最南端则位于王家下河，在酒店管理学院西边。东川路南部断头路以前一直是制约东李腹地和崂山区快速通达的硬伤，此路段的打通将首先从出行上，大大改善片区内的通勤体验，同时将助力区域配套的升级，为片区居民生活带来众多利好。
告别绕行 缩短通勤时间更便利
近日，记者在崂山区松岭路（滨海大道）与东川路交汇处看到，改造一新的东川路已经投入使用。道路标识以及绿化带已有部分设置完毕。东川路打通后，给李村河沿岸的“超大公园”也增添了人气。“春风拂岸晓，花锦坠枝头”春天的李村河公园焕然一新，充满旺盛的生命力，河水碧波荡漾，河岸万物复苏，不少市民在此踏春拍照。
位于东川路南端的院士港南延项目正在热火朝天地施工，路上已经能看到来往的车辆通行。李女士告诉记者：“我家住在米罗湾，自从东川路开通后，去崂山区开车往南走，不用再绕行汉川路、金水路以及九水东路再到滨海大道，给我们交通出行提供了很多便利。”
据了解，在东川路和李村河周边有王家下河、于家下河、毛公地、李家、南王各社区，以及米罗湾、和达和城、万科生态城等多个小区。开车往南走，不用再绕行汉川路以及九水东路和滨海大道，可以走直线更加方便。“以前我们去即墨，地铁出行不太方便，现在东川路打通了，我们直接可以到海洋大学站乘坐11号线，去石老人看海，去即墨海泉湾泡温泉，真的很方便！”市民戚先生告诉记者，东川路的打通对于依靠地铁出行的居民来说同样是一大利好。
路网完善 或将改变周边楼市格局
现在是人人都需要和时间赛跑的时代，交通出行能否便利，更是成为购房者选择楼盘的重要因素。
东川路的开通让创智谷与院士港两大板块，乘着松岭路一脉的发展东风，吸纳崂山区优质资源，成为产城融合的宜居板块。创智谷片区作为崂山区的价值洼地，片区内很多项目受到众多置业者的关注。从价格上来说，海尔产城创奥园·翡翠云城在主城新盘中极具性价比。翡翠云城位于崂山区松岭路海大西对面，是海尔产城创与中国奥园联合打造的约50万方伴山生活城，紧临地铁11号海大站，6站直达崂山金狮广场、金鼎广场、石老人海水浴场。目前，在售有建面约140—220平方米洋房，均价35000元/平方米左右。在东川路与惠水路交界处，记者还看到中建·水岸香郁项目现场正在抓紧施工。
同时，东川路的开通还有助于对李沧区世园和东李片区的区域升级，对要想在片区内置业的市民来说，同样是个利好。记者查询多家房地产网站发现，目前新海园米罗湾二手房均价23000元/平方米左右；和达璟城玲珑二手房均价24659元/平方米，山河城均价在23597元/平方米，环比今年前三个月均有小幅上涨。不少市民表示，现在住在东李片区，也能近距离享受到崂山区的配套，提高了生活质量和便利程度，而且周边环境宜人，舒适度较高。
据了解，按照青岛市交通基础设施建设攻势作战方案（2019—2022年），按照目标，到2022年，城市快速路网体系进一步优化完善，全市主次干道路网增容提效，关键道路节点运行效率提高。东岸城区新增快速路12.2公里，规划快速路网建成率达到60%；贯通道路关键节点3处；打通市北区、李沧区、崂山区未贯通主次干道23条；其他区（市）完成30余条主干道建设任务。道路交通作为连接城市各区域及周边城市的动脉，不断为区域经济发展注入新的血液，伴随着路网建设的完善，周边楼盘价值或再现生机。
观海新闻/青岛早报记者 薛雅方扈明英摄影报道 视频拍摄 林洪丛 剪辑 肖梦婕
