[摘要] 李沧区计划推进总投资2466．40亿元的241个项目，其中，今年一季度计划建设项目25个，计划实现投资9．59亿元。截至目前，实际开工项目33个，实现投资24．28亿元，确保“开门稳、开门红”。
4月1日，青岛市举行城市更新和城市建设二季度集中开工仪式。作为城市更新与城市建设三年攻坚行动的“主战场”，李沧区春风勃发、使命在肩，以事争一流、唯旗是夺的奋进姿态，高质量完成各项任务。
李沧区计划推进总投资2466．40亿元的241个项目，其中，今年一季度计划建设项目25个，计划实现投资9．59亿元。截至目前，实际开工项目33个，实现投资24．28亿元，确保“开门稳、开门红”。
围绕重点低效片区开发、旧村改造和市政道路打通，李沧区加大拆迁拆违力度。计划今年拆除存量违建43万平方米、完成拆迁60万平方米，为项目建设扫清障碍。
李沧区加大攻坚任务。在推进青钢、碱厂等5个重点低效片区改造的基础上，再建设总投资74．21亿元的海璟恒创大云谷李沧项目；在启动8条道路建设的基础上，再新增6条市政道路工程，计划年底开工建设。
李沧全面加快项目推进。二季度，继续加快办理北客站、青钢片区、碱厂片区和戴家安置房开工手续；全面实现老旧小区改造工程和公园城市项目开工建设；全面完成地铁2号线东延段拆迁及绿化迁移工作，确保主体施工按期推进。
下一步，李沧将保持“事争一流、唯旗是夺”的奋进姿态，大力弘扬“严真细实快”的工作作风，实现重点工作日调度、周督查、月通报，在做好疫情防控和安全生产的同时，以“说了算、定了干、干必成”的精神，高质量完成各项任务，为青岛建设现代化国际大都市作出李沧贡献。
李沧区重点片区和项目公布
（一）重点低效片区开发
2022年计划建设青钢片区、碱厂片区、北客站区域、世博园及周边区域、李沧大云谷项目等30个项目、总投资281．5亿元。目前，青钢片区商住项目等5个项目已开工建设。结合各项目建设，未来将北客站片区拟打造“沧口中心商务活力区、青岛门户、城市客厅”；将青钢片区拟打造“新青钢·国际文化智慧新城”；将碱厂片区拟打造“胶州湾科创新区”。
（二）旧城旧村改造
全面提速旧城旧村改造项目建设，戴家旧村改造项目已开始旧村房屋拆除工作。东南新苑、营子社区等6个老旧小区改造正在办理前期手续，计划2季度全面开工。
此外，在确保今年改造项目顺利实施的同时将2023年计划实施的改造项目提前办理前期手续，争取2022年年底前具备招标条件，2023年初即开工，改造面积不低于18万平方米，惠及居民不低于2900户。在原三年攻坚计划的基础上再增加16个老旧小区改造项目。通过老旧小区和城中村改造建设，切实提高居民幸福感、获得感。
（三）市政设施建设
2022年计划建设安顺路道路、迎真宫路打通等8个道路项目，总投资71．53亿元。目前，安顺路打通工程和迎真宫路等4条未贯通道路5个项目已开工，年底实现4条未贯通道路建成通车。通过市政设施项目建设，逐步构建李沧区“快速成网、节点立体、主干完善、次支贯通”的市政路网结构。
（四）公园城市建设
2022年计划建设项目25个，总投资1．7亿元，包含顺河支路虎山路路口游园等11处口袋公园，环湾路林荫道等7条绿道，上藏山综合整治等4处山头公园整治等项目。目前已开工项目17个，计划2季度全面开工建设。通过公园城市建设项目，将李沧区建设成为生态空间山清水秀、生活空间宜居适度、生产空间集约高效、地域文化特色鲜明、安全开放、全民共享的公园化城市。
（五）地铁沿线开发
