青岛市交通运输委员会描绘"大青岛"交通网:青银拓宽 新机场周边道路开始规划编制

青岛市交通运输委员会规划基建处处长崔建辉做客网谈栏目

    新闻网讯 10月10日下午，青岛市交通运输委员会规划基建处崔建辉处长坐客“在线问政”栏目，围绕“公路路网规划与重点交通建设项目”主题与网友进行在线交流。 在本次网谈中，崔建辉热情解答了“青银收费站拓宽”“新机场周边道路规划”“龙青高速”等热点问题。

“大青岛”交通迎来大升级 全域统筹交通网覆盖岛城

    崔建辉在访谈一开始对未来几年青岛交通规划做了简要介绍。“近几年青岛市交通建设任务还是比较繁重的，目前全市有很多交通重点建设项目正在建设过程中，例如：龙青高速公路、大沽河堤顶道路、青银高速公路青岛收费站迁建、世园会配套道路工程、三城路平度北段拓宽工程等等。随着胶东机场选址的确定和青岛市新的区市规划，今后几年，除了要完成以上在建的重点交通项目外，交通行业也要随之规划、调整、建设，更好的为广大人们群众服务，为青岛加快建设宜居幸福的现代化国际城市提供强有力服务保障。”   

    “青岛交通十二五规划主要有那些公路项目，2014年将要实施哪些项目？”一位网友在访谈中提问。崔建辉表示，交通运输委“十二五”交通规划严格贯彻落实市委市政府确定的“全域统筹、三城联动、轴带展开、生态间隔、组团发展”的城市发展战略，启动了一批具有带动全域发展、促进地方经济的重大项目，主要有龙青高速公路项目、青银高速公路青岛收费站迁移及拓宽工程、大沽河堤顶路及跨支流桥梁工程、双积公路工程、开城路工程、218三城路平度北段拓宽改建项目、世园会配套项目等，目前上述项目均已开工建设。随着青岛新机场选址确定胶州，2014年我委将启动新机场周边配套道路规划和前期工作、蓝色硅谷快速路工程、国道204即墨段拓宽改建工程等项目。

青银李村收费站完成拓宽 仰口隧道机电大修工程明年完工

    青银高速李村收费站拓宽事宜在本次网谈中被网友多次问及。据崔建辉介绍，根据市发展和改革委员会青发改能交【2012】601号初步设计批复文件，工程在原东李收费站“2入5出”的基础上增设1入2出收费车道，增设10座复式收费亭，改造1对ETC车道，达到“3入7出”共10条收费车道，并在广水路新建“3条入口”、在赤水路新建“5条出口”的临时收费站，目前该工程已经完工。

    仰口隧道封闭施工引起了不少网友的关注，不少人猜测是路面整修。崔建辉称：“隧道封闭施工是隧道机电大修工程，并非路面维修，目前路面状况很好。”

   滨海公路仰口隧道于2006年12月正式建成通车，通车时正是处于新旧规范更替的时期，也就是说当时设计施工时新的规范还没有出来，现在的仰口隧道是按老的规划设计施工的，许多设备和技术参数都不能满足现有规范要求，存在安全隐患，并且仰口隧道机电设备从安装试运营已经7年多的时间了，许多设备已经老化、损坏，严重影响到隧道正常运营。比如现在仰口隧道的消防和通风设备就达不到要求，一旦发生车祸引发火灾，后果难以想象，并且隧道内照明和监控设备也到了使用年限，原有照明系统能耗大且照明效果不好，网友们可以与胶州湾隧道照明对比一下，差距还是很明显的。因此为了保证隧道的运营安全，本着为广大人民群众生命和财产安全负责的目的，市交通委对仰口隧道机电设备进行一次大修改造，主要是对隧道内消防、电力、监控系统进行大修改造，施工期间采用单洞封闭施工，计划明年4月份完工。

新机场周边道路开始编制 红岛交通配套渐完善

    新机场选址落定后，建设区域的配套设施成为了广大市民关注的焦点。据崔建辉介绍，新机场选址在9月底才最终确定。按照市政府工作安排，目前，市交通运输委已启动新机场周边配套道路的规划编制工作，预计11月上旬通过公开招标确定规划编制单位，2014年上半年完成规划方案征求意见稿的编制。届时，将及时向社会公布，征求各方意见，预计2014年下半年正式确定规划方案。

    “红岛区域近期都规划了哪些重点交通建设项目？”崔建辉答复称，红岛经济区作为青岛重点发展的区域，我委高度重视红岛经济区的交通配套建设，继已建成的双积公路（双高路段）、红岛连接线一期（正阳路-双高路段）、河东路及东延长线等项目外，目前正在建设的还有双积公路（高新区-红石崖段）、红岛连接线二期（双高路-海湾大桥红岛收费站段），同时规划对现状火炬大道进行路面改造。

蓝色硅谷对外连接线工程“浮出水面”

    一位网友在网谈中提问：“蓝色硅谷中心区目前主要依靠滨海大道与外界联通，东西方向尚无好的道路，不知道有无规划？”崔建辉表示，蓝色硅谷是青岛“率先科学发展、实现蓝色跨越”的重点发展区域，蓝色硅谷的配套交通建设是市交通委建设规划中的重点之一。目前，针对蓝色硅谷区域原有交通基础不能满足区域发展需要的现实情况，已经开展了配套交通项目的专项研究工作，拟实施东西向大通道——蓝色硅谷对外连接线工程。

    蓝色硅谷对外连接线工程远期规划为新国道309的一部分，东起蓝色硅谷，西接潍坊。目前一期工程大桥盐场至南泉公路（石门-马山段路面及大中桥工程）正在办理前期手续，计划2014年开工建设，该工程东起温泉镇S297，西至马山青荣城际铁路，全长16.7公里。下步市交通委将继续推进蓝色硅谷对外连接线其它路段的前期和建设工作，为加快提升蓝色硅谷核心区辐射力和发展优势，构建蓝色硅谷核心区便捷高效的交通网络做出贡献。

     【热点问题】

    网友：青岛西部南北大通道平度段能先于其他路段开工吗？

    崔建辉答复：土山-董家口一级公路（青岛西部南北大通道）是青岛规划建设的一条重要南北向交通干线公路。经过2010年以来的研究论证和立项申报工作，2012年，省交通运输厅下达了该工程的前期工作计划，我委立即启动了工程前期工作招标、编制和申报审批工作。因该项目路线长、投资大，且涉及青岛、烟台、潍坊三个地市及沿线多个县市，各地区之间对于路线走向现仍存在意见分歧，青岛市交通委目前正在进行路线走向优化，对土地、规划、环保、水利等各项建设条件积极办理，下步对于涉及烟台、潍坊的建设事宜准备上报省厅进行统一协调。具体的批复时间和开工时间目前不能明确。交通运输委将继续积极推进前期工作，争取项目早日开工建设。

   网友：龙青高速建设情况。

崔建辉答复：龙青高速青岛段主线全长89.6公里，起点为沈海高速莱西市河头店镇，终点为青新高速城阳南收费站，全线共设置8个收费站，分别为：1、莱西东，被交路为莱西市北京路延长线；2、莱阳团旺，被交路为莱阳连接线；3、莱西姜山，被交路为省道394躬崔路；4、即墨华山东，被交路为省道603田新路；5、即墨龙泉，被交路为省道203威即路；6、即墨东，被交路为即墨市鹤山路；7、城阳惜福镇，被交路为省道297流丰路；8、城阳南，被交路为国道204。

该工程目前正在加紧施工中，预计将于2015年3月建成通车。

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