[摘要] 以城市更新和城市建设三年攻坚行动为契机，市北老城正发生着脱胎换骨的蝶变。
市北区山东路－鞍山路片区。笑言摄
以城市更新和城市建设三年攻坚行动为契机，市北老城正发生着脱胎换骨的蝶变。
当我们把镜头拉近，这一变化可以是后海的风光无限，可以是浮山森林公园里的游人如织，可以是城市交通动脉贯通后的车水马龙，也可以是从一个十字路口延伸开来，一个小片区的新生。
孙佩玉今年41岁，是一个地道的青岛人。从儿时到中年，她的生活半径几乎没有离开过山东路－鞍山路片区——幼时出生在西吴家村，大学就读青岛理工大学市北校区，安家在海泊人家小区，工作于山东路时代国际广场。对于山东路－鞍山路片区的变化，孙佩玉感受最为深切，“这一年的变化比过去十年加起来都大！”
西南象限：将长出综合商业体
最初的惊喜来自于今年4月新兴旅社的拆除。
提起新兴旅社，许多老青岛人都不陌生。作为山东路上的知名地标之一，上世纪80年代，它的地位堪比时下的五星级酒店，一时风光无二。这一伴随孙佩玉长大的青岛地标性建筑，因山东路－鞍山路立交桥的新规划启动而退出历史舞台，取而代之的是高标准打造的商务区地标性建筑——新兴旅社商业体项目，焕新集酒店住宿、餐饮娱乐、商务办公为一体的综合性业态及景观化、花园版的商业空间。
从规划可见，立交桥从鞍山路到山东路将从西向南右转地下匝道，接入山东路主线地道。立交桥西南象限总占地面积约1．9万平方米，建筑面积约3万平方米，涉及公司改制遗留、产权不一、应拆未拆历史遗留建筑、大片临街网点建筑等多元复杂问题。为加快项目早落地，市北区扎实推进新兴旅社周边征迁工作，一批关系群众“急难愁盼”的征迁遗留问题得到彻底解决。“从去年开始，我们就根据实地情况，制定了拆违任务分解的‘路线图’。目前，应拆建筑已经全部依法拆除，下一步，我们将全力配合推动地铁4号线、8号线交通结建工程进度。”市北区综合行政执法局敦化路中队队长王鹏飞说。
山东路是连接市北区中央商务区和五四广场行政商务核心区的主要通道，其中山东路——鞍山路节点处于“十”字形交通拥堵廊道。经常出行经过这一路口的市民应该知道，杭鞍高架山东路下桥口方向与鞍山路地面辅路车辆汇流大，因鞍山路右转山东路仅为单车道，常常拥堵严重，影响出行体验。如今，辽阳路交通结建工程项目部施工建设的山东路－鞍山路西南象限右转匝道拓宽工程已经结束，实现通车。拓宽改造工程全长280米，沥青摊铺1737平方米，完成绿化乔木种植和地被覆盖，路灯等交通设施安装。值得一提的是，这一工程仅用50天就完成施工任务，比预计工期提前了一个月。
西北象限：地铁出入口无缝链接下沉广场
地铁出入口空间资源的利用，是现代城市丰富城市景观的新选择。近日，青岛地铁4号线西吴家村站B1、B2出入口正式启用。其中，B1出入口位于山东路西侧，B2出入口位于鞍山路北侧，这两个出入口呈90°布置，随着围挡的彻底拆除，这一地块揭开神秘“面纱”。孙佩玉惊喜地发现，这里竟然是一处下沉广场，里面藏着一座“小森林”。
记者了解到，地铁4号线规划建设西吴家村地铁站的同时，还规划建设了下沉广场项目。该项目地处青岛中央商务区核心地带，这处寸土寸金之地“挤出”的下沉广场，不仅是点缀城市的美景，也是丰富周边区域工作的白领，以及兴富小区、理工大学家属院等居民生活的休闲空间，尽显人民城市“方寸之美”。
置身下沉广场，这里植物造景层次丰富，景观小品各具特色，便民设施配置齐全，阳光透过地铁站玻璃顶棚外的树冠照进来，如金子般洒落在棚内的绿植上，奏响秋日绿意的“交响曲”。沿着广场周边，修建起的沥青跑道，让人脑补出一场青春电影大片，堪称“最美森系地铁站”。
“我每天都要过来遛遛，连去抚顺路买菜回来，都要特意来歇一歇。今年小区周边环境大变样，东侧多了这个广场，西侧南宁路和鞍山二路交叉口还建了城市记忆老街巷口袋公园。”家住兴富小区的王女士兴奋地说。而今，她不仅能乘坐这条贯通青岛市区东西的“金腰带”线路畅行山海，还能在家门口邂逅“诗和远方”。
东北象限：盘活空间配建停车场、公交站
日前，孙佩玉从办公楼上俯瞰，发现她的母校原鞍山路小学拆除工程已经完工，原教学楼已被夷为平地，现场只剩下零星的几棵树木。
鞍山路小学创办于1956年，位于山东路与鞍山路交界处，占地一万余平方米，1995年被评为青岛市规范化学校。因校舍老旧，可利用空间资源不足，学校多年前便停止招生。
出于好奇，孙佩玉上网查找，发现根据青岛市自然资源和规划局发布的《市北区人民路镇江路片区山东路鞍山路立交桥东北象限控制性详细规划调整及工程方案批前公示》显示，该学校拆除后的空地将结合山东路－鞍山路立交工程，充分利用桥下空间设置一处公交首末站，并利用半地下空间建设一处公共停车场，缓解周边停车困难问题。同时，建设一处过街通道，连接地下停车场、公交站与山东路西侧鞍山路站地铁站厅，形成公交、小汽车、地铁复合高效的换乘模式。
山东路－鞍山路立交桥工程是青岛市城市更新和城市建设三年攻坚重点项目。它连通山东路、杭鞍高架，是实现山东路快速通行的通道，对于缓解山东路－鞍山路节点交通拥堵、改善市民出行环境、提升城市品质、带动片区更新改造与升级发展有重要意义。工程由高架线主线、匝道、地面线主线、辅道和地道组成，全长约2．9千米，其中地道工程长度910米。
“孙佩玉们”期待满满——以此项工程实施为契机，实现居民生活品质提升，城市能级跃升。
青岛日报／观海新闻记者 余瑞新 通讯员 丁飞
