新闻网西海岸看房车:交通便捷环境优美 吸引"老青岛"落户安家

    伴随着习习凉风，岛城的秋天来临了。虽然天气逐渐凉爽起来，但是市民们的购房热情却异常高涨，楼市旺季——“金九银十”如约而至。“金九”的旋律才刚刚响起，新闻网看房车带领“蠢蠢欲动”的网友们前往开发区，探访西海岸众多楼盘。

    看房车一路从市中心出发，刚一驶出隧道网友们就开始窃窃私语。“马路这么宽”，“街道绿化得很好”，“不堵车”……相对青岛主城区“车满为患”、“楼密如针”的境况，开发区滨海大道双向八车道且环境开阔的现状一下子“抓住了”不少网友的心。

西海岸交通便利海景房“亲民” 地铁盘尤受青睐

    在看房途中，记者看见一个熟悉的面庞——吴女士，吴女士是看房车的“老朋友”了，但是却第一次到西海岸看房。“以前只听别人说开发区好，但是在我们这些土生土长的老青岛心目中一直觉得太远，过海买房更是没考虑过。今天有这个机会跟新闻网看房车来，真没想到交通这么便利。”

    正如吴女士所说，海底隧道的开通，交通的便利成了西海岸楼市如今炙手可热的主要原因。与海底隧道相连接的滨海大道两边早已成了开发商眼中的“黄金地段”，盘踞于附近的楼盘青岛印象金沙滩、唐岛海岸以及瑞源名嘉汇等都开始主打“交通牌”。

滨海大道实拍图

    除了海底隧道，地铁和城际轨道也是开发区楼盘的另一大“利器”。自2009年青岛城市轨道交通建设项目开工以来，青岛市民关于城市轨道交通将带来生活便利的畅想便从未间断过。而近年来四处立起的地铁围挡也让开发区的“地铁盘”更加凸显了自身超高的性价比。记者在采访中也发现，不论是开发商还是置业者，对西海岸未来的发展都持肯定态度。这其中，交通大规划无疑成了“头等功臣”。“海底隧道建成后，越来越多的青岛市民选择在开发区置业，近年来的比例也在不断攀升。”瑞源名嘉汇的置业顾问向记者介绍到，“等地铁和城市轨道建成后，来西海岸置业的青岛市民应该会更多。”

    便利的交通吸引了大批置业者的目光，优越的环境也是不让分毫。开发区的无敌海景毫不逊色于主城区，而价格却“亲民”不少。在主城区位列豪宅范畴的“海景房”，在开发区却成了多数置业者触手可及的“梦想”。此外，地产大鳄纷纷云集在此，开发的各类产品将商业配套及区域功能也完美体现，“综合体”成为了多数开发商区域规划的主要项目形式，在居住环境上更能满足现代置业者的需要。

置业者：老青岛改变“偏见” 一致看好西海岸  

    在不久出炉的中国退休最宜居城市评比中，青岛成功夺得亚军席位。西海岸凭借出色的居住环境，成为养老置业者安度晚年的不错选择。

    刘大姐为了给老母亲选一处舒适的居所，曾研究过不少地域、不少楼盘。“开发区的环境真不错，老人养老舒服；交通也挺好，我们来探望也方便。”刘大姐告诉记者，她对80-90㎡的中小户型比较青睐，而谈及与青岛主城区的距离，刘大姐并不觉得远，她说：“开发区交通畅达，开车走隧道十几分钟就到。若在主城区，同样的路程在却能堵半多个小时。”

新闻网网友正在细心观看沙盘

    和刘大姐一样看重便利交通的置业者在此次看房车网友中不在少数，还有不到两年就退休的王先生向记者透露，儿子今年考到开发区的一所学校读书，眼看着就要退休了，王先生动起了在开发区买套房的心思。“主要看中了这边的环境，去往主城区的交通也很是便利。”而在市区有房的丁女士在被记者问及购房意向时，也表示从开发区到主城区的交通已经不再是购房阻碍。

    记者在采访中发现，交通和环境已然成了开发区楼盘备受推崇的直接原因，而相对于主城区“亲民”的房价也让开发区受到越来越多青岛市民的青睐。

    年过六旬的孙先生夫妇正在“精挑细选”的为儿子买房，从配套到户型再到优惠幅度，老两口询问的相当仔细。“我们俩在开发区住，儿子在市区工作。”在接受记者采访时，孙先生打开了话匣子，“我觉得主城区现在反倒不如开发区，人多车多道路拥挤，房价还比开发区贵不少。”孙先生说，儿子本就打算“西宿东工”，可本来是想“西”在主城区西部，现在却一下“西”到了西海岸。“以后隧道如果不收费，地铁再建好，这就是下一个主城区嘛。”孙先生笑着说。

