[摘要] 为加快我市城市路网建设，改善居民出行条件，推进主城区交通畅通工程建设，市开发局与市北区开发局、地铁集团等部门对接
为加快我市城市路网建设，改善居民出行条件，推进主城区交通畅通工程建设，市开发局与市北区开发局、地铁集团等部门对接，前期，市北区对辽阳西路（南京路-福州北路）快速路接建工程建设范围内的房屋进行了调查摸底，制定了房屋征收补偿方案。11月27日，市北区正式发布征收公告，启动该项目房屋征收工作。
经常走这里的小伙伴知道，这附近经常交通拥堵。未来，这里要建快速路了！
建双向六车道落地接福辽立交
根据之前项目环评公示显示，辽阳路快速路（南京路－福州北路）工程自西向东自抚顺路路口顶升杭鞍高架路两联高架桥，新建双向六车道高架桥上跨南京路、吴兴路、绍兴路后落地接现状福辽立交，桥下设置双向六车道地面辅路，全长约2．325km。
工程利用杭鞍高架路工程预留条件，采用顶升的方式对末端159m长的两联高架桥进行顶升，与东段新建高架桥进行衔接。同步实施景观、照明等附属工程。
主线设计车速60km／h双向六车道
辽阳路快速路（南京路－福州北路）将实施南京路西侧上下桥匝道工程：单侧匝道长度275m，单侧傍宽桥梁长度193m，匝道及傍宽桥梁采用钢箱梁结构。实施福辽立交桥桥下道路拓宽工程：福辽立交桥桥梁下道路由现状的37m车行道拓宽至52m宽车行道，与辽阳路快速路双六主线相匹配。
实施福辽立交桥人行系统完善工程：现状福辽立交桥在8条匝道位置人行过路均需穿越车行道，存在较大安全风险，本次工程拟结合快速路工程建设，通过修建人行下穿涵洞的形式解决人车冲突问题，完善立交区域人行系统。
快速路主线设计车速60km／h，横向宽度为25m；地面辅路设计车速40km／h，地面辅路标准段宽40m，布设双向六车道，两侧各布设5m宽人行道。
交通的便利带来区域的大发展。
内容来源：青岛新闻网、青岛新闻网房产
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