2022年配合地铁集团进行地铁建设及地铁沿线开发建设，包含地铁2号线东延段、7号线二期南段、15号线一期工程，主要做好相关站点的建筑拆迁、绿化迁移等工作。目前，2号线东延段绿化迁移完成80％，正在开展管迁、调流路施工等工作，常川路站的拆迁工作已全部完成。各项工作力争提前完成，确保地铁线路及站点建设按时完工，早日实现地铁通车，全面构建安全、便捷、高效、绿色的城市轨道交通网络体系，实现“站城一体、产城融合、功能复合”，满足居民出行需求。
（六）停车设施建设管理
为解决居民停车难的问题，2022年原计划建设3个停车设施项目，现增加到5个停车设施项目，新增停车泊位5346个，总投资17．8亿元。目前，已开工建设项目4个。此外，为进一步解决老城区停车难问题，编制完成“李沧区停车设施一张图”，挂图作战，将已梳理出的近20块闲置土地深度挖潜，计划再建设独立地块公共停车泊位不少于1700个，项目建成后将有效缓解居民停车难的问题。
青岛北客站及周边区域开发建设项目
该项目地处青岛都市核心区－东岸城区北部，面积约1．9平方公里，作为青岛市低效用地再开发三年行动的重点片区，三年攻坚行动将通过推进周边未贯通道路、站前东西广场和商业居住地块建设，完善区内公共服务设施，提高区域环境品质和运行效率。
2022年，计划实施东广场及地下空间、西广场及地下空间、安顺路调流路、安顺路打通工程等4个基础设施类建设项目。
未来，该片区拟打造“青岛门户、城市客厅”，计划借鉴上海虹桥商务区模式，打造企业总部办公中心、国际会议商务中心、复合业态商业中心、轨道交通产业中心、都市青年居住中心、青岛地标文化中心“六大中心”。围绕枢纽打造多元融合的创新型业态聚集区，以北站枢纽为核心，集合总部经济、产业金融、科技服务、新文创、新商业、前沿产业、公共服务、绿地公园、高端住宅为一体的产城融合新城。
唐山路打通工程项目
唐山路快速路西起环湾路、东至滨海大道，全长约13．1公里，是东岸城区北部横贯东西的发展轴线。目前，环湾路－重庆路段已贯通双向两车道至四车道不等的地面道路，长约2．9公里；宾川路－滨海大道段（世园大道）已建成，长约3．9公里；重庆路－文昌路段约0．5公里已作为唐山路打通工程一期开工建设，计划2023年上半年实现通车任务。
唐山路快速路建设可加密东岸城区快速路网布局，突破青荣城际、胶济铁路、青银高速、老虎山、卧龙山等阻隔，有效分流和剥离李沧核心区过境交通，对缓解金水路、九水路等相关路网节点的交通拥堵具有重要意义。同时，唐山路作为青岛市地下综合管廊专项规划东岸城区“井”字型布局中的重要组成部分（“井”字型为安顺路、唐山路、黑龙江路、仙山路），建成后不仅能够减少管线施工引起的道路开挖、消除架空线，还极大方便了电力、通信、燃气、供排水等市政设施的维护和检修、降低漏损损失。此外还将间接拉动基础设施投资，撬动社会资本投入，推动经济发展。
世博园及周边区域项目
青岛世博园占地面积约187公顷，以天水路为界分为北园区和南园区，为推动项目进展，李沧区成立了工作专班，进行世博园及周边区域控规优化调整，与相关开发单位深度对接，详细梳理了土地权属、资金平衡等历史遗留问题。
世博园片区将坚持绿色低碳发展理念，积极招引有实力的国企央企，在统筹保护生态基底的基础上，科学适度地对青岛世博园及周边区域进行开发建设，打造有内涵、有影响力的城市生态主题公园和旅游集散地。该区域拟围绕世博园复兴，传承青岛世园会“让生活走进自然”主题，以公园城市建设为引领，建设青岛生态文旅新地标、时尚消费聚集地、国际生态新住区。
