青岛北客站造就地产发展机遇 胶州湾东岸将"新金边"崛起

青岛沧海新区是青岛建设蓝色幸福宜居城市梦想总体规划的重要组成部分

编者按：早年间，由于地域发展不平衡，青岛本地人喜欢戏言把青岛比作“镶了金边的抹布”。而这条被誉为“金边”的地方，就是凭借独特海景优势发展起来的前海一线，而“抹布”则是指中部老工业区的落后。不过凭借着沿海这条“金边”，青岛走出了山东，走向了世界。每当夏日旅游季到来之时，四面八方的来客更是源源不断地涌来。

如今，伴随着青岛地铁的动工开建、欢乐滨海城项目的规划，以及青岛北客站的即将投入使用，涵盖李沧交通商务区的青岛“后海沿儿”再次成为关注的焦点，不久之前举行的“交通•永续城市发展动力—2013青岛交通商务区首届发展高峰论坛”上，青岛市规划院就将青岛的后海誉为：青岛沿胶州湾东岸崛起一条新的“黄金海岸线”。

天时地利人和 造就李沧交通商务区未来发展前景

“交通•永续城市发展动力—2013青岛交通商务区首届发展高峰论坛”现场

俗话说，天时地利人和是成事的必要条件，缺一不可。胶州湾东岸的成功发展同样离不开方方面面的因素。

据介绍，李沧交通商务区位于李沧区西部，胶州湾岸线以东，李村和新市北区的分界线以北，老机场以南，大约36平方公里，原为青岛市重化工业的聚集区。然而，随着青岛市经济发展的不断扩张，该区域被赋予了新的时代内容和新的功能定位。目前，该区域内的大企业正在大规模外迁，已经完成搬迁的有30多家大中型企业，拆除的工矿区棚户区7200多户。至此，李沧交通商务区得天独厚的发展空间显现出来。

在论坛上，作为最早进驻这一片区的地产大鳄——越秀地产负责人朱辉松先生表示，李沧交通商务区内有绵延11公里的海岸线，还有楼山、烟墩山等中小山体。青岛的母亲河李村河也流经该区域，自然禀赋非常好。除此之外，该区域内还规划有多条地铁线路，有非常好的交通规划。高铁线的布局又让该区域又具备了辐射周边沿线城市的条件。同时，作为青岛的传统工业区，这里还留有很多工业遗产以及人文资源。如今的交通商务区，已经不缺乏复兴的“天时地利人和”。

而据记者了解，从4年前开始，青岛市规划院就启动了该片区的城市设计，就城市的发展定位、产业规划、交通组织、历史文化保护、景观塑造等各个专项进行了专题研究，如今，伴随着铁路北站即将投入使用，曾经的蓝图都将成为现实。

青岛发展一路向北 胶州湾东岸将添新“金边儿”

沧海新区（李沧交通商务区）规划效果图

不久前，曾有媒体对青岛房价的近年来的发展变化做过一次统计调查，调查显示，青岛房价万元线仅用6年时间就从市南区东海路小范围一路北进，蔓延过市北、老四方，直接挺进李沧。曾经不被青岛人看好的李沧目前借世园会的东风及相对实惠的房价成为越来越多刚需的置业首选之地。大批年轻人开始在李沧置业安家。随之而来的各种商业、教育、医疗配套开始进驻李沧，正如许多业内专家曾经预测的那样，青岛整个城市的发展方向“正在一路向北”。

在交通•永续城市发展动力—2013青岛交通商务区首届发展高峰论坛上，青岛市规划院相关负责人宋军告诉记者，“一路向北”预示着青岛市将沿着胶州湾东岸，沿着胶济铁路向北发展。在近年来青岛经济发展中不得不提“三城联动”，在大青岛版图中，青岛市的核心不是单一的，而是三个城市组成的复合体，这样就相对避免矩形城市带来的交通、环境、住房等方面的问题。大青岛规划的三城在空间上相对独立，自身的配套相对完善，所以“联动”对于青岛市经济的整体发展就显得尤其重要。而这个联动靠的就是交通和信息，因此，作为重点打造的交通枢纽区域，未来李沧交通商务区的作用将会愈加重要。

就青岛市规划院相关负责人介绍，从目前来看，“大青岛”酝酿中的未来交通枢纽有两个，一个是青岛胶东国际机场，一个就是位于李沧的交通商务区。根据推算，李沧未来将依托铁路北客站形成一个包括商务、金融的新中心。这个“新中心”有高铁，有动车还有多条地铁相通。极有可能成为青岛的下一条“金边儿”。

    地铁、铁路齐聚胶州湾东岸 昔日老沧口开启交通发展新机遇

沧口老照片及未来发展规划图

    不得不承认，随着青岛城市经济的发展及人口的不断增长，近年来交通问题已经成为一个困扰青岛市民的大问题。

    针对于此，2010年贯穿青岛各个区域的地铁线相继动工开建，其中，地铁M1、M3、M8号线都将汇聚位于李沧交通商务区内的青岛北客站地铁站，这里规划有总建筑面积约10万㎡的地铁枢纽站，未来将能够实现地铁M1、M3、M8号线的“无缝换乘”，这将是青岛地铁工程规模最大、换乘地铁线路最多的枢纽站。

    其中，目前最为广大市民热议的地铁M1号线将起自黄岛区峨眉山路与长江路交叉口，沿长江中路、长江东路、滨海大道、跨海向北进入青岛主城区，再从主城区后沿费县路向东左转穿过青岛火车站广场，沿胶州湾东岸最终到达城阳；地铁M3号线起自青岛火车站，将贯通市内三区，最终到达位于李沧交通商务区的青岛北客站。此外还有M8号线，目前也以完成了前期的规划。

    如果说地铁M3号线将于2015年开通的消息已经足够振奋人心，那么青岛铁路北站的即将正式运营的好消息则来临的让人有些措手不及。与现在的青岛站相比，铁路北站对铁路客流现有的运输方式有极大改观。崭新的铁路北站一旦投入使用，将为这一片区带来可观的人流量，由青岛北客站带动的周边经济发展，极有可能为青岛再造就一个“经济中心”，这让更多的人对青岛北客站的开通充满期待。

    【记者手记】

作为青岛市胶州湾东岸的一个核心地带、青岛市版图主城区的集合中心，作为即将带动青岛全域发展的青岛北站的所在地，李沧交通商务区得天独厚的发展空间和条件让每一个青岛人对这里的明天充满期待。也许在不久的将来，随着青岛北客站的投入使用、青岛地铁M3号线的开通，位于胶州湾东岸的沿海的“后海金边儿”就要熠熠生辉。（实习记者 王亚男）

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