[摘要] 城阳与黄岛不限购了，刚需一族又开始“躁动”起来了，随着北岸新城与西海岸新区建设大规划逐年推进，“西进”、“北上”的置业观逐渐受到市民的认可。但眼下，隧
编者按：城阳与黄岛不限购了，刚需一族又开始“躁动”起来了，随着北岸新城与西海岸新区建设大规划逐年推进，“西进”、“北上”的置业观逐渐受到市民的认可。但眼下，隧道还在收费，距离地铁正式开通仍有时日，奔波于“双城”之间的上班族中逐渐衍生出“拼车一族”。由于收费相对较低，且可以免去每天的挤公交之苦，因此备受年轻人的青睐。
青岛大规划拉近城区距离 市民拼车“西进北上”“很靠谱”
2013年底，在崂山区啤酒城附近上班的小李选择安家于城阳天泰城。虽然距离搬进新家已经过去了半年多，但如今回想起来，他的喜悦依然溢于言表。
小李告诉记者，他和女友都是外地人，自打去年年初决定结婚之后，他们便开始四处看房。看了一圈下来之后，青岛的房价让他咋舌不已，“市南市北的房子我们都没敢想，李沧的房子也已经到了万元以上。”小李给记者算了笔帐，以90㎡的套二为例，在市区至少要比城阳多付30万元的首付。而这30万足够买一辆好车，驾车从城阳到市区也用不了一个小时。比住在李沧坐公交上班快的多。况且自己的事业刚刚起步，买房只能靠双方家庭的赞助。两家人一共才凑了不到30万首付。买房之后紧接着的装修、举行婚礼等一系列的事情都需要钱，所以二人很快达成一致，先在城阳买房，过几年再攒点钱买辆车，生活照样悠然自得。
“理想很丰满，现实很骨感”。以更低的房价换取相同甚至更高的生活品质着实让人心动。然而，自打去年年底搬进城阳新家后，最早一个月早晚挤公交的日子却让小李至今想来仍觉得是一场噩梦。不过幸运的是，他很快在网上找到了一个拼车群，每天早晚来回20元。不仅免去了挤公交之苦，上下班的时间也大大缩短，苦难的日子至此才结束。
与小李相比，同样奔波于“双城之间”的小丁就显得幸运的多。因为拼车之前她就已经做好了“功课”。小丁说她大学毕业后很顺利地应聘到市南区香港中路上的一家银行从事柜员工作。由于家在黄岛区，她每天上下班都自己开车。其实最开始时，她也以为在单位附近租房比自己开车好，但一番考察过后，她还是坚决地选择每天上下班开车回家。
小丁给记者算了一笔账，在单位附近租一个单间的月租金至少也要1000元，而自己每天上下班开车通行费和油费加起来是1300元，但住在家里比在外租房要舒服多了。而且经过一两个月的实践之后，现在她每天带上一个固定的拼车的车友，每个月收她车费450元。再加上单位每个月给的200元的车补，她现在每月的交通费用仅需600多元，并非高得负担不起。
