[摘要] 一系列救市的政策提振了市场信心,市民的投资又开始大批杀回楼市,岛城许多市民将投资眼光移向老沧口,尤其是北客站附近

    

火车北客站,青岛,越秀星汇蓝湾,环湾大道,跨海大桥

青岛火车北客站为沧口带来了新鲜活力

    编者按:从8月1号开始部分取消限购到全面限购又到“青18条”的出台,直到10月9、10日建行、中国银行抛出了利率最低7折的优惠“炸弹”,一系列救市的政策提振了市场信心,买房市民又开始大批杀回楼市。

    尤其是被限购三年,想要把手中闲钱变为房产的普通市民们,相比于股票等其他类型的投资,房地产尤其是住宅可自用也可出租,还能保值升值,无疑最受人们青睐。据记者了解,这批购房者,最热衷的是目前正处于房价“洼地”的板块,倾向低价房源,抄底购入,坐等升值。而如今岛城楼市中同时具备这些条件的当属昔日的“老沧口”,如今的沧海新区板块了。新兴的北客站迅速聚拢人气,让这里成为了刚需和投资客眼中的“香饽饽”。

老沧口“变了天” 交通商务区吸引购房者入驻

    老沧口作为青岛曾经的繁荣中心,因工业的繁荣而辉煌一时,也因老工业的衰落而变得落寞,“成也萧何败萧何”。沧口在青岛人的印象里就如同工业革命后期的景象一下,落魄而萧条,且缺乏动力。依据“拥湾枢纽,生态商都”的定位,青岛08年开始实施老企业搬迁改造计划,沧口老工业不断迁出,大部分厂区搬往平度,胶州,棘洪滩等近郊,多数厂区已开工建设,不少老厂区都实现搬迁,老沧口的天空已经开始渐渐地“转阴为蓝”,环境得到改善。另一方面,随着李沧交通商务区的规划,沧口已成为青岛重要的交通板块,青岛市民对于沧口的打分也越来越高。

    刘先生在楼市“沉浮”多年,手里有众多物业,他向记者介绍,目前他最看好了北客站附近的楼盘,认为升值空间较大。据刘先生说,之前他一直在青岛投资,在青岛实行限购以后,他将目光转向了其他城市,去年就跟随青岛新闻网的看房车一起去过海阳碧桂园,也在日照等城市投资过房产。但在他看来,现在这些地方都不如老沧口。刘先生向记者解释到:“北客站目前来看他的价值未得到全部释放,但火车站放在这个位置,将来的规划和建设将会进一步的向北客站倾斜,等地铁完工,主要道路打通,老企业全部搬迁结束,这里将成为青岛的又一“黄金地段”。

    刘先生还向记者透漏:他认为因为整个北客站及其周边交通的带动,北客站附近的房子升值空间较大,而且随着北客站的人流量进一步的增加,也可以将房子进行改造作为小旅馆对外出租,回报率会很高。

未来的青岛“交通枢纽中心” 沧口从后海走到台前

    北客站周边可以说是李沧乃至未来整个青岛的交通枢纽中心,“岛城市区15分钟、半岛1小时陆路交通地位”渐显,沧口也正在从主城区的“后方”走向“前沿”,交通的建设为其提供了发展的平台。

    北客站投入运营以来为沧口带来了大量的客流、物流,也带来了发展的机遇。环湾大道沿沧口而过,短时间内可直达市区,另一方面,跨海大桥在北客站附近建有入口通道,如若接通,李沧可直达黄岛。地铁的建设为沧口的发展提供了动力,鉴于北京的楼盘因为地铁的修建而价格不断上扬,曾经出现某楼盘因为地铁修建而出现关门停售,第二天上涨2000元/㎡的惊人现象。地铁M1、M3、M8号线与北客站实现垂直换乘,在沧口也有众多站点,沧口可短时间内直达市内各区。除此之外,金水路的打通,实现李沧东西全线贯通,北客站附近6条配套道路齐开工 其中5条为新规划路,将增加北客站对外的道路交通网。

    近两年沧口老企业搬迁“腾笼换鸟”速度越来越快,周边的新建住宅楼不断涌现,越秀星汇蓝湾海岸华府海怡新城拔地而起。越秀星汇蓝湾在开盘当日劲销264套,成为今年鲜见的“日光盘”,一是因为便宜,二也是因为交通建设所带来的生活便利和升值潜力。另外,随着北客站的开通,北客站周边的规划也随之新鲜出炉,北客站附近的海边将着重发展旅游业,以休闲为主,周边的的楼盘在未来也将会成为高端的海景房。北客站附近的交通、未来的规划和老企业搬迁带来的生态改善都将成为此区域发展的支撑力量。

 

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