[摘要] 12月18日，“深蓝号”超大直径泥水平衡盾构机刀盘顺利吊装下井，不日将潜行茫茫胶州湾，服务于青岛国信集团投资建设、中交隧道局承建的胶州湾第二隧道主线北线隧道工程。
12月18日，“深蓝号”超大直径泥水平衡盾构机刀盘顺利吊装下井，不日将潜行茫茫胶州湾，服务于青岛国信集团投资建设、中交隧道局承建的胶州湾第二隧道主线北线隧道工程。
“深蓝号”盾构机是为二隧工程量身定制的长距离穿海利器，开挖直径15．63米，整机机长188米，重量4600吨，配备伸缩式主驱动、伸缩式开挖仓监视系统等智能系统。
刀盘下井，是盾构机组装过程中难度最高、危险系数最大的一项工序。在两台起重能力800吨和400吨的履带吊的精准配合下，历经起吊、翻身、旋转等一系列操作后，重达600吨的“深蓝号”盾构机刀盘顺利与盾体精准对接。
为确保“深蓝号”盾构机刀盘顺利下井，二隧项目精心筹划，多次组织专题会，对刀盘焊接探伤标准、吊装周边环境及现场布置等方面进行详细讨论，并在青岛市市政公用工程质量安全监督站的监督指导下，完善施工组织方案和应急预案，最大程度保证焊接精度、吊装安全、组装流畅及各项工作的稳步推进。
青岛胶州湾第二隧道工程是“十四五”期间青岛市重大工程、中心城区“七横九纵”高快速路网的重要组成部分，对于优化城市空间结构、促进胶州湾东西两岸同城一体化发展、缓解城区交通压力等具有重要意义。
（大众日报客户端记者薄克国通讯员陈晓莉报道）
