[摘要] 经过多年的建设，青岛火车北站、世园会主会场纷纷投入使用；地铁M3号线、邮轮母港、青荣城际铁路即将于明年竣工；还有不少大胆的构想落实到纸面。
【收工在即】
地铁、邮轮母港、城际铁路 数个交通项目明年投入使用
虽然有些项目尚未竣工，但在今年已取得重大的工程进展，频频出现在新闻头条版面，市民对这些项目的期盼值与日俱增。好消息是，这些项目都将在明年正式问世。
◆ 地铁M3号线
青岛地铁3号线首列地铁车辆于去年9月竣工下线
地铁M3号线是青岛第一条开始修建的地铁线路，早于2010年6月进入全线施工阶段。这条全长25.1千米的线路将老沧口、李沧商圈、新都心、市北CBD、台东商圈、中山路商圈等新老居住板块一并串联，开通后将为“南工北居”的市民提供极大的交通便利。
也正因此，市民如“盼星星盼月亮”般期待着第一条地铁线开通。进入2014年后，眼瞅着地铁沿线工地围挡渐次消失，人们看到了希望。
据了解，2015年下半年，青岛地铁M3号线将实现试运行。而青岛地铁3号线首列地铁车辆早于去年9月竣工下线，在经过一系列型式试验和线路试验后，崭新的车辆将在3号线开通时正式上线运营。目前地铁3号线已对外开放，市民可以报名参加青岛新闻网“智慧青岛地铁开放日”，第一时间参观地铁3号线。
◆ 邮轮母港
青岛港
全新的邮轮母港经济时代即将来临。2014年，与邮轮码头配套建设的青岛邮轮母港国际客运中心加快建设，计划于明年上半年投入使用。而邮轮母港码头主体工程已于2013年建设完成并通过验收。也就是说，岛城市民在家门口坐上豪华邮轮去环球旅行将不再是奢望。
根据《青岛市邮轮产业发展规划》，今后，邮轮经济将作为青岛城市经济和旅游业的重要增长点来规划和发展，带动大港片区发展成为集金融商务、商业贸易、办公居住、文化休闲、航运旅游于一体的综合性“国际邮轮城”。可以预见的是，邮轮经济将触发老城区的全面复兴，老港区这颗“皇冠上的明珠”将绽放出更加璀璨的光芒。
◆ 青荣城际铁路
青烟威荣城际铁路已驶出威海
青烟威荣城际铁路于2010年全面开工建设，2014年底通向济南方向的铁路将先期投入运行，明年年底就可以通车青岛。届时，烟台至青岛将缩短到1个半小时左右，青岛、烟台、威海三城形成“1.5小时生活圈”。
在山东省进入“同城时代”的同时，青岛市各郊区与主城区之间的距离也更近了，即墨作为重要的交通枢纽之一，至青岛主城的时间将缩短为15分钟。尽管还有一年时间这条铁路线才能进入青岛北客站，但我们已可以畅想这样的场景——在青岛上班，在烟台、威海或即墨买房，每天像乘坐公交车一样搭乘城铁穿梭于两城之间。“生活在别处”这句充满想象力和生命力的句子在城铁通车后，有了实现的基础。
总之，这条即将于明年进入青岛的城际铁路线不仅带来了前所未有的交通便利，更给沿线城市的旅游、房产、投资等相关产业带来了蓬勃的活力和崭新的机遇。
