[摘要] 老沧口，一个积淀了无数青岛人回忆的西部老城区，正在散发出前所未有的勃勃生机。在这片占地36平方公里的土地上，人们的刻板印象被接踵而至的重点项目颠覆
编者按：老沧口，一个积淀了无数青岛人回忆的西部老城区，正在散发出前所未有的勃勃生机。在这片占地36平方公里的土地上，人们的刻板印象被接踵而至的重点项目颠覆。铁路北客站通车运营、污染老企业分批次动迁、现代化安置区交付使用、地产大鳄接连进驻……每向前行进一步，这处老城区内都有一批旧物倒下，时间久了，便汇聚成一个全新的城区——交通商务区。
铁路北客站提振老沧口 铺设三条地铁线及密集路网
位于下街的原沧口火车站曾是支撑全市经济发展的核心力量。但在2013年底，这一百年老站退出历史舞台。崭新的铁路青岛北客站在其南侧不远处正式通车运营，正式接替老沧口火车站的使命。
青岛北站提振老沧口
时间回到2007年，当时的交通发展建设规划中首次提到“青岛将投资25亿元在沧口火车站附近建设沧口北站”。经过三年的论证、选址、拆迁后，2010年年初，铁路北站正式在太原路与沧海路的中间地带开工建设。三年又三年，2013年12月，铁路北客站正式投入运行，青岛到哈尔滨、太原的高铁都从此站出发前往远方，未来，除青岛通往北京，济南，上海这三个方向的车，其他所有车都在北客站终到始发。正在建设中的青荣铁路、青连铁路、泰青客专等铁路线将在这里汇集。总之，对于沧口乃至青岛的发展来说，铁路北站就如同它那海鸥的外形设计一般，为青岛和老沧口的发展提供展翅飞翔的动力。
如果说青岛北站拓宽了老沧口与外部交流的渠道，那么地铁的修建则大大缩短了这里与青岛各城区之间的时空距离。M1，M3，M8三条地铁线路在铁路北站交汇经过，与高铁线路实现零换乘，串联起市南、市北、李沧、城阳等各区的多个商圈及住宅板块，往来更加便利。
除了铁路北客站与地铁此类重点项目外，交通商务区还在铺设密集的“路网”。东西“经脉”金水路打通工程即将竣工，目前老三医以东的金水路已是一片通途，可直抵世园会主会场，而以西的路段仍在施工，西接北客站的金水路跨线桥也尚未竣工。沧安路以及北客站西广场附近的六条规划道路于去年开始规划建设，今后将为铁路北客站的正常运营奠定坚实的基础，同时也为日后承载近7000户的铁路北站安置区的回迁居民提供最快捷便利的交通出行。
6000户安置居民扎根板桥新城 大鳄进驻建起瞰海房
如果把铁路北客站比喻成充满活力的心脏，地铁、跨海大桥、路网建设比作支撑骨架，那么在板桥新城内驻扎的小区与居民就是必不可少的“血与肉”。根据规划，交通商务区的生活居住板块位于金水路以北、娄山烟墩山以南、重庆中路以西，约7平方公里范围，也可以称其为“板桥新城”。
改造前这里是一片旧村庄，如今已建起安置房小区海怡新城
目前板桥新城新建小区并不多，以铁路北客站为中心向外辐射，北客站安置区海怡新城与商品房项目越秀星汇蓝湾是最靠近核心的小区。其中海怡新城安置来自太原路社区、沧台路社区、四流中路第二社区、保和路社区、国棉六厂宿舍区等附近6000余户居民，目前32个楼座已全部封顶，回迁居民于6月中旬摇号并选到自己中意的房源。记者走访当天正巧赶上“锦绣苑”居民拿新房钥匙，随之进入单元楼，这栋高层共28层，两梯四户，天台可以俯瞰整个交通商务区。
从海怡新城的楼顶向西望去，就能看到越秀星汇蓝湾。2012年12月，越秀地产用10.11亿元的价格拿下这宗地块，项目总投资约20亿元，如今已建到20层左右。星汇蓝湾靠近环湾大道一侧的几栋住宅楼可以清晰地看到后海全貌，是名符其实的瞰海高层，目前新推的高层房源均价仅为8000元/㎡，堪称青岛市主城区最“低价实惠”的海景住宅。
左图：越秀星汇蓝湾 右图：远东海岸华府
