[摘要] 胶州湾第二海底隧道配套工程——淮河路高架桥工程1标段项目日前正式启动建设。
胶州湾第二海底隧道配套工程——淮河路高架桥工程1标段项目日前正式启动建设。据悉,该项目是山东省省级补短板项目,由青岛开发区投资建设集团有限公司投资建设,中铁十局青岛公司承建。
淮河路高架桥工程位于黄岛区,西起二号疏港高速,连续上跨奋进路、辛安二号线、团结路、江山路、茂山路、胶黄铁路、龙岗山路、千山路,东至前湾三号线,接胶州湾第二海底隧道收费站,道路全长2.2公里,全线设立交2处,即淮河路-江山路立交和二号疏港高速-淮河路立交,全线共设出入口匝道3对。
自项目中标以来,中铁十局青岛公司发扬中国中铁“不断跨越、追求卓越”的企业精神,积极落实央企属地责任,组织人员进行现场控制点位置调查,编制联测方案;积极沟通协调苗木迁移事宜,推进钢筋、混凝土等物资前期准备工作;相继完成施工模拟许可、占挖掘手续、绿化出库手续、交通调流方案等审批工作,为后续展开大干奠定了有利基础。
胶州湾第二海底隧道是西海岸新区与青岛主城区之间的第二条全天候跨海通道,对于缓解新区与青岛主城区之间的交通压力,带动和提升新区北部区域及向西延伸区域的经济社会发展具有重要意义。
但目前新区路网存在道路等级不高、路网密度低等问题。尤其二隧衔接道路位于老黄岛片区,等级较低,集疏能力不足。淮河路、黄河路、昆仑山路、江山路、滨海大道、大珠山路等道路交通压力大,不足以支撑新区快速发展。
该项目建成后,将进一步完善新区快速路网体系,分担三大跨胶州湾通道交通量,带动和促进胶州湾东西岸中北部重要功能组团发展和新区经济社会发展。
大众网·海报新闻记者 耿晓月青岛报道
