[摘要] 南京路两侧目前正在敷设智慧化设备，预计在6月份完成。
拓宽后的南京路将敷设智慧化设备。
早报2月19日讯“南京路不但是拓宽到六车道，我们还要把这段3．3公里的道路变成一条‘智慧道路’，让市民出行更安心、更顺心、更开心。”2月17日，青岛华通图新信息科技有限公司总经理曹晶峥说，南京路两侧目前正在敷设智慧化设备，预计在6月份完成。
2月19日，记者现场探访发现，拓宽后的南京路环境优美、视野开阔，通车效率大大提升。在南京路项目规划设计伊始，设计单位青岛市市政工程设计研究院经过调研论证，在道路两侧采取了多杆合一的智慧基础设施整合模式，将交通杆件、公安设备、智慧道路等多种设备集于一杆，同步提升基础设施资源的实用性、美观性、功能性，为未来的智慧道路、智慧城市、智慧交通建设预留了拓展和升级所必需的空间资源。
青岛华通图新信息科技有限公司协同建设单位、设计单位积极推进老城更新整治项目的智慧化升级，“我们集团在负责拓宽南京路时，就已经谋划把这条路建成‘智慧道路’，充分预留智能网联汽车产业发展支撑资源，为‘聪明的车’开出一条‘智慧的路’。”曹晶峥说。
“我们为设计、建设单位提供技术指导，推动了建设方案的调整优化，从技术层面实现借助安装的感知、传输、计算设备，就可以及时提醒司机，规避风险。”曹晶峥介绍，通过在路口、道路两侧安装的雷达探头，可以实现向前碰撞预警、交叉路口碰撞预警、盲道预警、逆向超车预警、紧急制动预警、异常车辆提醒、车辆失控预警、道路危险状况提示、限速预警、闯红灯预警、弱势交通参与者碰撞预警等多种智能预警与预判功能，规避各类交通风险发生，整体提升公众出行安全感。
“借助智能网联设备，可以实现高效的车路协同，除了提前发布预警外，还要进行数据分析，为车道拥堵、事故分析提供最新的技术手段，从而提供出行规划、车道引导等服务，推升公众出行的体验感。”曹晶峥告诉记者。目前，南京路正加紧推进智慧化专项施工，预计在今年6月份就可以全面启用各项智慧化功能。南京路将成为岛城首条智能网联级的“智慧道路”。（观海新闻／青岛早报记者陈勇通讯员李锡敏摄影报道）
