[摘要] 作为青岛交通基础设施建设攻势三大关键节点工程之一的环湾路－长沙路立交桥工程于12月2日通车，解决了片区居民的“心病”。
【青岛新闻网独家】
作为青岛交通基础设施建设攻势三大关键节点工程之一的环湾路－长沙路立交桥工程于12月2日正式通车了！这对欢乐滨海城片区来说，绝对是个重磅消息，为了探访立交桥对欢乐滨海城片区的实际交通“贡献”，近日，记者驱车实地走访了这条数万居民翘首以盼的民生工程。
欢乐滨海城作为市北区重点发展的区域之一，由于地理位置原因，此前进出市区只有瑞昌路立交桥一条主路，且路口弯道较多，早晚高峰时期异常拥堵，交通，一度成为片区居民的“心病”。
如今环湾路－长沙路立交桥的通车不仅解决了居民们迫切的出行需求，更让湾区交通条件得到显著提升。
从公示的具体方案可以看出，环湾路主线双向八车道，东西两侧设置集散道；东集散道设置两车道，由立交桥南起直接驶入胶州湾大桥收费站；西集散道设置两车道，连接胶州湾大桥收费站出口，出收费站车辆可沿西集散道进入立交桥匝道，或由立交桥南侧向左合流驶入环湾路主路；长沙路东向北EN匝道设置两车道，左侧车道驶入环湾路主路，右侧车道驶入胶州湾大桥收费站。
从规划图上看，有了环湾路－长沙路立交桥，欢乐滨海城片区的居民通过长沙路来往李沧区、老市北区将会非常便捷。而在实际体验中记者也看到，环湾路－长沙路立交桥目前规划双向八车道，上下桥的出入口更宽，与瑞昌路立交桥相比，通行更顺畅。
据记者了解，环湾路－长沙路建成后，欢乐滨海城居民若向北出行，最远可减少绕行距离5．6公里，节约通行时间15－20分钟。不仅如此，环湾路－长沙路立交桥的正式通车，也让欢乐滨海城这个区域从此不再“孤独”，它已经和整个市北区规划的滨海新区融为一体，为整个区域经济发展注入了一剂强心针。
在探访之初，记者也采访了部分片区居民，对于未来的交通配套设施，居民们还有很多期待，毕竟当年在大规划下选择了这里，就希望看到它越来越好，越来越便捷。如今交通问题得到了进一步改善，欢乐滨海城是否有望紧随新都心、东李片区，成为市区下一个热点片区，让我们拭目以待。记者：李倍 摄影、视频：张力伟
