[摘要] 由建设、设计、勘察、监理、造价咨询等单位相关人员组成的验收小组,对青岛地铁5号线土建一标段06工区海云庵站开工条件及竖井开挖条件进行了验收。
记者27日从青岛地铁集团获悉,由建设、设计、勘察、监理、造价咨询等单位相关人员组成的验收小组,对青岛地铁5号线土建一标段06工区海云庵站开工条件及竖井开挖条件进行了验收。
验收小组审查了所有技术资料,对施工标准化、现场安全防护设施、管线标识、材料堆放、机械设备及应急物资准备情况进行了检查,认为海云庵站各方面符合开工验收条件,且满足竖井开挖条件要求。海云庵站顺利通过开工条件及竖井开挖条件“双”验收。
由中国铁建十四局集团承建的海云庵站为地下二层暗挖车站,车站长度150米,标准段宽度21.9米,采用初支拱盖法施工,车站整体位于微风化花岗岩地层,采用爆破法开挖。暗挖施工工期紧,施工区域地处老城区,周边管线较多、居民楼老旧密集、人口稠密,涉及学校、医院、加油站,交通繁忙,施工难度较大。
项目部严格按照“主动服务、高效有序、见缝插针、严格标准”的工作原则,高效快速推进现场临建施工,快速完成施工现场龙门吊安装、视频监控、工地大门出渣车辆识别等智慧工地系统,施工工人工资监控平台正式投入运行,为海云庵站开工条件验收以及竖井开挖关键节点验收创造了有利条件。
海云庵站顺利通过“双”验收,将进入冬季施工大干阶段,为后续施工打开工作面。(观海新闻/青岛晚报记者 徐美中)
