东李生态商住区路网编制新规划：新建18条道路 串联起多个新建小区(图)

18条道路平面图

    新闻网讯 李沧生态商住区交通配套进一步升级。近日，青银路东综合片区18条道路工程项目进行环评公示，其中包括3条城市次干路、8条支路和7条小区级路，总投资3.5亿元，计划今年年底前完工通车，届时将为东李新建小区提供更便利的出行条件。

    青银路旁新建18条道路 今年年底完工通车

    青银路东综合片区道路工程项目位于李沧生态商住区东部，主要集中在青银高速以东、铜川路以西、天水路以南、九水东路以北的围合区域，涵盖麦坡和侯家庄两大社区，贯穿了正在建设的新盘绿城理想之城。

    本次进行公示的18条道路中，3条为城市次干路，8条为支路，7条是小区级路。总投资35087.25万元，计划于2014年年底之前完工通车。道路概况见下表：

    延川路、4号线和18号线是较为重要的城市次干道。其中南北走向的延川路连接天水路与九水东路两条拓宽改造的主干道，建设长度2663.825米，是18条道路中最长的一条。4号线串联宜川路与铜川路，是一条东西走向次干道，全长1064.946米。18号线与4号线平行，长度稍短，为828米。

    剩余的道路中，大崂路、龙水路、徐水路、1号线、2号线、5号线、6号线、7号线均为支路，其中6号线西端与三零八国道相通，东端直接通往百果山。3号线、8号线、10号线、12号线、14号线、16号线以及20号线则属于小区级路，为周围小区出行提供极大方便。

    由于这18条道路经过在建的新楼盘，片区发展尚不完善，因此各条道路建设进度不一，有的已建成通车，有的仍然是一条土路。其中3号线、6号线、8号线、10号线、12号线、16号线、龙水路、徐水路、大崂路这就条道路已经建成。1号线仍有部分路段为空地；延川路的金水路南侧段建成，其余路段现状为空地；5号线的金水路至18号线之间路段建成，其余路段现状为空地；2号线的宜川路与1号线之间路段建成，其余路段现状为空地；14号线的宜川路与5号线之间路段建成，其余路段现状为空地；18号线的1号线至铜川路之间路段建成，其余路段现状为空地。只有7号线尚未开建，整条道路仍是空地。

    东李规划“四纵三横”交通配套 次干道、支路完善路网建设

李沧区发展布局图

李沧东部新区路网图    

    青银路东综合片区在东李沧范围内。早在2005年，李沧东部就被规划为中央居住区，从此这里成片的旧村庄开始了城镇化之路，世园会申办成功后，这里成为李沧区规划的“三区”之一生态商住区，与西部的交通商务区、中部的现代商贸区一同构成全新的李沧区。

    为了配合李沧东部开发建设和世园会的开展，完善与周边道路的连接及市政配套需要，《李村东部新区道路交通规划》同步出炉。根据这份规划，东李的道路分为四级：城市快速路、主干路、次干路和支路。路网主体骨架为“四纵、三横”，“四纵”为三零八国道、青银高速公路、汉川路、毛杨路；“三横”为金水路、九水路和枣山路。

    此次环评的18条道路是实现李沧东部新区城市交通规划的一个重要步骤，也是完善新区路网，实现新区功能性交通基础设施的必要举措。其中六号线西端与三零八国道相通，五号线及九号线与金水路相通，十号线作为进出附近小区的支路也承担重要的路网功能。（记者 王婷婷）

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城阳区现代有轨电车示范线大致位置图（点击查看大图）

    编者按：近日，有轨电车线路建设规划在的城阳区居民中成为了热点新闻事件。青岛市城阳区现代有轨电车示范线工程规划问世。

    据记者了解，此次出台公示的这条有轨电车线已经是城阳公开规划的第二条有轨电车线路，该线路虽然仅长约9.08千米，但全线串联起城阳中心区的成熟居住区、繁华商业区及西部产业区，因此意义格外重大，也备受市民的关注。从目前线路公布的站点来看，未来该线路将与城阳首条有轨电车示范线贯通，并衔接地铁M1、M10号线及R2线，让新晋刚需圣地城阳区在“电车的铁轨”上发展成为更加便捷、宜居的繁华新城区（点击阅读新闻）

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