开发区保利七盘房展会人气高涨

    与前几位置业者不同，李阿姨看房是想在开发区投资。有着几年房产投资经验的李阿姨跟记者聊起了自己的“投资经”。“开发区近几年房价涨了不少，三年前还没有海底隧道时这边房价挺低的。”她告诉记者，海底隧道还未开通之前，老青岛人多少对开发区有点“偏见”，认为郊区发展落后，房子自然也不太“值钱”。“这几年政策利好让开发区发展起来了，房价也不能同日而语了。现在投资未来的‘地铁盘’很合适，等以后地铁建起来房价肯定得涨。”李阿姨这样说。

    开发商：“地段”决定未来 西海岸“先天”环境美“后天”规划好

     “‘金九银十’来了，我们又开始忙的不可开交了。”谈到业绩，保利海上罗兰的销售经理秦永波笑着对记者说：“最近客户到访量增多，工作日到访客户20-30组/天，周末得40-50组/天，估计同区域的同行们也是这样。”

    当记者问到西海岸楼市为什么这么“火”？秦永波说，李嘉诚有一个著名的“地段论”：决定房地产价值的因素,第一是地段,第二是地段,第三还是地段，这才是西海岸楼市火的最重要的因素。正因为地段好，西海岸的自有的“先天优势”和政府的“后天辅助”才能发挥的淋漓尽致。

    秦永波分析说，西海岸最吸引人的地方当属先天优势——丰富的海景资源。东部沿海地区土地资源开发几近饱和，且房价令人乍舌，让“寻常百姓”望尘莫及，然而西海岸海岸线绵延悠长，海景资源绝不逊色。

    其次，区域规划前景好。西海岸是青岛“三城联动”大战略重要一翼，政府要将西海岸打造成类似于上海浦东新区一样的新主城。滨海大道、跨海大桥、海底隧道、地铁等多条交通网确保了交通便利，主城区的市民愿意在此安家，交通让地段价值再次升级。未来发展前景可想而知。

    第三，也是最重要的一点，这里目前还是价格洼地。虽然西海岸楼市主打不是刚需，但是越来越多的刚需族选择“西宿东工”，一个重要原因就是价格低，升值潜力大。目前海景房均价7000-8000元/㎡，甚至比李沧、城阳的刚需楼盘房价还要低。秦永波对西海岸房价表示乐观，他说，西海岸房价目前还处于一个“青春期”，从曾经均价5000-6000元/㎡涨到如今的7000-8000元/㎡，有些地域甚至15000-20000元/㎡。秦永波表示，随着西海岸规划的不断开展、实施，房价肯定“稳中有涨”已经成为人们的共识。

   【记者手记】

    一条海底隧道让开发区似乎离主城区更近了一些，房价更贵了一些，发展也更好了一些……

    交通的便捷让越来越多的置业者开始将目光投向曾经并不“待见”的郊区。开发区近几年来的发展可谓是突飞猛进，大幅地块的出让，地产大鳄的纷纷进驻，让西海岸这片土地开始“烨烨生辉”。越来越多的置业者选择“退而求其次”，用同样多的钱在开发区购得更大的面积几乎成了每个人心照不宣的“小算盘”。随着养老、投资的不断西移，“西宿东工”也开始被大众所接受，而随着地铁的开通，未来开发区变身青岛繁华新城区也是指日可待。（实习记者 王爽 李倍）

    【延伸阅读】

城轨唤醒市民“西宿东工”梦想 西海岸楼市站上新起点

    日前，青岛地铁产业协会成立，为岛城市民带来好消息：明年，青岛市将增加5条地铁线路建设，2020年前，青岛市将建设完成10条城市轨道交通线路，总长约420.6公里，同时还有9条轻轨线路。相比于青岛主城区高不可攀的海景房，黄岛区的海景房则给很多有着海景情结的人们一丝希望，加之即将开通的城市轨道交通，将更加缩短黄岛区与青岛主城区的距离，“过海去买房，工作在市中心”成为不少市民新的盘算……（点击查看全文>>）

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