与海怡新城隔着一条马路的，是远东海岸华府。国棉八厂老厂址退休后这座新小区很快建起，如今经适房与部分商品房居民已经入住，华丽的大门口取代了八厂黑漆漆的铁门，再也看不到一点旧工厂的影子。目前该楼盘还有多层现房在售，售价9000元/㎡左右。交通商务区的边缘地带分布着阳光香蜜湖与芳馨园两处小区，香蜜湖尚有120㎡-145㎡的大户型在售，均价8500元/㎡，而芳馨园曾是李沧区2011年底的降价楼盘之一，当时售价6500元/㎡，如今已全部售罄并交付使用。
集市医疗娱乐教育配套不缺 大型商业亟待完善
与青岛其他新兴片区不同，李沧的交通商务区并不完全算一个新兴城区，这里老旧房子居多，与中山路、老四方一样，属于青岛西部老城区，原先的生活配套再加上新项目带来的配套设施，未来在这里生活将更加方便。
沧台路市场、石门路市场、华中蔬菜批发市场……在李沧西部每走访一段时间，都可以发现老农贸市场的踪影，这些存在多年的市场上的蔬菜瓜果价格较为便宜，下班时间人流密集。让海怡新城安置房居民期待的是，小区内就有一处大型农贸市场，“据说我家附近在建一个很大的农贸市场，是地下的”，选到锦彩苑组团的付女士兴奋地说，“这下就方便多了，原先还在想是不是要跑到下街去买菜”。
但大型商业缺失是交通商务区的“短板”。曾在上世纪80年代辉煌一时的沧口广场已经衰落，大马路四流中路上的诸多老字号成为一片工地，可以说，大到购物广场，小到特色店铺，沧口都没有能够吸引客流的地方。不过“火车一响，黄金万两”，随着青岛北站的正式通车，围绕着火车站涌动的商机也逐渐浮出水面。目前海怡新城配建的商业体——海创一号街区商铺已开盘销售，均价18000元/㎡，巨幅的楼盘广告遍布老沧口。
上图：即将竣工的九年一贯制中小学
左下：文体中心 右下：三医新院区
教育方面，除了原先就有的中小学、幼儿园外，海怡新城配建一所54班九年一贯制学校和幼儿园，记者在施工现场看到，九年一贯制小学已全部封顶，教学楼上喷上了鲜亮且庄重的红色，工人们正在给操场铺设绿色草皮和橡胶跑道。
医疗方面，为老沧口居民健康保驾护航几十年的老三医近日迁址，地处永平路29号的新院区于7月21日正式启用，开放床位增至800张。此外，海怡新城内还将增添一处社区卫生服务中心，共五层，建成后将为周边近1万户居民提供便捷的卫生医疗服务。
此外，在走访过程中，记者还发现在海怡新城锦华苑西侧有一处用彩色玻璃装饰的建筑物，这里就是小区内配建的文体中心，集文化体育、休闲商业于一体。沧口公园也是附近居民休闲娱乐的据点，记者到访这处公园时虽是上班时间，但仍有不少男女老少在此游玩，凉亭里有人在拉二胡唱京剧，树荫下有人在打太极跳广场舞，小河边有人在闲坐垂钓……虽然交通商务区正在以人人可见的速度崛起，但老沧口人依然保持着青岛原汁原味的生活状态和品质。
【记者手记】
根据此前规划，交通商务区的规划范围是李村河以北、楼山河以南，重庆路以西、胶州湾以东，在这片约36平方公里的区域里，以铁路青岛北客站为引擎，布局交通商务中心、生活居住中心、科教创业中心、旅游休闲中心、市场交易中心、物流产业中心、循环经济产业中心等7大功能区。本文提到的铁路北客站与板桥新城只涉及到了交通商务中心、生活居住中心两个板块，而搬迁老企业多位于市场交易中心板块，其余四个片区皆甚少有消息传出。接下来老沧口将如何发展，成为一大悬念。
如今铁路北客站正式通车运营，老企业逐个迁出主城区，新建住宅小区也即将交付使用，一切都在步入正轨。昔日的工业聚集区正在逐渐摆脱浓厚的黑白烟雾与臭水沟，我们期望，在胶州湾东岸看到一片全新的滨海新城。（记者 王婷婷 实习记者 王玟琳）
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