1987年,青岛轨道交通规划第一次被提出;中间历经漫长的等待,2009年地铁M3号线试验段开工;2010年,M3号线正式动工开建。日前,青岛地铁再传捷报,M3号线将争取于2015年下半年实现通车运营,这将是青岛历史上第一列开跑的地铁线。
如果说青岛地铁从规划到图纸是一次量的积累,那么从图纸到现实则是一次质的飞跃。这个飞跃,不仅让青岛这个美丽的海滨城市离国际化大都市更近了一步,也让地铁沿线三区的房价坐上了上涨的快车道。
根据青岛地铁规划显示,M3号线起始于青岛火车站,终点至青岛火车北站。全长24.9公里,贯穿市内三区,共设置22个沿线站点。
【市南】四年间房价最高涨3倍 最贵7万元/㎡
作为青岛市政治、文化、金融的中心,市南区素来以“ 红瓦绿树碧海蓝天”以及独特的 “欧陆风情”成为国内外著名的海滨游览胜地。该区域在地段上的绝对优势,也让其房价一直领跑于六市三区之首。
早在一两年前,北上广等一线城市就曾流传过“卖厕所周游世界”的段子,网友调侃“半个平米的价格,日韩新马泰就完了一圈;两个平米的价格,欧美列国也回来了……”,虽然听上去有些无厘头,但却形象地反应了人们对高企房价的无奈。而近年来,随着青岛城市的发展以及地铁项目的开建,房价也一路飙升,正有向一线城市看齐之势。
据相关媒体报道,位于市南区香港西路、东海二路的绿城青岛深蓝中心项目,251套海景房每平方米定价预计高达7万元起,一套最小户型的住宅总价也在2000万元以上。
据了解,深蓝中心所在的市南区前海一线地块是2010年青岛土地市场的“地王”项目,该地块当时被绿地集团以17800元/㎡的楼面地价成功收入囊中,仅地价就超过40亿。当时就有人曾预言,该项目建成后,新房价格不会低于3万元/㎡,只是没想到当时人的预想还是低估了这块地皮的价值。
如果说深蓝中心的高价位是一个地王的传说,那么与深蓝中心仅一路之隔的湛山小区,则是最有说服力的接地气儿代表项目之一了。记者查阅相关资料得知,早在地铁建设之初,湛山小区房屋均价在12000元/㎡左右,4年过去了,目前该小区房屋均价达到了25000元/㎡左右。而据了解,湛山小区是始建于1990年的普通多层住宅小区,至今已经有20多年的房龄。虽然斑驳的墙壁上雕刻着岁月的痕迹,但却丝毫未影响到该小区房价的攀升。
【市北】新都心“逼”走刚需引来改善 均价已到15000元/㎡
如果说,市南区地铁沿线楼盘价格的暴涨,不仅仅得益于地铁,香港中路的辐射作用才是重点的话,那么新都心的崛起,则更加彰显了地铁给房地产市场带去的“期待值”有多高。
近年来,随着青岛地铁的开建和城市的发展,青岛新都心堪称最炙手可热的片区之一。现在的新都心片区多家房产大鳄陆续进驻,由此带来了凯德广场、麦凯乐等大型商超的入住,处处一片欣欣向荣的景象。均价15000元/㎡的价格让刚需直呼“伤不起”。可谁也不曾想,早在2009年地铁开建之前,这里是何等的荒凉落魄形象。
“青岛新都心”的概念始于2009年,与地铁规划付诸实施是同一年,新都心以双山公园为中心,总占地面积3.98平方公里的区域。作为青岛地理位置上的真正中心,青岛市政府正立志将其打造成为青岛新的城市中心,以此激活大青岛的发展脉络。
一个新片区的崛起,首先离不开的就是新兴住宅小区的入住了。自2009年开始,国内地产大亨万科率先入住新都心,万科城、万科蓝山、万科中心相继崛起,可见其对新都心这一片区的重视程度。除了万科之外,该区域还有和达中心城、保利叶公馆、海尔时代广场等多个新建住宅项目。无一例外的是,每个楼盘都将“地铁”作为其销售的一个强有力卖点。而这些楼盘极力介绍的地铁,就是将于2015年开通的青岛地铁M3号线,途径该区域有两个站点,清江路站和双山路站。
市民张先生和女朋友正打算购房结婚,看过新都心后,他们不禁发出了“买不起”的感慨。该区域某楼盘置业顾问告诉记者,目前在该片区内购房的置业者大多是有一定经济基础的改善型置业者。他们更倾向于户型面积稍大的房源。自售楼处开放以来,前来咨询购房的刚需置业者就已经很少。
据了解,就在今年3月,万科城的多伦多街区均价仅在13000元/㎡左右,许多经济实力较好的年轻刚需置业者还趋之若鹜,而同样的房源,在不到一年的时间里,均价已飙升至15000元/㎡左右。记者通过查阅相关资料得知,早在2010年以前,该区域的房价也仅仅徘徊在万元线上下。眼下随着地铁M3号线的即将开通,该区域房价可谓一路飙升。
【李沧】改头换面成刚需必争之地 均价已过万
当年还是青岛市内四区中经济发展最缓慢的一个区,“有些落后”、“缺乏现代感”是青岛人对老李村曾经印象。然而转折点同样出现在2010年。随着M3号线的动工开建,该区域的新楼盘便如雨后春笋般陆续涌现。由于当时该区域处于青岛市内房价的价格洼地,也因此吸引了大批刚需者前来置业安家。正因如此,超高的人气吸引了不少国内知名的大型商业在此安家。
2011年,李沧宝龙城市广场开门纳客,作为李沧区首家开业的大型购物中心,宝龙城市广场在开业后不久便凸显了它的吸引力。自宝龙城市广场开业之后,它对周边生活小区的辐射作用十分明显,附近几个老住宅小区的不少居民甚至把这里当成生活中不可缺少的一部分。周边新盘也随之成为了置业者关注的焦点。
2012年9月中旬,青岛第三座万达广场在李沧盛大开业。这座位于李沧黑龙江中路东侧,占据中部现代商贸区李村中心的李沧万达广场,正引领李村商圈扩容。而与之相距不远的另一个地产大鳄——中海开发的国际社区项目,虽然是一个纯粹的大型居住社区,但因为地铁和商业配套的兼备,也成功赢得了许多青岛购房者的倾心,连续两年一直以抢眼的销售成绩领跑青岛楼市。紧随其后的2013年,同样背靠繁华的伟东乐客城正式开门纳客。至此,李沧商圈三足鼎力之势正式形成。商业的繁荣也早就了房地产市场的辉煌,近年来李沧不仅成为了刚需置业者的热门区域,就连许多改善型置业者也开始摒弃曾经的老观念,来此安家。
据了解,目前李沧商圈房屋均价均已在万元线上下,而早在地铁规划之前,该区域均价仅为6000元上下。利好消息接踵而至,9月30日,M3号线首辆列车正式试跑,时速80公里跑完全程仅用了40分钟。这让更多的刚需购房者将目光开始投向曾经不被看好的李沧。
【记者手记】
昔日青岛的城中心也好,不被看好的落后地儿也罢。如今,随着地铁M3号线的即将贯通,让沿线三区的房价也跑上了“上涨的快车道”。但毋庸置疑的是,这条贯通主城区的第一条地铁线将会大大改观目前市区内的交通拥堵现状。除此之外,地铁将串联起市内三区的商圈,加速青岛市商业集群发展。(实习记者 王亚男)
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