城轨唤醒市民“西宿东工”梦想 西海岸楼市站上新起点 地铁楼盘优势显现

青岛轨道交通贯通后，西海岸不少楼盘将从中受益

自2009年青岛城市轨道交通建设项目开工以来，青岛市民关于城市轨道交通开通后给生活带来便利，种种畅想从未间断过。近日，青岛地铁产业协会成立，更是为更多岛城市民带来好消息：明年，青岛市将增加5条地铁线路建设，2020年前，青岛市将建设完成10条城市轨道交通线路，总长约420.6公里，同时还有9条轻轨线路（点击查看详情>>）

城市轨道交通不仅是一种新型的交通工具，也代表着一种新的生活方式的到来。随着城市轨道交通线路的公布，不同区域地铁沿线楼盘的价格也在不断发生着变化。更多的楼盘在销售中更是将“地铁”作为一个有份量的卖点。

相比于青岛主城区高不可攀的海景房，黄岛区的海景房则给很多有着海景情结的人们一丝希望，加之即将开通的城市轨道交通，将更加缩短黄岛区与青岛主城区的距离。早在2009年青岛地铁建设项目规划公布之前，西海岸经济新区的房价均处于6000元/㎡左右的平稳水平。随着城市轨道项目的开展及桥隧的通车，西海岸经济新区的房价也节节攀升，如今均价已逼近万元。

放长线钓大鱼 近郊地铁楼盘较主城区楼盘性价比更高

老张一家四口是上世纪90年代初首批进驻青岛西海岸淘金的东北商人，来了10多年，如今早把这里当做第二故乡。老张告诉记者，1997年刚来开发区时，一套80平米的房子也就才6万多。当时由于生意刚刚起步，手里攒的钱不多，东拼西凑才勉强在香江路第二小学附近买了个套二的小房子。

“当时孩子还小，两个孩子挤一个房间还能搭个伴。就想着等以后有钱了再换个套三的。”可开发区的房价却从那时开始像坐上了“云霄飞车”，老张最终也没能追赶上西海岸房价飞涨的脚步，换大房子的愿望也为此搁浅了多年。

现在，老张的两个孩子均已面临结婚买房，眼见桥隧开通和城市轨道交通的动工，吃过一次亏的老张意识到在隧道开通之前买房的必要性。经过再三研究，老张决定把眼光放在了地铁楼盘上。

老张告诉记者，大儿子目前在青岛市市南区的一家设计公司上班，去年经人介绍找了个女朋友，如今俩人已经到了谈婚论嫁的地步。老张表示，考虑到大儿子的女朋友在黄岛区工作，且综合黄岛区和市南区的房价，所以他们决定在黄岛区给小两口买个地铁房当婚房，虽然最近几年交通还不是很方便，但随着轨道交通的开通，将来这里很可能会比主城区生活更便利，而且现在买的话，性价比最高，未来升值潜力更大。“假如地铁通车了，我的儿子以后就可以天天回来了。”老张的期盼代表了众多市民，尤其是“西宿东工”者们的心声。

租房不如买房 地铁开通后“西宿东工”梦想或可实现

家住黄岛区在市南区工作的小李也是其中的一个代表。小李家住黄岛区，前段时间由于工作调动，工作地点从黄岛区薛家岛搬到了市南区海水浴场附近。由于公司不解决住宿问题，小李开始只能每天坐4个小时的公交车往返于“青黄”两地。在跑了半个月后，小李最终妥协选择在单位附近与人合租，只租一个次卧租金是900元/月。由于工作刚刚起步，每个月的房租成了小李的一笔不小的开支。

小李给自己算了一笔账，假如现在凑个首付在黄岛区规划中的地铁口附近买个房子，两三年后地铁开通，自己“西宿东工”的梦想就能实现，虽然每个月的工资中依然有一部分要还房贷，但过十几年后，房子就变成自己的了，要比这样一直租房来的合算，于是他的买房计划也在家中提上了议事日程。

双轨贯通青黄两地 西海岸近郊地铁楼盘潜在交通优势受青睐

据了解，自今年5月起，连接青黄的地铁M1号线及青岛城际轨道R3（黄岛段）线路频传捷报，预计明年将陆续动工建设，2017年底将建成并实现通车，这意味着到2017年，西海岸有望实现城轨地铁双开通，届时，关于青岛市区及黄岛区的生活概念，将从以往的空间概念转变为时间上的判定。

地铁M1号线起自黄岛区峨眉山路与长江路交叉口，沿长江中路、长江东路、滨海大道、跨海向北进入青岛主城区，将直接串起黄岛、市南、市北、李沧和城阳五个区。

R3线起自黄岛区嘉陵江路经灵山卫、朝阳山CBD、黄岛市区、古镇口服务保障区、港城CBD，终到董家口港城站。与M1、M6、R9线形成直接换乘关系，实现与‘一环’及其他三线的互通。

随着M1线和R3线的开通，周边的楼盘将备受益。仅M1沿线就有长江国际、唐岛ONE、青岛印象金沙滩、海尔山海湾、蓝图等多个热盘。其中，长江国际9000元/㎡，唐岛ONE9500元/㎡，海尔山海湾均价9500元/㎡，蓝图7000元/㎡。除了便捷的交通潜力外，天然稀缺的海景资源也使得该地段楼盘越发抢手。

【记者手记】

 越来越多的私家车涌进岛城，让如今青岛的主城区范围内交通不堪重负。城轨开通后，住在黄岛区的市民到达市区中心所用的时间，甚至会比住在主城区边缘地带的市民开车或乘坐公交到达市区中心所用的时间更短。而且当下，相比于主城区，黄岛区的新房除在价格上有较大优势外，还拥有无敌的海景资源，空间广阔的规划配套支持，加上即将开通的城市轨道交通，届时，更多像老张和小李一样的市民将会实现他们“西宿东工”的同城梦想。（实习记者 王亚男）

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